‘พรายพล’ ค้านเลิกขายเบนซิน 91-95 ดันใช้ E20 ชี้ทำไม่ได้ใน 1-2 ปี รถเก่าเสี่ยงรับภาระ

ศ.ดร.พรายพล คุ้มทรัพย์ อดีตคณบดีคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ นักวิชาการอิสระด้านพลังงาน เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ถึงประเด็นรัฐบาลมีแนวคิดจะให้ยกเลิกขายน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ 91 ,95 ในอนาคตและให้ประชาชนมาใช้ E20 แทน เพื่อเปลี่ยนผ่านพลังงาน ว่า ไม่ใช่แนวทางที่สามารถทำได้ทันที เพราะรถในประเทศไทยจำนวนมากยังไม่สามารถรองรับการใช้งาน E20 ได้ เนื่องจากพฤติกรรมการใช้งานรถยนต์ของคนไทยส่วนใหญ่จะมีอายุยาวนานมากกว่า 10 ปี

อย่าโยนภาระให้ประชาชน

ทั้งนี้ หากจะให้ยกเลิกในทันที หรือแม้กระทั่งในระยะสั้นคงทำไม่ได้ ประชาชนคงไม่ยอม เพราะเท่ากับเป็นการโยนภาระ หรือบังคับให้ไปใช้น้ำมันเบนซินแบบไม่มีเอทานอล ซึ่งมีราคาที่สูงมาก ดังนั้น แนวคิดดังกล่าวนี้ทำไม่ได้แน่นอนภายใน 1-2 ปี หากจะทำก็ต้องใช้ระยะเวลาพอสมควรในการเปลี่ยนผ่าน

“ความจริงน่าจะคิดให้กว้างไปกว่านี้ ไม่ใช่มุ่งเน้นแค่เฉพาะน้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันชีวมวล ไม่ว่าจะเป็นเอทานอล หรือไบโอดีเซล แต่ต้องมองภาพรวมของการใช้พลังงาน ภาคขนส่งเองก็มีการปรับเปลี่ยนไปใช้พลังานไฟฟ้า หรืออีวี (EV) ขณะที่ในอนาคตก็จะมีรถขนาดใหญ่ รถบรรทุกขนาดกลาง และขนาดเล็กเพิ่มเข้ามา หากมองแค่น้ำมันชีวภาพน่าจะแคบเกินไป แต่ก็ต้องถือว่าเป็นเรื่องที่ดีสำหรับความหวังดีกับเกษตรกร“

ชี้ไม่ช่วยแก้ปัญหาราคาน้ำมัน

ศ.ดร.พรายพล กล่าวต่อไปอีกว่า แนวทางดังกล่าวไม่น่าจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องของราคาน้ำมันได้ การใช้เอทานอล หรือไบโอดีเซลปริมาณมาก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดี เพราะเป็นการใช้วัตถุดิบในประเทศ ทั้งอ้อย มันสำปะหลัง ซึ่งเป็นนโยบายด้านการเกษตร แต่อาจจะไม่ใช่นโยบายทางด้านพลังงาน

อย่างไรก็ตาม ต้องทำความเข้าใจด้วยว่าในที่สุดแล้วก็ต้องใช้ยานยนต์ที่ไม่ใช้พลังงานจากน้ำมัน ซึ่งหมายถึงรถ EV ใช้แบตเตอรี่ หรือใช้พลังงานไฮโดรเจน ซึ่งแม้ว่าอาจจะต้องใช้ระยะเวลานาน แต่ก็ต้องมีการเตรียมความพร้อมไว้ ขณะที่ยานยนต์ที่ใช้น้ำมันไม่ว่าจะเป็นประเภทใด แม้แต่ E20 หรือ B20 ก็จะต้องลดน้อยลง 

“ที่สุดแล้วการใช้น้ำมันก็จะต้องลดน้อยลง ไปสู่การใช้ไฟฟ้า และมุ่งเน้นไฟฟ้าที่ผลิตจากเชื้อเพลิงสะอาด ไม่ว่าจะเป็นโซลาร์เซลล์ น้ำ ชีวมวล อีกทั้งในอนาคตก็อาจจะต้องมีนิวเคลียร์ ดังนั้น จะมองในมุมแคบ หรือแค่ในระยะสั้นไม่ได้ ต้องมองไปในระยะยาว หรืออนาคต”

นายกฯย้อนถามใครเป็นคนพูด

อย่างไรก็ดี ล่าสุดนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกระแสข่าวว่ารัฐบาลเตรียมยกเลิกขายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ให้เหลือขายแค่น้ำมันเบนซินและน้ำมัน E20 โดยย้อนถามว่าใครเป็นคนพูด

โดยผู้สื่อข่าวจึงตอบว่า เป็นรายงานข่าว นายอนุทินจึงตอบว่า เป็นรายงานข่าว มาถามตนไม่ได้ ก่อนจะระบุว่า นั่นคืออนาคต เพราะเป็นการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างพลังงาน และต้องเน้นให้ประชาชนมีความเชื่อมั่นในการใช้น้ำมันที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซลหรือเอทานอลเพิ่มมากขึ้น

ขณะนี้มีการพูดคุยกับบริษัทรถยนต์ให้ประชาสัมพันธ์เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่ารถตั้งแต่ปีไหนถึงปีไหนสามารถใช้น้ำมันที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซลหรือเอทานอลได้ ถ้าเป็นเบนซินก็ให้ใช้ E20 ถ้าเป็นดีเซลก็ให้ใช้ B20 มากขึ้น ซึ่งกระทรวงพลังงานจะร่วมกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ แต่ใช่ว่าพรุ่งนี้จะไม่มีแก๊สโซฮอล์ 91 หรือ 95 อีกแล้ว ส่วนแหล่งข่าวรายงานจากไหน ตนไม่ทราบ

เมื่อถามต่อว่าการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างพลังงานใช้เวลากี่ปี นายอนทิน ระบุว่า ขณะนี้เปลี่ยนไปได้มากแล้ว เปลี่ยนไปตามช่วงเวลา ไม่มีว่ากี่ปีต่อกี่ปีหรอก ปัจจุบันไทยมีแหล่งนำมาสร้างพลังงานได้หลายแหล่ง อะไรที่สามารถลดโลกร้อน ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ลดมลพิษ ลดงบประมาณการนำเข้าน้ำมันดิบ ก็จะเปลี่ยนผ่านให้ได้มากที่สุด

ส่วนคำถามถึงกระแสข่าวว่าจะมีโครงการน้ำมันเขียว พลัส เป็นน้ำมันปลอดภาษีเพื่อช่วยเหลือเกษตรกร ว่าจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่นั้น ต้องถามนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้พูดคุยกัน

เมื่อว่ากระแสข่าวระบุว่าจะเริ่มขึ้นในปี 2570 นายอนุทิน ระบุว่า คงต้องพร้อมก่อน และก่อนที่จะมาขอความเห็นชอบจากตนก็ต้องศึกษา ต้องมีตัวเลข มีข้อมูล ไม่ได้พูดลอยๆ มาพูดอย่างกับนายกฯ เห็นชอบแล้วแบบนี้ไม่ได้ แต่หากจะทำก็คงอยู่ขั้นตอนของการดำเนินการอยู่