
ลุ้นลดราคาน้ำมันดีเซล เอกนัฏรับลูกขนส่ง จ่อปรับตามตลาดโลก เล็งคืนภาษีรถบรรทุก
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานขยับแก้ดีเซลแพง ลุ้นลด B7-คืนภาษีขนส่ง สกัดต้นทุนโลจิสติกส์พุ่ง ยันพร้อมปรับตามตลาดโลก รับข้อเสนอช่วยรถบรรทุก
KEY
POINTS
- รมว. พลังงาน รับฟังปัญหาจากผู้ประกอบการขนส่ง และพร้อมพิจารณาปรับลดราคาน้ำมันดีเซล หากราคาในตลาดโลกปรับตัวลดลงต่อเนื่อง
- กระทรวงพลังงานจะรับข้อเสนอเรื่องการคืนภาษีเฉพาะกลุ่มสำหรับภาคการขนส่งไปศึกษาถึงความเป็นไปได้และความเหมาะสม
- สหพันธ์การขนส่งทางบกฯ ได้สะท้อนผลกระทบจากต้นทุนดีเซลที่อยู่ในระดับสูง ซึ่งกระทบต่อขีดความสามารถในการแข่งขัน
นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังหารือร่วมกับคณะผู้แทนจากสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เพื่อรับฟังปัญหาและร่วมกันหาทางออกเกี่ยวกับสถานการณ์ต้นทุนพลังงาน ว่า สหพันธ์ฯ ได้สะท้อนถึงผลกระทบจากต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลที่อยู่ในระดับสูง และผลกระทบต่อขีดความสามารถในการแข่งขันกับผู้ประกอบการต่างชาติ
รวมถึงพร้อมเสนอแนวทางต่างๆ เช่น การปรับลดราคาน้ำมันดีเซล B7 ลงมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม ข้อจำกัดทางเทคนิคของการใช้น้ำมัน B20 ในรถบรรทุก การพิจารณาแนวทางคืนภาษีเฉพาะกลุ่มสำหรับภาคขนส่ง ตลอดจนข้อกังวลเกี่ยวกับต้นทุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถบรรทุกไฟฟ้า
ทั้งนี้ ที่ผ่านมากระทรวงฯ มุ่งปฏิรูปโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างเป็นรูปธรรมแล้วในหลายมิติ ทั้งการตัดต้นทุนที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริง เปลี่ยนจากการอิงราคาเสมือนนำเข้ามาเป็นการใช้ราคาต้นทุนน้ำมันดิบจริงที่โรงกลั่นนำเข้า การคุมค่าการกลั่นและค่าการตลาดให้อยู่ในระดับที่เป็นธรรมในช่วงสถานการณ์วิกฤต หากมีผลประโยชน์ส่วนเกินจะถูกดึงกลับมาเพื่อชดเชยราคาให้ประชาชน เป็นต้น
ลดราคาดีเซลในระดับเหมาะสม
สำหรับการดำเนินการในระยะต่อไป กระทรวงพลังงานจะติดตามสถานการณ์และบริหารจัดการกลไกต่างๆ เพื่อให้ราคาน้ำมันดีเซล B7 ปรับลดลงมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งหากราคาตลาดโลกลดลงต่อเนื่อง ก็พร้อมผลักดันราคาให้ลดลง
ส่วนประเด็นการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตและการใช้น้ำมันบีโอดีเซลนั้น การลดภาษี B20/E20 มุ่งเน้นการสนับสนุนพืชผลทางการเกษตร และกระทรวงฯ ได้นำส่วนต่างและสภาพคล่องที่ประหยัดได้จากกองทุนน้ำมันฯ มาช่วยพยุงราคาน้ำมันดีเซลฐาน (B7) ควบคู่ไปด้วย
สำหรับข้อเสนอเรื่องการช่วยเหลือหรือคืนภาษีเฉพาะกลุ่มขนส่ง กระทรวงฯ จะรับไปศึกษารายละเอียดถึงความเป็นไปได้ ความคุ้มค่า และข้อกฎหมาย เพื่อไม่ให้เกิดช่องโหว่หรือสร้างภาระทางการคลังเกินความจำเป็น







