คมนาคมฟื้น Thailand Riviera ถนนเลียบชายฝั่งทะเล จัดงบปี 70 ศึกษายาวถึงสงขลา
กระทรวงคมนาคม จัดงบประมาณปี 2570 ฟื้นโครงการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ หรือ Thailand Riviera ส่วนที่เหลือ ศึกษาความเหมาะสมและออกแบบเส้นทางท่องเที่ยว ตั้งแต่ช่วงชุมพร ยาวถึงสงขลา
KEY
POINTS
- กระทรวงคมนาคมขอตั้งงบประมาณปี 2570 เพื่อศึกษาและออกแบบโครงการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ในส่วนต่อขยาย
- การศึกษาเส้นทางจะครอบคลุมช่วงตั้งแต่จังหวัดชุมพร สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช ไปจนถึงสงขลา
- โครงการนี้เป็นการต่อยอดจากระยะแรกที่ก่อสร้างเสร็จแล้วในช่วงสมุทรสาคร-ชุมพร เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเล
โครงการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยว เริ่มต้นตั้งแต่สมัยรัฐบาลนายกรัฐมนตรีทักษิณ ชินวัตร คณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2549 ได้มีมติเห็นชอบในหลักการโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลภาคใต้ตอนบน ตั้งแต่จังหวัดเพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร และระนอง วงเงินงบประมาณรวม 32,548.24 ล้านบาท ตามที่รองนายกรัฐมนตรี (นายสุวัจน์ ลิปตพัลลภ) ในขณะนั้นเป็นผู้เสนอ
แต่การดำเนินโครงการสามารถผลักดันการก่อสร้างได้เป็นแค่ช่วงสั้น ๆ เท่านั้น ในระยะเวลาหลายสิบปี โดยข้อมูลของกรมทางหลวงชนบทล่าสุด ระบุว่า โครงการนี้มีพื้นที่ดำเนินการตั้งแต่ สมุทรปราการ-สมุทรสาคร-สมุทรสงคราม-เพชรบุรี -ประจวบคีรีขันธ์-ระนอง-ชุมพร-สุราษฎร์ธานี-นครศรีธรรมราช -สงขลา -ปัตตานี -นราธิวาส รวมระยะทาง 950 กิโลเมตร โดยแบ่งการดำเนินโครงการเป็น 4 ระยะด้วยกัน
ทั้งนี้ตลอดเวลาที่ผ่านมา กรมทางหลวงชนบท ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสายทางมาตั้งแต่ปีงบประมาณ 2552 จนถึงปี 2568 สามารถผลักดันงานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ได้แค่ระยะแรก คือช่วง สมุทรสาคร-เพชรบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร ระยะทาง 515 กิโลเมตร เท่านั้น
แต่อย่างไรก็ดีในปีงบประมาณ 2570 โครงการ Thailand Riviera กำลังจะได้รับการขยายเส้นทางในช่วงที่เหลืออีกครั้ง ภายหลังกระทรวงคมนาคม ตั้งงบประมาณไว้ภายใต้ ร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 เพื่อดำเนินโครงการนี้ไว้อย่างชัดเจน โดยฐานเศรษฐกิจตรวจสอบข้อมูลพบว่า กรมทางหลวงชนบทเสนอขอตั้งงบเอาไว้ ภายใต้กิจกรรมก่อสร้างทางหลวงชนบทเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว ประกอบด้วย
- ค่าจ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบเชิงหลักการของเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี- นครศรีธรรมราช-สงขลา จำนวน 18,000,000 บาท
- ค่าจ้างออกแบบโครงการสำรวจออกแบบถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ช่วงสิชล-ท่าศาลา อ.สิชล, ท่าศาลา จ.นครศรีธรรมราช จำนวน 21,000,000 บาท
สำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ หรือ Thailand Riviera หรือชื่อทางการในระยะแรกคือ โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย มีพื้นที่ดำเนินการตั้งแต่ สมุทรปราการ-สมุทรสาคร -สมุทรสงคราม-เพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์ -ระนอง-ชุมพร -สุราษฎร์ธานี-นครศรีธรรมราช-สงขลา-ปัตตานี-นราธิวาส แบ่งเป็น 4 ระยะ รวมระยะทาง 950 กิโลเมตร ประกอบด้วย
- ระยะที่ 1 : ช่วง สมุทรสาคร -เพชรบุรี -ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 515 กิโลเมตร
- ระยะที่ 2 : ช่วง ชุมพร -สุราษฎร์ธานี -นครศรีธรรมราช - สงขลา ระยะทาง 150 กิโลเมตร
- ระยะที่ 3 : ช่วง สงขลา-ปัตตานี-นราธิวาส ระยะทาง 200 กิโลเมตร
- ระยะที่ 4 : ช่วง สมุทรปราการ-สมุทรสาคร - สมุทรสงคราม ระยะทาง 85 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ยังมีในส่วนของ Thailand Riviera เส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน โดยมีพื้นที่ดำเนินการเป็นฝั่งทะเลอันดามัน ครอบคลุมพื้นที่ 6 จังหวัด ได้แก่ ระนอง, พังงา, ภูเก็ต, กระบี่, ตรัง และสตูล รวมระยะทางทั้งสิ้น 600.268 กิโลเมตร เพื่อยกระดับการเดินทางท่องเที่ยวและการคมนาคมในฝั่งอันดามันให้มีความสะดวกและปลอดภัยมากขึ้น ปัจจุบันยังอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นโครงการ
