คมนาคม เปิดสะพานคลองนกกระทุง เดินหน้า 3 โครงการถนนสงขลา

วันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดใช้งานสะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง บนทางหลวงหมายเลข 4 ตอนพรุพ้อ–เนินพิชัย ตำบลท่าช้าง อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา พร้อมด้วยนายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสงขลา

การลงพื้นที่ครั้งนี้ยังได้ตรวจติดตามโครงการสะพานข้ามแยกคูหา และโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 4287 เป็น 4 ช่องจราจร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนพัฒนาโครงข่ายถนนให้รองรับการขนส่งสินค้าและเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจของภาคใต้ พร้อมพบปะรับฟังปัญหาจากประชาชนในพื้นที่

เปิดสะพานคลองนกกระทุง แก้จุดตัดอันตรายบน ทล.4

สำหรับสะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง เป็นโครงการปรับปรุงทางแยกอันตรายบนทางหลวงหมายเลข 4 ระหว่าง กม.1244+650–กม.1245+100 ซึ่งเป็นบริเวณที่มีปริมาณการจราจรเฉลี่ย 37,548 คันต่อวัน ในจำนวนนี้เป็นรถบรรทุก 11,783 คัน หรือคิดเป็นร้อยละ 31.38 ของปริมาณรถทั้งหมด

นอกจากปริมาณรถที่ใช้เส้นทางจำนวนมากแล้ว พื้นที่ดังกล่าวยังมีลักษณะเป็นทางลาดชันและเป็นจุดตัดกับถนนท้องถิ่น กรมทางหลวงจึงดำเนินการปรับปรุงเป็นทางแยกต่างระดับ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ

รูปแบบการปรับปรุงกำหนดให้ช่องจราจรทางตรงลอดใต้สะพานที่เชื่อมถนนสายรอง พร้อมปรับลดความลาดชันของเส้นทางจาก 7.02% เหลือ 4.9% และจัดให้มีทางขนานสำหรับการเข้า–ออกพื้นที่ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและผู้ใช้ทาง

การเปิดใช้งานโครงการจะช่วยให้การจราจรบริเวณทางแยกคล่องตัวขึ้น ลดการชะลอตัวของรถบรรทุกขณะเดินทางผ่านช่วงทางลาดชัน และลดความเสี่ยงอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดถนนท้องถิ่น

ติดตามสะพานคูหา รองรับการจราจร 6 ช่องทาง

จากนั้น นายพิพัฒน์ นายสรรเพชญ และคณะ ลงพื้นที่ตรวจติดตามโครงการสะพานข้ามแยกคูหา บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 กับทางหลวงหมายเลข 406 ตำบลคูหาใต้ อำเภอรัตภูมิ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นอีกโครงการพัฒนาโครงข่ายถนนเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางและการขนส่งสินค้า

โครงการดังกล่าวดำเนินการก่อสร้างสะพานคู่ขนาน รองรับการจราจรรวม 6 ช่องจราจร ควบคู่กับการปรับปรุงทางแยกใต้สะพานเป็นวงเวียนพร้อมสัญญาณไฟจราจร เพื่อจัดระบบการเดินทางบริเวณจุดตัดของทางหลวงทั้งสองสาย

นอกจากนี้ ยังจัดทำทางลอดรถจักรยานยนต์เชื่อมชุมชนคูหาใน–บ้านนาปาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรระหว่างชุมชน และเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ประชาชนในพื้นที่

เมื่อเปิดใช้งานเต็มระบบ โครงการสะพานข้ามแยกคูหาจะช่วยลดความแออัดบริเวณทางแยก เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า และสนับสนุนการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงภาคใต้สู่ประเทศมาเลเซีย

ขยาย ทล.4287 เป็น 4 ช่องจราจร เสร็จ ก.พ.2570

คณะยังได้ติดตามความคืบหน้าโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 4287 สายท่าชะมวง–ควนลัง เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 1.180 กิโลเมตร โดยคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2570

โครงการมีเป้าหมายรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น ลดความแออัดของการจราจร และเพิ่มความปลอดภัยให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเชื่อมต่อกับโครงข่ายถนนในพื้นที่

สำหรับโครงการทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ สะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง สะพานข้ามแยกคูหา และการขยายทางหลวงหมายเลข 4287 มุ่งแก้ไขปัญหาจุดตัดทางแยกและข้อจำกัดของเส้นทาง พร้อมพัฒนาโครงข่ายถนนให้เชื่อมโยงชุมชนกับเส้นทางเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ