จับตา ธ.ค.นี้ 'คีรี' ถกอีอีซี ปลดล็อคสิทธิประโยชน์ ลุย 'อู่ตะเภา-เมืองการบินฯ

30 ต.ค. 2568 | 11:50 น.
อัปเดตล่าสุด :30 ต.ค. 2568 | 12:00 น.

'คีรี' รับ 'อู่ตะเภา-เมืองการบินฯ' สะดุด 5 ปี หลังติดหล่มไฮสปีด 3 สนามบิน ยันไม่ล้มสัญญา ฟากอีอีซี ขอขยายสัญญา ปลดล็อกสิทธิประโยชน์ด้านการลงทุน ภายใน ธ.ค.นี้

KEY

POINTS

  • โครงการสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกล่าช้ากว่า 5 ปี เนื่องจากยังไม่สามารถออกหนังสือให้เริ่มงาน (NTP) ได้ เพราะติดปัญหาจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
  • นายคีรี กาญจนพาสน์ เตรียมหารือกับ EEC ในเดือนธันวาคมนี้ เพื่อปลดล็อกสิทธิประโยชน์ด้านการลงทุน และพิจารณาขยายระยะเวลาของสัญญาออกไป
  • ยืนยันว่าโครงการจะเดินหน้าต่อแน่นอน และคาดว่าจะสามารถสร้างเม็ดเงินลงทุนได้มากกว่า 2 แสนล้านบาทเมื่อโครงการเริ่มดำเนินการ

นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก  ซึ่งเป็น 1 โครงการที่บริษัทเป็นหุ้นส่วน โดยมีบริษัทอู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ร่วมกับผู้ถือหุ้นอีก 3 บริษัท ได้แก่บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ร่วมด้วย

ที่ผ่านมาโครงการยังไม่สามารถเดินหน้าต่อได้กว่า 5 ปี เนื่องจากปัจจุบันติดปัญหาการก่อสร้างในโครงการอื่นๆ โดยเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-อู่ตะเภา) ทำให้ขณะนี้ยังไม่สามารถออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (NTP)

นายคีรี กล่าวต่อว่า เบื้องต้นบริษัทและสำนักงานคณะกรรมการเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ได้มีการหารือร่วมกันถึงสิทธิประโยชน์ด้านการลงทุนเพื่อให้บริษัทสามารถดึงนักลงทุนเข้ามาร่วมดำเนินการได้

จับตา ธ.ค.นี้  \'คีรี\'  ถกอีอีซี ปลดล็อคสิทธิประโยชน์ ลุย \'อู่ตะเภา-เมืองการบินฯ

ทั้งนี้เห็นควรให้มีการยืดระยะเวลาสัญญาออกไปอีกในธ.ค.นี้ จากเดิมตามสัญญาจะต้องได้ข้อสรุปรายละเอียดถึงแผนเดินหน้าของโครงการฯ ภายในเดือนมิ.ย.2568

"ยืนยันว่าโครงการเมืองการบินภาคตะวันออกจะเกิดขึ้นแน่นอน หากล้มสัญญาหรือไม่ทำต่อ เราคงทำไปนานแล้ว มั่นใจว่าเมื่อโครงการเดินหน้าจะช่วยเพิ่มการลงทุนกว่า 2 แสนล้านบาท " นายคีรี กล่าว