ลักรถข้ามประเทศพุ่ง แฝงAEC-‘โตโยต้า’ยี่ห้อฮิต/เปิดสถิติรถหายรอบ9ปี

โจรกรรม-ลักลอบนำรถยนต์ขายข้ามประเทศส่อพุ่ง อาชญากรรมข้ามชาติแฝงพร้อมเปิดประชาคมอาเซียนสำนักงานตำรวจแห่งชาติเตรียมรับมือจัดสัมมนาหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ด้านศูนย์ปราบปรามโจรกรรมรถยนต์เผยสถิติรถหายรอบ 9 ปี 5 อันดับแรก “โตโยต้า-อีซูซุ-นิสสัน-ฮอนด้า-มิตซูฯ” ลีสซิ่งระอา! แก๊งจำนำรถยนต์ผิดกฎหมายเกลื่อน ขณะที่ปปง.รับมืออาชญากรรมข้ามชาติเปลี่ยนรูปแบบ
ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติ ยังคงเป็นปัญหาใหญ่ที่บั่นทอนความมั่นคงทางเศรษฐกิจและประเทศ โดยเฉพาะเมื่อเปิดเข้าสู่ประชาคมอาเซียนหรือเออีซี เป็นที่กังวลว่าอาชญากรรมข้ามชาติจะเพิ่มขึ้น ด้วยรูปแบบใหม่ ส่วนหนึ่งคือปัญหาการโจรกรรมรถยนต์ และการลักลอบนำรถยนต์ขายข้ามประเทศ

  หวั่นโจรกรรมรถยนต์พุ่งแฝงAEC

ต่อกรณีดังกล่าว พ.ต.อ.อรรถพร สุริยเลิศ ผู้กำกับการกองกำกับการวิเคราะห์ข่าวและเครื่องมือพิเศษ กองบังคับการสืบสวนสอบสวน กองบัญชาการตำรวจนครบาล เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า แม้ว่าสถานการณ์การโจรกรรมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา แนวโน้มยอด โจรกรรมรถยนต์และรถจักรยานยนต์จะลดลง แต่ที่กังวลคือ อาชญากรรมข้ามชาติที่แฝงมากับการเปิดประชาคมอาเซียน (เออีซี) ปัญหาการลักลอบนำรถยนต์ออกไปขายข้ามประเทศ หรือลักลอบนำรถเข้ามาขายในประเทศ เนื่องจากการเปิดทางเข้าออกที่สะดวกมากขึ้น ประกอบกับความเหลื่อมล้ำด้านกฎหมายและภาษีของแต่ละประเทศ เชื่อว่ายังมีกระบวนการลักลอบ โจรกรรมรถ

"ปัญหาพวกนี้จะมาพร้อมกับการเปิดเออีซี ซึ่งเปิดให้เข้าออกได้สะดวกมากขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยว ก็จะทำให้กระบวนการในการลักลอบนำรถยนต์ออกไปขาย หรือลักลอบนำเข้ามาขายมีมากขึ้นหากเรามีฐานข้อมูลไม่ดี และไม่รู้จักวิธีการของคนร้ายเพียงพอ " พ.ต.อ.อรรถพรกล่าว
จากปัญหาดังกล่าวทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติเตรียมจัดสัมมนา "ปัญหาโจรกรรมรถและลักลอบค้ายานพาหนะ" ซึ่งจะเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมสัมมนาประมาณเดือนกุมภาพันธ์ 2559

พ.ต.อ. อรรถพร ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า จากที่เก็บข้อมูลตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันพบว่ารถที่หายมีช่องทางไป 4 ช่องทางด้วยกันคือ 1. ส่งไปขายประเทศเพื่อนบ้าน 2. สวมทะเบียนรถที่เกิดอุบัติเหตุ 3. ถอดแยกชิ้นส่วนอะไหล่ 4. ขายใต้ดิน หรือผ่านทางเฟซบุ๊ก ซึ่งทั้ง4 ช่องทางนั้น ที่จับกุมที่พบมากที่สุดคือ ไปประเทศเพื่อนบ้าน ขณะที่สถานการณ์การลักลอบนำออกไปขายตามจุดผ่านแดน ทั้งด่านถาวรและจุดผ่านแดนธรรมชาติ อาทิ ทางฝั่งตะวันตก เช่นด่านแม่สอด เชียงราย อีกด้านคือ ทางหนองคาย นครพนม ยาวไปตามแม่น้ำโขง ก็ยังสามารถจับกุมได้ต่อเนื่อง

  เผยสถิติโจรกรรมรถยนต์รอบ 9ปี

ศูนย์ปราบปรามการโจรกรรมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยสถิติการโจรกรรมรถยนต์ทั่วประเทศ 10 อันดับแรก ตั้งแต่ 1 มกราคม 2550 - 15 มกราคม 2559 ยี่ห้อโตโยต้ารวม 4,436คัน รองลงมา คือ อีซูซุ 3,904 คัน นิสสัน 1,037 คัน ฮอนด้า 965 คัน มิตซูบิชิ 850คัน มาสด้า 238 คัน ฟอร์ด 217 คัน ฮิโน่ 178 คัน เชฟโรเล็ต 127คันและ ซูซูกิ 78 คัน ขณะที่ช่วงเวลาการเกิดเหตุโจรกรรมรถยนต์ ช่วงเวลาที่เกิดเหตุมากที่สุด คือ 18.00-24.00 น. รองมาลงคือ คือ 00.01-06.00 น.

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2558 - 15 มกราคม 2559 สถิติโจรกรรมรถยนต์ทั่วประเทศ สูงสุด 10อันดับ (รวม 553คัน ) แยกเป็นยี่ห้อ 1.โตโยต้า 239คัน 2.อีซูซุ 164 คัน 3.ฮอนด้า 45คัน 4. มิตซูบิชิ 39 คัน 5. นิสสัน 33 คัน 6.มาสด้า 10 คัน 7. เชฟโรเล็ต 9 คัน 8.ฮิโน่ 7 คัน 9. ฟอร์ด 4 คัน 10. บีเอ็มดับเบิ้ลยู 3 คัน ส่วนสถิติคดีโจรกรรมรถจักรยานยนต์ทั่วประเทศ ตั้งแต่ 1 มกราคม 2558 – 15 ธันวาคม 2559 มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 8,182 คัน (เป็นรถที่แจ้งหายไว้และอยู่ในคดีอาญา)

  เช่าซื้อร่วมลดปัญหาลักรถข้ามแดน

นายอนุชาติ ดีประเสริฐ ประธานสมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทย ถล่าวถึง แผนงานหลักของสมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทยในปี 2559 ว่า ทางสมาคมฯจะให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจมากขึ้นในการแก้ปัญหารการฉ้อฉล การโจรกรรมรถยนต์ แก๊งจำนำรถยนต์เถื่อน การนำรถไปจำนำกับบ่อนถื่อน เนื่องจากรถยนต์ที่ติดภาระกับสถาบันการเงินอยู่นั้น หากจะดำเนินการใดๆ ทางสถาบันการเงินจะต้องรับรู้ก่อน แต่ที่ผ่านมามีการรับจำนำเถื่อนทำให้ผู้บริโภคตกเป็นเหยื่อ สมาคมฯจึงจะเน้นให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจและการให้ข้อมูลกับสมาชิกฯให้มากขึ้น นอกจากนี้จะประสานงานกับตำรวจเขตติดต่อระหว่างประเทศ เพื่อสนับสนุนเครื่องคอมพิวเตอร์และเครื่องมือในการช่วยสอดส่องและลดปัญหาการลักลอบนำรถออกนอกประเทศ

แผนงานอีกเรื่องหนึ่ง คือ เน้นอบรมเกี่ยวกับการตามหนี้ให้กับบริษัทเอาท์ซอร์สที่รับติดตามหนี้ให้บริษัทสมาชิกของสมาคม ฯ เพื่อรองรับกฎหมาย และกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไปมาก เนื่องจากกฎหมายที่ปรับปรุงใหม่กำหนดความผิดเกี่ยวกับอาญาด้วย

นายชูชาติ เพ็ชรอำไพ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เมืองไทย ลิสซิ่ง จำกัด (มหาชน) (MTLS) ผู้ให้บริการสินเชื่อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ กล่าวยอมรับว่า ที่ผ่านมาเคยเจอปัญหาแก๊งค้ารถจักรยานยนต์ข้ามชาติ เป็นแก๊งคนไทยที่เข้ามาขอกู้ จากนั้นก็นำมอเตอร์ไซด์ไปขายที่พม่า กลายเป็นหนี้สูญ ทางบริษัทฯจึงขึ้นแบล็คลิสต์กลุ่มดังกล่าวไว้ โดยเมื่อ 3-4 ปีก่อนมีแบล็กลิสต์ไว้ประมาณ 10-20 ราย

  ปปง.รับมืออาชญากรรมข้ามชาติ

พ.ต.อ. สีหนาท ประยูรรัตน์ เลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการฟอกเงิน (ปปง.) กล่าวกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า การเปิดประชาคมอาเซียน (เออีซี)ทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายคนรวดเร็วและมากขึ้น ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติมีโอกาสเพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งปปง.เตรียมมาตรการรองรับทั้งการดูแลธุรกรรมการเงินที่มีมาตรการเข้มข้นมากขึ้น โดยปัจจุบันผู้ก่ออาชญากรรมข้ามชาติ เปลี่ยนรูปแบบ อาทิ เปลี่ยนจากการจ้างคนไทยเปิดบัญชีธนาคารเป็นการจ้างแรงงานต่างด้าวในการเปิดบัญชีธนาคารแทน ซึ่งปปง.ได้ประสานไปยังธนาคารทุกแห่งให้เพิ่มมาตรการเฝ้าระวังการเปิดบัญชีของแรงงานต่างด้าวมากขึ้น

ด้าน ดร.นัทธี จิตสว่าง รองผู้อำนวยการสถาบันเพื่อการยุติธรรมแห่งประเทศไทย ให้ความเห็นถึง ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติว่า ถึงแม้ว่าไม่มีการเปิดประชาคมอาเซียน(เออีซี) ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติก็เพิ่มขึ้นอยู่แล้วจากโลกาภิวัตน์ การเพิ่มขึ้นของการติดต่อสื่อสาร การเคลื่อนย้ายของประชากร แต่การเปิดเออีซีจะเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้อาชญากรรมข้ามชาติเพิ่มขึ้น ซึ่งจากที่เคยศึกษาพบว่าอาชญากรรมข้ามชาติถ้ามาจากทางยุโรปตจะเป็นอาชญากรรมชั้นสูง ต้องอาศัยความชำนาญและเทคโนโลยีสูง อาทิ การฉ้อโกงบัตรเครดิต แต่หากเป็นอาชญากรรมข้ามชาติในกลุ่มอาเซียนมักจะเข้ามาทำผิดในอาชญากรรมขั้นพื้นฐาน อาทิ ล้วงกระเป๋า วิ่งราวทรัพย์ ขโมยรถจักรยานยนต์ เป็นต้น ซึ่งอาชญากรรมพื้นฐานโดยกลุ่มที่เข้ามาทางแถบอาเซียนเพราะเดินทางเข้าออกง่าย สามารถเข้ามาแล้วบินกลับในวันเดียว

อย่างไรก็ตาม แม้เราจะเปิดเออีซี แต่การเพิ่มขึ้นของอาชญากรรมข้ามชาติ ไม่จำเป็นต้องเพิ่มขึ้นหากเรามีระบบการคัดกรองคนที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ขณะเดียวกันประชาชนในประเทศก็ต้องช่วยกันเป็นหูเป็นตากรณีที่มีชาวต่างชาติที่เข้ามาฝังตัวในประเทศไทยด้วย

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,123 วันที่ 17 - 20 มกราคม พ.ศ. 2559