ยอดสินเชื่อ EV พุ่ง 133% สะท้อนดีมานด์รถไฟฟ้า จับตาภาษีใหม่ปี 70
ตลาดรถไฟฟ้า ยังโตแรง ดันยอดสินเชื่อ BEV เพิ่ม 133% ใน 9 เดือน สะท้อนดีมานด์ยังไม่แผ่ว จับตา ภาษี EV ใหม่ 35% ปี 2570
KEY
POINTS
- สินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ของทีทีบีไดรฟ์เติบโตถึง 133% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2569 สูงกว่าการเติบโตของตลาด สะท้อนถึงความต้องการรถ EV ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
- ตลาดรถยนต์ไทยกำลังเปลี่ยนโครงสร้างสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า โดยคาดการณ์ว่าสัดส่วนการจดทะเบียนรถยนต์กลุ่ม EV จะเพิ่มขึ้นเป็น 61% ในปี 2569
- ปัจจัยท้าทายที่ต้องจับตาคือการปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าบางประเภทที่นำเข้าสำเร็จรูปเป็น 35% ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2570 ซึ่งอาจเร่งการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
- การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามือสองเป็นอีกความท้าทายสำคัญ โดยจำเป็นต้องสร้างมาตรฐานราคากลางที่ชัดเจนเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้ตลาด
นายชัชฤทธิ์ ตั้งเถกิงเกียรติ์ ประธานกลุ่มด้านสินเชื่อรถยนต์ ทีทีบี เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ไทยกำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ โดยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่ได้เป็นเพียงทางเลือกใหม่ของผู้บริโภค แต่กำลังก้าวขึ้นมาเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ขณะที่ ทีทีบีไดรฟ์ มองว่าการสนับสนุนตลาด EV ในระยะต่อไป จำเป็นต้องอาศัยมากกว่าการปล่อยสินเชื่อ แต่ต้องอาศัยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในพฤติกรรมผู้บริโภค ทิศทางตลาด และการพัฒนา Ecosystem ที่แข็งแรง เพื่อให้ตลาดสามารถเติบโตได้อย่างยั่งยืน
ปัจจุบันตลาดรถยนต์ไทยมีแนวโน้มฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยคาดว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2569 จะอยู่ที่ประมาณ 670,000 – 700,000 คัน เพิ่มขึ้น 13% จากปีก่อนหน้า ขณะที่ กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานทางเลือกเป็นเซกเมนต์ที่เติบโตโดดเด่นที่สุด และมีส่วนสำคัญในการผลักดันการขยายตัวของตลาดรถยนต์โดยรวม
EV เปลี่ยนโครงสร้างตลาด สัดส่วนจดทะเบียนพุ่ง 61%
จากข้อมูลของทีทีบีไดรฟ์ พบว่า ตลาดรถยนต์ไทยกำลังเปลี่ยนผ่านจากยุครถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) ไปสู่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างชัดเจน โดยสัดส่วนยอดจดทะเบียนรถยนต์กลุ่ม EV ซึ่งรวมรถยนต์ไฮบริด (HEV) ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นจาก 6% ในปี 2564 เป็น 61% ในปี 2569
ขณะที่สัดส่วนรถยนต์สันดาป ลดลงต่อเนื่องจาก 94% เหลือเพียง 39% สะท้อนให้เห็นการเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมยานยนต์ พร้อมกับมองว่า ความท้าทายสำคัญอยู่ที่การสร้างมาตรฐานและความเชื่อมั่นด้านมูลค่ารถ รวมถึงการพัฒนา Ecosystem ที่แข็งแกร่งรองรับการใช้งานในระยะยาว ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดทิศทางการเติบโตของตลาด EV ไทยในอนาคต
สินเชื่อ BEV โต 133% สูงกว่าตลาด
ในช่วงเดือนมกราคม 2569 - กันยายน 2569 ทีทีบีไดรฟ์ มียอดสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์รายใหม่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์ BEV ที่มีสัดส่วนถึง 44% ของจำนวนการอนุมัติทั้งหมด ส่งผลให้มียอดสินเชื่อรถยนต์ BEV ที่ปล่อยใหม่เติบโตขึ้นถึง 133% จากปีก่อนหน้า สูงกว่าการเติบโตของตลาดซึ่งอยู่ที่ 99% สะท้อนความสามารถในการตอบโจทย์ลูกค้า EV ได้อย่างตรงความต้องการ
ปัจจัยสำคัญที่สนับสนุนการเติบโตของทีทีบีไดรฟ์ เกิดจากความเข้าใจเชิงลึกของตลาดรถยนต์และปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะโครงสร้างตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบรนด์ใหม่เข้ามาเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ดีลเลอร์ก็ปรับตัวมารองรับการขายแบรนด์เหล่านี้เพิ่มขึ้น และขยายพื้นที่การตลาดได้ทั่วประเทศ เพื่อตอบรับกับความสนใจของลูกค้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด
ดังนั้น ทีทีบีไดรฟ์ ได้พัฒนานวัตกรรมด้านสินเชื่อและกระบวนการอนุมัติอย่างต่อเนื่อง โดยนำข้อมูลและเทคโนโลยีมาช่วยยกระดับประสบการณ์ลูกค้า ลดขั้นตอนการรอคอย และเพิ่มความรวดเร็วในการอนุมัติสินเชื่อโดยไม่ต้องใช้เอกสาร
จับตาภาษี EV 35% ปี 70 และตลาดรถไฟฟ้ามือสอง
นายชัชฤทธิ์ กล่าวอีกว่า ความท้าทายสำคัญของอุตสาหกรรม EV ในอนาคตอันใกล้จะมี 2 ประการสำคัญ ประการแรก คือ การปรับขึ้นอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าบางประเภท ที่นำเข้าสำเร็จรูปจากต่างประเทศเป็น 35% ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป โดยคาดว่าอาจเป็นปัจจัยเร่งให้ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในช่วงก่อนการปรับภาษี ซึ่งทีทีบีไดรฟ์ได้เตรียมความพร้อมด้านระบบงานและการให้บริการเพื่อรองรับความต้องการดังกล่าว
ประการที่สอง คือ การก้าวเข้าสู่ยุคของตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง โดยคาดว่าจะมีรถยนต์ EV อายุ 3 ปีขึ้นไปจะมีจำนวนมากถึง 279,000 คันในช่วงต่อจากนี้ และประเมินว่าจะมีรถกลุ่มนี้เข้าสู่ตลาดรถยนต์มือสอง 10,000 – 25,000 คัน ซึ่งหากการประเมินมูลค่าคงเหลือของรถยังไม่มีความชัดเจน จะส่งผลถึงความเชื่อมั่นของผู้ซื้อและกลายเป็นปัจจัยสำคัญต่อการเติบโตของตลาดในระยะยาว
ทีทีบีไดรฟ์จึงได้เริ่มวางรากฐานระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง (EV Used Car Ecosystem) ผ่านบริการ ttb Bluebook ซึ่งเป็นเครื่องมืออ้างอิงราคากลางรถยนต์ไฟฟ้ามือสองที่ครอบคลุมมากกว่า 36 แบรนด์ และกว่า 900 รุ่น เพื่อเพิ่มความโปร่งใส สร้างมาตรฐาน และเสริมความเชื่อมั่นให้กับผู้ซื้อ ผู้ขาย และผู้ประกอบการในตลาดรถยนต์มือสอง
“ทีทีบีไดรฟ์ ไม่ได้มองบทบาทของเราเป็นเพียงผู้ปล่อยสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า แต่ต้องการเป็นผู้นำที่ช่วยผลักดันให้ตลาดรถยนต์ EV ในประเทศไทยเติบโตได้อย่างมีคุณภาพและยั่งยืน ผ่านการมี Ecosystem ที่แข็งแรง มีมาตรฐาน และมีความเชื่อมั่นรองรับทุกช่วงวงจรชีวิตของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยเป้าหมายการสร้างชีวิตทางการเงินที่ดีขึ้นให้กับลูกค้า (Make REAL Change) มุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ บริการ และโซลูชันทางการเงินที่ช่วยให้ลูกค้าเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นใจ พร้อมสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่อนาคตที่ยั่งยืน” นายชัชฤทธิ์ กล่าว
