กระเป๋าเลกซัส เมื่อแฟชั่นมาบรรจบกับรถยนต์
เมื่อเอ่ยชื่อ "เล็กซัส" ใครๆ ก็ต้องนึกถึงรถหรูระดับไฮเอนด์จากค่ายโตโยต้า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากประเทศญี่ปุ่น แต่ที่บางคนอาจจะยังไม่รู้ก็คือ นอกจากรถยนต์แล้ว เล็กซัสยังมีผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มสินค้าแฟชันออกมาจำหน่ายด้วย ซึ่งแน่นอนว่า ทั้งวัสดุและรูปลักษณ์จะต้องตอบโจทย์ในเรื่องการช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์เล็กซัส ให้ดูดี มีสไตล์และไฮเอนด์ ในสายตาของผู้บริโภค
[caption id="attachment_37483" align="aligncenter" width="500"]
กระเป๋าเลกซัส[/caption]
ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวที่ญี่ปุ่น เป็นคอลเลกชันกระเป๋าที่มีตั้งแต่กระเป๋าสะพายหลัง หรือเป้ ไปจนถึงกระเป๋าเงิน กระเป๋าใส่เศษสตางค์ กระเป๋าใส่กุญแจ ไปจนถึงกระเป๋าใส่นามบัตร ทั้งหมดทั้งมวลคงไม่ใช่เรื่องแปลกแตกต่างไปจากสินค้าแฟชันทั่วไปเท่าไหร่ ถ้าหากว่ากระเป๋าคอลเลกชันนี้ไม่ได้ทำมาจากวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถยนต์
เราอาจจะเคยเห็นกระเป๋าที่ทำจากยางรถยนต์รีไซเคิลกันมาบ้างแล้ว ซึ่งมันอาจจะเป็นวัสดุที่เชื่อมโยงชิ้นงานแฟชันเข้ากับอุตสาหกรรมรถยนต์ได้อย่างคุ้นตาเราที่สุด แต่สำหรับกรณีคอลเลกชันกระเป๋าของเล็กซัส วัสดุที่ใช้แตกต่างออกไป เพราะมันคือคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้ในการผลิตรถยนต์สปอร์ตเล็กซัส 2 ที่นั่งรุ่น LFA วัสดุดังกล่าวมีทั้งความทนทานและน้ำหนักเบา
ชิ้นที่แสนจะเก๋ไก๋และเป็นชิ้นเอกของคอลเลกชันนี้ คือ กระเป๋าเป้รูปทรงเป็น 4 เหลี่ยมลบมุมให้มน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากกระเป๋านักเรียนประถมของญี่ปุ่นนั่นเอง (ภาษาญี่ปุ่นเรียกว่าทรง "รันโดะเสะรุ") ดูรูปลักษณ์แล้วก็ต้องยอมรับว่าเก๋และหรูมากสมกับที่เป็นแบรนด์เล็กซัส ฉะนั้น เรื่องราคาก็ไม่ต้องพูดถึงเช่นกันว่าจะแพงสมยี่ห้อหรือเปล่า
[caption id="attachment_37484" align="aligncenter" width="500"]
กระเป๋าเลกซัส[/caption]
ยกตัวอย่างกระเป๋าเป้ใบหรูที่ว่า เคาะราคาออกมาแล้วอยู่ที่ 1.53 แสนเยน หรือประมาณ 1,350 ดอลลาร์สหรัฐฯ คิดเป็นเงินไทยราวๆ 48,600 บาท มีให้เลือก 4 สี คือ ดำ เขียว น้ำเงิน และน้ำตาล
ชิ้นเล็กลงมาหน่อยเป็นกระเป๋านามบัตร ที่ใส่นามบัตรได้ถึง 40 ใบ (ราคา 26,600 เยน) กระเป๋าใส่กุญแจ (16,800 เยน) ที่ออกแบบมาให้ใส่กุญแจรถเล็กซัสและบัตรต่างๆ รวมทั้งกระเป๋าใส่เศษเหรียญทรงกล่อง (19,300 เยน) ทั้งหมดมีให้เลือก 2 สี คือ แดงกับดำ
กลุ่มลูกค้าเป้าหมายหลักไม่ใช่ใครอื่น เป็นผู้ใช้รถยนต์เล็กซัสและโตโยต้านั่นเอง เพราะในการวางจำหน่ายสินค้านั้น ทางเล็กซัสเลือกใช้ช่องทางเดียวกับรถยนต์ นั่นก็คือที่โชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายหรือดีลเลอร์ของเล็กซัสทั่วประเทศญี่ปุ่น
ใครอยากซื้อรถใหม่แต่ยังเก็บเงินได้ไม่มากพอ อาจจะไปแวะที่โชว์รูมเล็กซัสแล้วถอยกระเป๋าเป้ออกมาใช้ก่อน อย่างน้อยก็เป็นแบรนด์เล็กซัสเหมือนกัน ซ้ำยังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาและทนทานเหมือนกันอีกด้วย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,139 วันที่ 13 - 16 มีนาคม พ.ศ. 2559
[caption id="attachment_37483" align="aligncenter" width="500"]
ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวที่ญี่ปุ่น เป็นคอลเลกชันกระเป๋าที่มีตั้งแต่กระเป๋าสะพายหลัง หรือเป้ ไปจนถึงกระเป๋าเงิน กระเป๋าใส่เศษสตางค์ กระเป๋าใส่กุญแจ ไปจนถึงกระเป๋าใส่นามบัตร ทั้งหมดทั้งมวลคงไม่ใช่เรื่องแปลกแตกต่างไปจากสินค้าแฟชันทั่วไปเท่าไหร่ ถ้าหากว่ากระเป๋าคอลเลกชันนี้ไม่ได้ทำมาจากวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถยนต์
เราอาจจะเคยเห็นกระเป๋าที่ทำจากยางรถยนต์รีไซเคิลกันมาบ้างแล้ว ซึ่งมันอาจจะเป็นวัสดุที่เชื่อมโยงชิ้นงานแฟชันเข้ากับอุตสาหกรรมรถยนต์ได้อย่างคุ้นตาเราที่สุด แต่สำหรับกรณีคอลเลกชันกระเป๋าของเล็กซัส วัสดุที่ใช้แตกต่างออกไป เพราะมันคือคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้ในการผลิตรถยนต์สปอร์ตเล็กซัส 2 ที่นั่งรุ่น LFA วัสดุดังกล่าวมีทั้งความทนทานและน้ำหนักเบา
ชิ้นที่แสนจะเก๋ไก๋และเป็นชิ้นเอกของคอลเลกชันนี้ คือ กระเป๋าเป้รูปทรงเป็น 4 เหลี่ยมลบมุมให้มน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากกระเป๋านักเรียนประถมของญี่ปุ่นนั่นเอง (ภาษาญี่ปุ่นเรียกว่าทรง "รันโดะเสะรุ") ดูรูปลักษณ์แล้วก็ต้องยอมรับว่าเก๋และหรูมากสมกับที่เป็นแบรนด์เล็กซัส ฉะนั้น เรื่องราคาก็ไม่ต้องพูดถึงเช่นกันว่าจะแพงสมยี่ห้อหรือเปล่า
[caption id="attachment_37484" align="aligncenter" width="500"]
ยกตัวอย่างกระเป๋าเป้ใบหรูที่ว่า เคาะราคาออกมาแล้วอยู่ที่ 1.53 แสนเยน หรือประมาณ 1,350 ดอลลาร์สหรัฐฯ คิดเป็นเงินไทยราวๆ 48,600 บาท มีให้เลือก 4 สี คือ ดำ เขียว น้ำเงิน และน้ำตาล
ชิ้นเล็กลงมาหน่อยเป็นกระเป๋านามบัตร ที่ใส่นามบัตรได้ถึง 40 ใบ (ราคา 26,600 เยน) กระเป๋าใส่กุญแจ (16,800 เยน) ที่ออกแบบมาให้ใส่กุญแจรถเล็กซัสและบัตรต่างๆ รวมทั้งกระเป๋าใส่เศษเหรียญทรงกล่อง (19,300 เยน) ทั้งหมดมีให้เลือก 2 สี คือ แดงกับดำ
กลุ่มลูกค้าเป้าหมายหลักไม่ใช่ใครอื่น เป็นผู้ใช้รถยนต์เล็กซัสและโตโยต้านั่นเอง เพราะในการวางจำหน่ายสินค้านั้น ทางเล็กซัสเลือกใช้ช่องทางเดียวกับรถยนต์ นั่นก็คือที่โชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายหรือดีลเลอร์ของเล็กซัสทั่วประเทศญี่ปุ่น
ใครอยากซื้อรถใหม่แต่ยังเก็บเงินได้ไม่มากพอ อาจจะไปแวะที่โชว์รูมเล็กซัสแล้วถอยกระเป๋าเป้ออกมาใช้ก่อน อย่างน้อยก็เป็นแบรนด์เล็กซัสเหมือนกัน ซ้ำยังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาและทนทานเหมือนกันอีกด้วย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,139 วันที่ 13 - 16 มีนาคม พ.ศ. 2559
