"ITD-CK-วิจิตรภัณฑ์ฯ" คว้างานทางหลวงหมื่นล้าน แก้รถติด "พระราม 2-มหาชัย"
กลุ่มรับเหมา "อิตาเลียนไทย-ช.การช่าง-วิจิตรภัณฑ์ฯ" คว้างานสร้างทางหลวงค่าหมื่นล้าน เชื่อมลงสู่ภาคใต้ แบ่งเค้กกัน 3 สัญญา ทล. เร่งเสนอ ครม. คาดลงนามสัญญาและเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างครึ่งปีหลัง 62 นี้ เน้นแก้รถติดช่วง "พระราม 2-มหาชัย"
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า โครงการทางยกระดับหมายเลข 35 เฟส 1 ช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ระยะทาง 10 กม. วงเงิน 1.05 หมื่นล้านบาท ขณะนี้ อยู่ระหว่างขั้นตอนการประมูลและได้ตัวเอกชนที่เสนอราคาต่ำสุดแล้ว หลังจากนี้ต้องรอประกาศผลอย่างเป็นทางการ ก่อนให้เวลาผู้ที่แพ้ประมูลอุทธรณ์ต่ออีก 7 วัน ก่อนที่จะเสนอผลการคัดเลือกเอกชนไปยังกระทรวงคมนาคม และนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป คาดว่า เมื่อลงนามสัญญาเรียบร้อยแล้วจะเริ่มเข้าพื้นที่งานก่อสร้างได้ทันทีในช่วงครึ่งปีหลังนี้
ด้าน แหล่งข่าวจาก ทล. รายหนึ่ง ระบุว่า โครงการดังกล่าวแบ่งการก่อสร้างเป็น 3 สัญญา ได้แก่ สัญญา 1 วงเงิน 4,000 ล้านบาท สัญญา 2 วงเงิน 4,000 ล้านบาท และสัญญา 3 วงเงิน 2,500 บาท โดยผลประกวดราคา พบว่า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เสนอราคาต่ำสุดในสัญญาที่ 1 ขณะที่ สัญญา 2 มีผู้เสนอราคาต่ำสุด คือ กิจการร่วมค้า นำโดย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK ร่วมกับ บริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด และสัญญาที่ 3 ผู้เสนอราคาต่ำสุด คือ กิจการร่วมค้า นำโดย บริษัท เทิดไท แอนด์ โค จำกัด
ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรช่วงถนนพระราม 2-มหาชัย ที่มีรถติดในช่วงสุดสัปดาห์ รวมถึงเทศกาลหยุดยาวต่าง ๆ เพราะเป็นถนนสายหลักไปสู่ภาคใต้ ดังนั้น หากโครงการนี้ก่อสร้างแล้วเสร็จ คาดการณ์ปริมาณจราจรของโครงการนี้ในปีแรกที่เปิดให้บริการอยู่ที่ 4.8 หมื่นคัน/วัน แบ่งเป็น สัดส่วนรถยนต์ 4 ล้อ 85% และรถยนต์ขนาด 6 ล้อขึ้นไป 15% ก่อนเพิ่มเป็น 1 แสนคัน ในปี 2036 คิดเป็นปริมาณเพิ่มขึ้นมากกว่าเท่าตัว ก่อนจะเติบโตไปจนถึงระดับ 2.2 แสนคัน/วัน ในปี 2051 ส่วนด้านประมาณการรายได้ในปีแรกที่เปิดบริการนั้นอยู่ที่ 1,095 ล้านบาท คิดเป็น 3 ล้านบาท/วัน ก่อนจะเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ปีละ 3,650 ล้านบาท ในปี 2036 คิดเป็นการขยายตัว 233% หรือคิดเป็น 10 ล้านบาท/วัน ก่อนจะมีรายรับช่วงปลายสัมปทานในปี 2051 จะอยู่ที่ 8,030 ล้านบาท คิดเป็น 22 ล้านบาท/วัน
ขณะที่ อัตราค่าผ่านทางของโครงการนี้นั้น สำหรับรถยนต์ 4 ล้อ มีค่าแรกเข้า 10 บาท และคิดเพิ่ม 2 บาท/กม. ขณะที่ รถยนต์ขนาด 6 ล้อ จะมีค่าแรกเข้า 16 บาท และคิดเพิ่ม 3.2 บาท/กม. ส่วนรถยนต์มากกว่า 6 ล้อ จะมีค่าแรกเข้า 23 บาท และคิดเพิ่ม 4.6 บาท/กม. ส่งผลให้ประมาณการค่าใช้จ่ายตลอดเส้นทางช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ระยะทาง 25 กม. แบ่งเป็น รถยนต์ 4 ล้อ 60 บาท รถยนต์ 6 ล้อ 96 บาท และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อ 138 บาท
