ฐานโซไซตี : ผลคดีจำนำข้าว ประวัติศาสตร์การเมืองไทย

ฐานโซไซตี
โดย...พริกกะเหรี่ยง
ผลคดีจำนำข้าว ประวัติศาสตร์การเมืองไทย

การเมืองนับถอยหลังใกล้วันสุข-ดิบ วันที่ 25 สิงหาคม ยิ่งระทึก! ขึ้นมาทุกขณะ วัดกำลังทั้งกองเชียร์กับฝ่ายสกัดกองหนุนว่าใครจะอยู่หมัดท้าทายอำนาจรัฐบาล “ศสช.”ไม่ใช่น้อย ไม่ว่าจะเป็นการเอางบ อปท.พาคนจากต่างจังหวัดเข้ากรุงหรือใช้กลวิธีใดก็ตาม ขืนทำผิดก.ม.เป็นโดนจับหมด  กีดขวางถนนเป็นเจอกฎหมายจราจร  เอางบท้องถิ่นมาใช้ผิดประเภท เจอสตง.เข้าไปตรวจสอบ ซึ่งคง “ไม่ง่าย” ที่จะออกสกัดมวลชนที่ไปไกลเกินกว่าจะคาดเดา คดีจำนำข้าวไม่ว่าศาลจะตัดสินอย่างไรคงเป็นอีกวันที่ต้องจารึกไว้ในประวัติศาสตร์การเมืองไทย



มหากาพย์ภาครถเมล์ไทย แค่ประเดิมปฏิรูปเส้นทางวิ่งรถ ขสมก. 8 สาย  วันสองวันแรกวุ่นทั้งกรุงกระเป๋ารถเมล์ ผู้โดยสาร ต่างขึ้นผิดขึ้นถูก ฟากผู้เสียผลประโยชน์ รถร่วมออกมาโวยวาย แต่อย่าเพิ่งวิจารณ์มาก เอาแค่พอหอมปากหอมคอ และถือเป็นความกล้าขอกรมการขนส่งทางบกที่ลุกขึ้นมาเปลี่ยนแปลง เพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่ประชาชนรับกับแนวรถไฟฟ้า เป็นความหวังดีล้วนๆ แรกๆ สับสนเป็นเรื่องธรรมดา สักพักจะชินไปเอง 


แต่ที่รับไม่ได้คือรถเมล์เอ็นจีวีแม้ล่าสุด “บิ๊กตู่” ถึงกับออกมาประกาศแก้เกี้ยวว่าขอ 400 คันมาเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชนก่อนพูดชัดซะขนาดนี้ หากรัฐบาล“หน้าแตก”อีกคราวนี้คงตกเก้าอี้กราวรูดตั้งแต่ รมต. ยันบิ๊กขสมก. เพราะตั้งท่าตัดริบบิ้นมาร่วม 3 ปี แต่สุดท้ายคนกรุงยังนั่งรถเมล์สับปะรังเคอยู่ จับราวโหนสนิมแทบติดมือแต่กลับมีจอ“แอลอีดี” ใหม่กิ๊กไม่รู้มีไว้เพื่อ?



ยังอยู่ในโหมดยุคทองบิ๊กรับเหมา เพราะเหลือระบบราง รอเข็นออกมา อีกหลายแสนล้านครึ่งปีหลังทั้ง รางคู่ของร.ฟ.ท.รถไฟฟ้า รฟม. ยันไฮสปีดเทรนด์อีก 3 สายแต่เก้าอี้ผู้ว่าการของ 2 องค์กร ยังไม่มีตัวจริง รฟม.กำลังสรรหา มีคนใน-นอกแห่สมัครคึก ทั้ง ธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล, รณชิต แย้มสะอาด, ยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล งานนี้เชื่อว่า “ลูกหม้อ” น่าจะมาแรงไม่ต้องเรียนงานคุมงบประมาณแสนล้านได้ทันทีส่วน ร.ฟ.ท.ยังเงียบงั้นปล่อยให้เป็นหน้าที่ของ แอกติ้ง“อานนท์  เหลืองบริบูรณ์” รองอธิบดีกรมทางหลวงว่าราชการต่อไปพลางๆแต่ถ้ารถไฟไทย-จีนไม่เปิดหวูดในปีนี้เป็นเจอ “ลงแซ่”แน่ช่วงนี้ร้อนๆ หนาวๆกันไป



มาแรง lock Box หรือที่เก็บสัมภาระ กำลังจะกลายเป็นธุรกิจดาวรุ่งพุ่งแรง สตาร์ตราคาที่ 20บาทสำหรับข้าวของไซซ์มินิแลกกับการไม่ต้องหอบหิ้วพะรุงพะรัง  จนไปถึงบิ๊กไซซ์ที่ระดับใส่กระเป๋าเดินทางหรือจักรยานพับได้  “อิทธิชัย พูลวรลักษณ์” ซีอีโอ ผู้ก่อสร้างบอกว่าเตรียมจะรุกไปเปิดที่สนามบินดอนเมืองและตามสวนสาธารณะที่คนนิยมไปออกกำลังกายดูท่าเทรนด์ธุรกิจมีอนาคต เพราะ“ถูกจริต”วิถีคนเมืองยุค4.0 แต่ขอเร่งขยายไปทำที่สนามบินเร็วๆ เพราะเรื่องสัมภาระเป็นหัวใจสำคัญของนักท่องเที่ยวประเภทโลว์คอสต์แอร์ไลน์



“ซิงเกิล วีซ่า” เข้าอาเซียน พูดมาหลายปีในเวทีประชุมท่องเที่ยว 10 ประเทศ แต่ยังไม่ถึงไหน และดูท่าจะเกิดยากเต็มที “มิ่งขวัญเมธเมาลี”เพิ่งบินกลับจากประชุม อาเซียนต้าที่อินโดนีเซียบอกว่าวงประชุมถกกันหนักเรื่องนี้แต่ก็ยัง “ยาก” อยู่เพราะหลายประเทศ ทั้ง เมียนมา  ที่ยังเป็นห่วงเรื่องแรงงาน ความมั่นคงส่วนมาเลย์อินโดฯ ยังไม่พร้อม และไม่รู้เมื่อไรจะพร้อม  ข้อสำคัญอยู่ที่รัฐบาลแต่ละประเทศจะผลักดันกันจริงจังหรือไม่ทั้งมีข้อสังเกตว่าประเทศไทยตัวเลขนักท่องเที่ยวนำโด่งสูงสุดในภูมิภาคนี้ และตลาดนักท่องเที่ยวเวียดนามกำลังมีแนวโน้มมาแรงมาก บินช็อป-เที่ยวกระหนํ่าทั้งไทยและสิงคโปร์



ต่อด้วยข่าวพีอาร์ทอท.เชิญร่วมงานสัมมนา “อินโดไชน่า เอวิเอชัน คอนเฟอเร้นท์2017”วันที่ 23-24  สิงหาคม ที่โรงแรมแลนด์มาร์ค กรุงเทพฯ  โดยวันที่ 24 สิงหาคม“อาคมเติมพิทยาไพสิฐ”รมว.คมนาคมจะปาฐกถาในหัวข้อ“Indochina,Next Aviation Hub in South East Asia” และ นิตินัย ศิริสมรรถการ เอ็มดี ทอท.จะบรรยายเรื่องการพัฒนาท่าอากาศในกลุ่มทอท.



สยามคูโบต้า จัดสัมมนา “เกษตรก้าวไกล ชาวนา ไทย 4.0+” โรดโชว์ 3 จังหวัด เปิดตัว “ปฏิทินข้าว”  การบรรยายจากผู้เชี่ยวชาญทั้งเรื่องเกษตรแม่นยำ การแนะนำพันธุ์ข้าวมูลค่าสูงการแปรรูปข้าวสร้างมูลค่าเพิ่ม โดยวันที่ 25 สิงหาคมจัดที่ รร.อมรินทร์ลากูน พิษณุโลกวันที่ 28 สิงหาคมจัดที่โรงแรมอวานีขอนแก่น และวันที่ 31 สิงหาคมจัดที่ เดอะ กรีนปาร์ค แกรนด์ยโสธรไม่เสียค่าใช้จ่ายลงทะเบียนที่ https://www.facebook.com/SiamKubotaClub

คอลัมน์ : ฐานโซไซตี/ หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ/ ฉบับ 3,290 หน้า 4 ประจำวันที่ 24-26 ส.ค.2560