เริ่มเฟสแรก สร้าง “รถไฟฟ้าสายใหม่” 9 เส้นทาง 2.42 แสนล้าน รอบกรุงเทพฯ-ปริมณฑล

ล่าสุด “กระทรวงคมนาคม” โดย “กรมการการขนส่งทางราง” ได้เร่งผลักดันแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 (M-Map2) ซึ่งถือเป็นเมกะโปรเจ็กต์สำคัญที่จะเข้ามาพลิกโฉมการเดินทางในเมืองหลวงและปริมณฑล โดยมีเป้าหมายขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ มากยิ่งขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกและลดปัญหาการจราจรติดขัด

ทั้งนี้แผนแม่บท M-Map2  ไม่เพียงแต่จะเพิ่มระยะทางของเส้นทางรถไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนในทุกมิติ ทั้งรถไฟฟ้า รถโดยสารประจำทาง และการเดินทางรูปแบบอื่นๆ ให้เป็นโครงข่ายเดียวกันอย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อ ลดระยะเวลาการเดินทาง และลดภาระค่าใช้จ่าย
 

ในปัจจุบัน แผน M-Map2 ยังคงขับเคลื่อนเส้นทางใหม่ๆ ที่ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนในอนาคต เช่น

การขยายเส้นทางเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยใหม่ๆ และการพัฒนาจุดเชื่อมต่อสำคัญต่างๆ เพื่อให้การเดินทางมีประสิทธิภาพสูงสุด คาดว่าเมื่อแผนนี้สำเร็จจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ และปริมณฑลอย่างมหาศาล

สำหรับแผนพัฒนารถไฟฟ้า M-Map2 ได้จัดลำดับการลงทุนเร่งด่วน รวม 9 โครงการ วงเงินรวม 2.42 แสนล้านบาท คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปีนี้ แบ่งเป็น 2 กลุ่ม ดังนี้ 
 

กลุ่ม A1 เส้นทางที่มีความจำเป็นและมีความพร้อมในการดำเนินการทันที รวม 3 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 63,370 ล้านบาท ประกอบด้วย 

•  รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงรังสิต - ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร จำนวน 4 สถานี วงเงิน  6,473 ล้านบาท 
•  รถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 20.5 กิโลเมตร จำนวน 8 สถานี วงเงิน 15,176 ล้านบาท 
• รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล แคราย - ลำสาลี (บึงกุ่ม) ระยะทาง 22.10 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี วงเงิน 41,721 ล้านบาท 

กลุ่ม A2 เส้นทางที่มีความจำเป็น โดยต้องเตรียมความพร้อมก่อนดำเนินการในปี 2572 รวม 6 เส้นทาง วงเงินรวม 178,747 ล้านบาท ประกอบด้วย

• รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทาง 5.76 กิโลเมตร จำนวน 5 สถานี วงเงิน 25,505 ล้านบาท 
• รถไฟฟ้าสายสีเขียว สนามกีฬาแห่งชาติ - ยศเส ระยะทาง 1.20 กิโลเมตร จำนวน 1 สถานี วงเงิน 3,489 ล้านบาท
• รถไฟฟ้าสายสีเทา วัชรพล - ทองหล่อ ระยะทาง 16.25 กิโลเมตร จำนวน 15 สถานี วงเงิน 27,853 ล้านบาท 
• รถไฟฟ้าสายสีเขียว บางหว้า - ตลิ่งชัน ระยะทาง 7.50 กิโลเมตร จำนวน 6 สถานี วงเงิน 14,863 ล้านบาท 
• รถไฟฟ้าสายสีแดง วงเวียนใหญ่ - บางบอน ระยะทาง 12.20 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี วงเงิน 63,110 ล้านบาท 
• รถไฟฟ้าสายสีเงิน บางนา - สุวรรณภูมิ ระยะทาง 18.30 กิโลเมตร จำนวน 14 สถานี วงเงิน 43,927 ล้านบาท