สมาคมรถเช่าไทยบี้รัฐ ออกกฏหมายคุมเข้ม ต้อนทุกรายจดทะเบียน
สมาคมรถเช่าไทยแนะรัฐฯออกกฎหมายควบคุมการประกอบกิจการพร้อมขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง เพื่อแก้ไขปัญหาและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันรับเออีซี ขณะที่ผู้เล่นแบรนด์ใหญ่ไม่หวั่นเดินเกมรุกต่อเนื่องอัดโปรโมชันราคา-ซื้อรถใหม่เข้าพอร์ต และขยายสาขาทั้งในและต่างประเทศ
ดร.นที วรรธนะโกวินท์ นายกสมาคมรถเช่าไทย และกรรมการผู้จัดการ บริษัท แจแปนเร้นท์ (ประเทศไทย)จำกัด (มหาชน) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าธุรกิจรถเช่าในไทยไม่มีกฎหมายควบคุม ดังนั้นทุกคนสามารถเปิดกิจการนี้ได้ ไม่ว่าจะเป็นบุคคลทั่วไป หรือบริษัทเอกชนต่างๆ ซึ่งปัญหาที่เกิดขึ้นจากการไม่มีเงื่อนหรือข้อบังคับ จึงทำให้คุณภาพมาตรฐานของรถเช่าที่ให้บริการ บางรายไม่มีการทำสัญญา ,ไม่มีการทำประกันภัย,ไม่มีมาตรฐานราคา รวมไปถึงการเรียกร้องค่าเสียหายต่างๆ ที่ไม่มีเงื่อนไขควบคุมที่ชัดเจนออกมา
สมาคมรถเช่าไทยได้เล็งเห็นปัญหาเหล่านี้ พร้อมทั้งพยายามผลักดันให้มีกฎหมายออกมาควบคุม ในเบื้องต้นได้มีร่างกฎหมายและนำเสนอไปยังกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาที่รับหน้าที่เป็นเจ้าภาพดูแล โดยร่างดังกล่าวได้มีการทำประชาพิจารณ์ออกมาและผ่านเป็นที่เรียบร้อย พร้อมเตรียมนำเข้าสู่ ครม. ซึ่งมีรายละเอียดหรือสาระสำคัญ อาทิ ผู้ประกอบการธุรกิจรถเช่าทุกรายจะต้องมีการจดทะเบียนไม่ว่าจะเป็นรายเล็กหรือรายใหญ่ และจะต้องมีคุณภาพมาตรฐาน อาทิ มีประกันภัยชั้น 1 พร้อมทั้งมีภาษาสากลเพื่อสร้างความเข้าใจกับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
ดร.นที กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันมีผู้ประกอบการรถเช่าประมาณ 1 พันกว่ารายทั่วประเทศ หากมีการจัดระบบหรือมีกฎหมายควบคุมออกมาชัดเจนก็คาดว่าตัวเลขผู้ประกอบการอาจจะลดลงเล็กน้อย ขณะที่ภาพรวมธุรกิจรถเช่าในไทยมีตัวเลขการเติบโตที่ลดลง โดยเฉลี่ยในปีที่ผ่านมาหดตัวประมาณ 10-15 % ซึ่งปัจจัยหนึ่งที่กระทบกับธุรกิจนี้ก็คือผู้ประกอบการที่ไม่มีคุณภาพ ส่งผลต่อภาพลักษณ์ของธุรกิจรถเช่า รวมไปถึงการมีมิจฉาชีพโจรกรรมรถที่ทำให้บริษัทผู้ให้บริการต้องเพิ่มความเข้มงวดในการปล่อยรถด้วยการสร้างเงื่อนไขการเช่ารถที่สูงขึ้นกว่าเดิม
ขณะที่ภาพรวมในปีนี้คาดว่าตลาดรวมจะยังหดตัวลงเทียบเท่ากับปีที่ผ่านมา 10 - 15% เนื่องจากเศรษฐกิจยังไม่ดีขึ้น และการแข่งขันจากประเทศเพื่อนบ้านที่คาดว่าจะมีการนำรถจากประเทศต้นทางขับเข้ามายังประเทศไทยมากขึ้น
"บริษัทรถเช่ามีความเข้มงวดขึ้น มีการประกันวงเงินสูงเวลาเช่ารถ และต้องใช้บัตรเครดิต ทำให้ไม่เอื้อต่อภาพรวมธุรกิจการท่องเที่ยวสักเท่าไร ตรงจุดนี้เองทำให้ลูกค้าหายไปเยอะและทำให้ภาพรวมตลาดตก และปีนี้หากยังไม่สามารถแก้ไขหรือมีกฎหมายออกมาควบคุมก็คาดว่าตลาดก็จะยังคงหดตัวลงต่อเนื่อง ประกอบกับการเปิดเออีซี ที่ทำให้ประเทศเพื่อนบ้านมีการนำรถเข้ามาขับได้ในบ้านเรา แต่สำหรับประเทศไทยยังไม่มีกฎหมายออกมาควบคุม ไม่มีความชัดเจนต่างๆ เกี่ยวกับรถเช่าของเราที่จะนำเข้าไปขับในประเทศเพื่อนบ้านได้ ตรงจุดนี้ถือว่าเสียเปรียบ"
ด้าน ดร.สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่ม บริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย ผู้ประกอบธุรกิจรถเช่า ได้แก่ มาสเตอร์คาร์เรนเทิ้ล (เช่าระยะยาว) และ ซิกท์ (Sixt) เรนท์อะ คาร์(เช่าระยะสั้น) เปิดเผยว่า ไทยเป็นประเทศเดียวที่ทำธุรกิจรถเช่าได้ โดยไม่ต้องมีไลเซนส์ ซึ่งหากเกิดปัญหาเข้ามาก็จะเป็นการทำลายวงจรธุรกิจ ดังนั้นจึงวอนขอให้ภาครัฐช่วยดูแล-ตรวจสอบให้ถูกต้อง โดยจะต้องมีกฎหมายออกมาควบคุมผู้ประกอบการ และผู้ใช้บริการเพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยง
ขณะที่ภาพรวมการแข่งขันของธุรกิจรถเช่าในประเทศไทยจากการสำรวจของ "ฐานเศรษฐกิจ" พบว่าผู้ประกอบการรายใหญ่ยังคงมีการเดินหน้าจัดโปรโมชันรวมไปถึงลงทุนอย่างต่อเนื่อง เริ่มตั้งแต่ แจแปนเร้นท์ ที่เตรียมเม็ดเงินลงทุนกว่า 250 – 300 ล้านบาทเพื่อซื้อรถเช่าเข้ามาในพอร์ต ซึ่งแจแปนเร้นท์ตั้งเป้าหมายการเติบโตในปี 2559 ไว้ที่ 10%
ส่วนมาสเตอร์คาร์เรนเทิ้ล และ ซิกท์ (Sixt) เรนท์อะ คาร์ ที่มีรถในพอร์ตจำนวน 6 พันคันก็เตรียมขยายสาขาทั้งในประเทศและต่างประเทศ พร้อมทั้งจัด 2 โปรโมชันได้แก่ "แจกอั่งเปาส่วนลด 50 บาททุกวันตลอดเดือนกุมภาพันธ์ 2559 นี้" โดยผ่าน LINE@Sixtthailand และโปรโมชันที่ 2 คือ "รถใหญ่..ราคาเล็ก" ลูกค้าสามารถเช่ารถโตโยต้า อัลติส ในราคาพิเศษเริ่มต้นเพียง 699 บาท
ด้านบริษัท เวิลด์ คลาส เรนท์ อะคาร์ จำกัด หรือ "บัดเจ็ท" ก็ส่งโปรโมชัน "ขับรถ ไปเติมรัก กับ บัดเจ็ท" เช่ารถราคาพิเศษเริ่มต้นเพียง 775 บาท ต่อวัน
ขณะที่ไทยเร้นท์อะคาร์ เตรียมเปิดสาขาให้ครบ 30 แห่งทั่วประเทศ จากปัจจุบันที่เปิดให้บริการจำนวน 27 แห่ง และเตรียมเปิด Regional Hub Service ตามภาคต่างๆ เพื่อรองรับลูกค้า พร้อมทั้งเป็นศูนย์เทรนนิ่งพนักงาน ให้ข้อมูลการให้บริการต่างๆ รวมไปถึงจัดส่งรถเพิ่มเติมให้กับสาขาโดยรอบเพื่อลดการปฏิเสธลูกค้า นอกจากนั้นแล้วยังมีโปรโมชัน "ไทยเร้นท์อะคาร์ แจกอั่งเปาลุ้นเช่าฟรี" อาทิ โตโยต้า วีออส 900 บาท, โตโยต้า อัลติส 1,020 บาท, โตโยต้า แคมรี่ 1,420 บาท, โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ และมิตซูบิชิ ปาเจโร่สปอร์ต 1,540 บาท และลูกค้าที่เช่าครบทุก 2 พันบาทจะได้จับอั้งเปาลุ้นของรางวัลอีกมากมาย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,132 วันที่ 18 - 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559
ดร.นที วรรธนะโกวินท์ นายกสมาคมรถเช่าไทย และกรรมการผู้จัดการ บริษัท แจแปนเร้นท์ (ประเทศไทย)จำกัด (มหาชน) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าธุรกิจรถเช่าในไทยไม่มีกฎหมายควบคุม ดังนั้นทุกคนสามารถเปิดกิจการนี้ได้ ไม่ว่าจะเป็นบุคคลทั่วไป หรือบริษัทเอกชนต่างๆ ซึ่งปัญหาที่เกิดขึ้นจากการไม่มีเงื่อนหรือข้อบังคับ จึงทำให้คุณภาพมาตรฐานของรถเช่าที่ให้บริการ บางรายไม่มีการทำสัญญา ,ไม่มีการทำประกันภัย,ไม่มีมาตรฐานราคา รวมไปถึงการเรียกร้องค่าเสียหายต่างๆ ที่ไม่มีเงื่อนไขควบคุมที่ชัดเจนออกมา
สมาคมรถเช่าไทยได้เล็งเห็นปัญหาเหล่านี้ พร้อมทั้งพยายามผลักดันให้มีกฎหมายออกมาควบคุม ในเบื้องต้นได้มีร่างกฎหมายและนำเสนอไปยังกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาที่รับหน้าที่เป็นเจ้าภาพดูแล โดยร่างดังกล่าวได้มีการทำประชาพิจารณ์ออกมาและผ่านเป็นที่เรียบร้อย พร้อมเตรียมนำเข้าสู่ ครม. ซึ่งมีรายละเอียดหรือสาระสำคัญ อาทิ ผู้ประกอบการธุรกิจรถเช่าทุกรายจะต้องมีการจดทะเบียนไม่ว่าจะเป็นรายเล็กหรือรายใหญ่ และจะต้องมีคุณภาพมาตรฐาน อาทิ มีประกันภัยชั้น 1 พร้อมทั้งมีภาษาสากลเพื่อสร้างความเข้าใจกับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
ดร.นที กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันมีผู้ประกอบการรถเช่าประมาณ 1 พันกว่ารายทั่วประเทศ หากมีการจัดระบบหรือมีกฎหมายควบคุมออกมาชัดเจนก็คาดว่าตัวเลขผู้ประกอบการอาจจะลดลงเล็กน้อย ขณะที่ภาพรวมธุรกิจรถเช่าในไทยมีตัวเลขการเติบโตที่ลดลง โดยเฉลี่ยในปีที่ผ่านมาหดตัวประมาณ 10-15 % ซึ่งปัจจัยหนึ่งที่กระทบกับธุรกิจนี้ก็คือผู้ประกอบการที่ไม่มีคุณภาพ ส่งผลต่อภาพลักษณ์ของธุรกิจรถเช่า รวมไปถึงการมีมิจฉาชีพโจรกรรมรถที่ทำให้บริษัทผู้ให้บริการต้องเพิ่มความเข้มงวดในการปล่อยรถด้วยการสร้างเงื่อนไขการเช่ารถที่สูงขึ้นกว่าเดิม
ขณะที่ภาพรวมในปีนี้คาดว่าตลาดรวมจะยังหดตัวลงเทียบเท่ากับปีที่ผ่านมา 10 - 15% เนื่องจากเศรษฐกิจยังไม่ดีขึ้น และการแข่งขันจากประเทศเพื่อนบ้านที่คาดว่าจะมีการนำรถจากประเทศต้นทางขับเข้ามายังประเทศไทยมากขึ้น
"บริษัทรถเช่ามีความเข้มงวดขึ้น มีการประกันวงเงินสูงเวลาเช่ารถ และต้องใช้บัตรเครดิต ทำให้ไม่เอื้อต่อภาพรวมธุรกิจการท่องเที่ยวสักเท่าไร ตรงจุดนี้เองทำให้ลูกค้าหายไปเยอะและทำให้ภาพรวมตลาดตก และปีนี้หากยังไม่สามารถแก้ไขหรือมีกฎหมายออกมาควบคุมก็คาดว่าตลาดก็จะยังคงหดตัวลงต่อเนื่อง ประกอบกับการเปิดเออีซี ที่ทำให้ประเทศเพื่อนบ้านมีการนำรถเข้ามาขับได้ในบ้านเรา แต่สำหรับประเทศไทยยังไม่มีกฎหมายออกมาควบคุม ไม่มีความชัดเจนต่างๆ เกี่ยวกับรถเช่าของเราที่จะนำเข้าไปขับในประเทศเพื่อนบ้านได้ ตรงจุดนี้ถือว่าเสียเปรียบ"
ด้าน ดร.สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่ม บริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย ผู้ประกอบธุรกิจรถเช่า ได้แก่ มาสเตอร์คาร์เรนเทิ้ล (เช่าระยะยาว) และ ซิกท์ (Sixt) เรนท์อะ คาร์(เช่าระยะสั้น) เปิดเผยว่า ไทยเป็นประเทศเดียวที่ทำธุรกิจรถเช่าได้ โดยไม่ต้องมีไลเซนส์ ซึ่งหากเกิดปัญหาเข้ามาก็จะเป็นการทำลายวงจรธุรกิจ ดังนั้นจึงวอนขอให้ภาครัฐช่วยดูแล-ตรวจสอบให้ถูกต้อง โดยจะต้องมีกฎหมายออกมาควบคุมผู้ประกอบการ และผู้ใช้บริการเพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยง
ขณะที่ภาพรวมการแข่งขันของธุรกิจรถเช่าในประเทศไทยจากการสำรวจของ "ฐานเศรษฐกิจ" พบว่าผู้ประกอบการรายใหญ่ยังคงมีการเดินหน้าจัดโปรโมชันรวมไปถึงลงทุนอย่างต่อเนื่อง เริ่มตั้งแต่ แจแปนเร้นท์ ที่เตรียมเม็ดเงินลงทุนกว่า 250 – 300 ล้านบาทเพื่อซื้อรถเช่าเข้ามาในพอร์ต ซึ่งแจแปนเร้นท์ตั้งเป้าหมายการเติบโตในปี 2559 ไว้ที่ 10%
ส่วนมาสเตอร์คาร์เรนเทิ้ล และ ซิกท์ (Sixt) เรนท์อะ คาร์ ที่มีรถในพอร์ตจำนวน 6 พันคันก็เตรียมขยายสาขาทั้งในประเทศและต่างประเทศ พร้อมทั้งจัด 2 โปรโมชันได้แก่ "แจกอั่งเปาส่วนลด 50 บาททุกวันตลอดเดือนกุมภาพันธ์ 2559 นี้" โดยผ่าน LINE@Sixtthailand และโปรโมชันที่ 2 คือ "รถใหญ่..ราคาเล็ก" ลูกค้าสามารถเช่ารถโตโยต้า อัลติส ในราคาพิเศษเริ่มต้นเพียง 699 บาท
ด้านบริษัท เวิลด์ คลาส เรนท์ อะคาร์ จำกัด หรือ "บัดเจ็ท" ก็ส่งโปรโมชัน "ขับรถ ไปเติมรัก กับ บัดเจ็ท" เช่ารถราคาพิเศษเริ่มต้นเพียง 775 บาท ต่อวัน
ขณะที่ไทยเร้นท์อะคาร์ เตรียมเปิดสาขาให้ครบ 30 แห่งทั่วประเทศ จากปัจจุบันที่เปิดให้บริการจำนวน 27 แห่ง และเตรียมเปิด Regional Hub Service ตามภาคต่างๆ เพื่อรองรับลูกค้า พร้อมทั้งเป็นศูนย์เทรนนิ่งพนักงาน ให้ข้อมูลการให้บริการต่างๆ รวมไปถึงจัดส่งรถเพิ่มเติมให้กับสาขาโดยรอบเพื่อลดการปฏิเสธลูกค้า นอกจากนั้นแล้วยังมีโปรโมชัน "ไทยเร้นท์อะคาร์ แจกอั่งเปาลุ้นเช่าฟรี" อาทิ โตโยต้า วีออส 900 บาท, โตโยต้า อัลติส 1,020 บาท, โตโยต้า แคมรี่ 1,420 บาท, โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ และมิตซูบิชิ ปาเจโร่สปอร์ต 1,540 บาท และลูกค้าที่เช่าครบทุก 2 พันบาทจะได้จับอั้งเปาลุ้นของรางวัลอีกมากมาย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,132 วันที่ 18 - 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559
