คพ. เร่งรัดแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 จากแหล่งกำเนิด

กรมควบคุมมลพิษลุยแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ในกรุงเทพและปริมณฑลรับมือหน้าหนาวที่กำลังจะมาเยือน  ชี้ร่วมมือหน่วยงานหน่วยงานเกี่ยวข้องตรวจสอบ

นายประลอง ดำรงค์ไทย อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่า ตามที่กรมอุตุนิยมวิทยา ออกประกาศ เรื่อง การเข้าสู่ฤดูหนาวของประเทศไทย พ.ศ.2562 โดยประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ฤดูหนาว ในวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ.2562 ซึ่งจากสถานการณ์ดังกล่าวอาจทำให้ปริมาณฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่ กทม.และพื้นที่ปริมณฑล สะสมสูงขึ้นและส่งผลกระทบต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนได้  โดยเรื่องดังกล่าวนี้นี้นายวราวุธ ศิลปะอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม  และนายจตุพร  บุรุษพัฒน์  ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม  มีความกังวล ห่วงใย และเร่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หาแนวทางป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การป้องกันที่แหล่งกำเนิด

ทั้งนี้  คพ. ในฐานะหน่วยงานที่มีหน้าที่ในการออกมาตรการและแนวทางการแก้ไขปัญหาดังกล่าว  จึงได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการปฏิบัติงาน/ในการป้องกันปัญหาฝุ่น PM2.5 จากแหล่งกำเนิดประเภทรถยนต์  โดยได้ร่วมกับ กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) กรมการขนส่งทางบก (ขส.ทบ.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทำการตรวจวัดควันดำจากรถโดยสารประจำทางขนส่งมวลชนกรุงเทพฯที่เขตการเดินรถที่ 4 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 3 (อู่พระราม 9) ซึ่งอู่ดังกล่าวกรมควบคุมมลพิษ ได้เคยทำการตรวจวัดค่าควันดำเมื่อช่วงเดือนสิงหาคมและกันยายน 2561 พบค่าควันดำอยู่ในช่วง 11-36% มีค่าควันดำเฉลี่ย 19%  ซึ่งมีค่าไม่เกินค่ามาตรฐาน  ที่กฎหมายกำหนดไว้ 45% 

สำหรับผลการตรวจวัดควันดำพบว่า รถโดยสารประจำทางคันเดิมที่เคยตรวจวัดเมื่อปี 2561 มีค่าควันดำลดลงอย่างมีนัยสำคัญ เช่น รถโดยสารทะเบียน 11-8240 จาก 36% (พ.ศ.2561) เป็น 20% (พ.ศ.2562) รถโดยสารทะเบียน 11-9657 จาก 20% (พ.ศ.2561) เป็น 16% (พ.ศ. 2562) รถโดยสารทะเบียน 11-9064 จาก 23% (พ.ศ.2561) เป็น 17% (พ.ศ. 2562) รถโดยสารทะเบียน 11-8710 จาก 20% (พ.ศ.2561) เป็น 20% (พ.ศ. 2562)

นายประลอง กล่าวต่อไปอีกว่า  ผลการตรวจวัดควันดำจากรถ ขสมก. ที่ดีขึ้นกว่าผลการตรวจวัดเมื่อปี 2561 สามารถสรุปได้ว่า เป็นผลมาจากนโยบายของพลเอกประยุทธ์  จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี  ให้รถโดยสารประจำทางขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ เปลี่ยนไปใช้น้ำมัน B20 ทั้งหมดตั้งแต่เดือนมกราคม 2562 เป็นต้นมา ประกอบกับการที่ ขสมก. มีมาตรการในการบำรุงรักษารถโดยสารประจำทางขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ อย่างสม่ำเสมอ ตามมาตรการในการแก้ไขปัญหาหมอกควัน ซึ่งรัฐบาลได้สั่งการมาโดยตลอด  

“เรื่องการตรวจวัดรถควันดำ คพ.ร่วมกับ บก.จร., ขส.ทบ., ขสมก. และกทม.ได้มีแผนดำเนินการกับรถยนต์ทุกประเภท โดยได้มีตารางกำหนดการ มาโดยตลอดและจะดำเนินการอย่างเข้มข้น ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปเพื่อเตรียมรับสถานการณ์หมอกควันที่กำลังจะเกิดขึ้น”