ปลัดคลังสั่งสรรพสามิต สรุปมาตรการหนุนใช้รถอีวี อุ้มผู้ซื้อผ่านไฟแนนซ์
ปลัดคลังสั่งสรรพสามิต สรุปรายละเอียดมาตรการหนุนใช้รถอีวีทุกกลุ่ม เล็งสนับสนุนผู้ซื้อผ่านไฟแนนซ์ ก่อนชงบอร์ดกลั่นกรอง พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท
KEY
POINTS
- ปลัดกระทรวงการคลังมอบหมายให้กรมสรรพสามิตเร่งสรุปมาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยใช้งบจาก พ.ร.ก.เงินกู้เพื่อการเปลี่ยนผ่านพลังงาน
- แนวทางหลักคือการให้เงินอุดหนุนผ่านสถาบันการเงินหรือบริษัทไฟแนนซ์แก่ผู้ซื้อรถ EV เช่น การให้ส่วนลดสินเชื่อ หรือการอุดหนุนดอกเบี้ย
- มาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้ครอบคลุมผู้ซื้อทุกกลุ่ม รวมถึงผู้ที่ซื้อด้วยเงินสด เพื่อให้เข้าถึงรถ EV ได้ง่ายขึ้น
กระทรวงการคลังเร่งสรุปมาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ภายใต้วงเงิน 2 แสนล้านบาทสำหรับการเปลี่ยนผ่านพลังงาน จาก พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท มอบหมายกรมสรรพสามิตจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติม ก่อนเสนอคณะกรรมการพิจารณา คาดเห็นความชัดเจนเร็ว ๆ นี้ พร้อมศึกษาหลายรูปแบบ ทั้งส่วนลดผ่านสินเชื่อ เงินชดเชย และอุดหนุนดอกเบี้ย เพื่อขยายการเข้าถึง EV ทุกกลุ่ม
นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ความคืบหน้าในการจัดทำแผนใช้เงินจากพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) กู้เงิน 4 แสนล้านบาท สำหรับวงเงิน 2 แสนล้านบาท ที่จะนำไปเปลี่ยนผ่านพลังงานของประเทศ เบื้องต้น ได้มีการหารือร่วมกับสรรพสามิต ถึงโครงการเปลี่ยนผ่านการใช้รถยนต์ไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า และได้ให้การบ้านกรมสรรพสามิตกลับไปทำรายละเอียด ก่อนที่จะเสนอให้คณะกรรมการกลั่นกรองใช้จ่ายเงินกู้ภายใต้ พ.ร.ก.กู้เงิน
“ได้มีการหารือรายละเอียดโครงการร่วมกับกรมสรรพสามิตในเบื้องต้นแล้ว แต่ยังมีรายละเอียดที่ยังต้องปรับปรุงเล็กน้อย เพื่อให้มีความชัดเจนมากขึ้น ซึ่งได้ฝากให้กรมสรรพสามิตไปทำการบ้านมา คาดว่าจะใช้เวลาไม่นาน”
วางเป้าชัด ส่งเสริมใช้รถไฟฟ้าทุกกลุ่ม
ทั้งนี้ ยืนยันว่า โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายชัดเจนในการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าให้ครอบคลุมทุกกลุ่ม ซึ่งใช้งบประมาณไม่มาก แม้มีงบประมาณในพ.ร.ก.กู้เงิน จากวงเงินที่ใช้เปลี่ยนผ่านพลังงาน จำนวน 2 แสนล้านบาท เนื่องจากรูปแบบการดำเนินงานอาจไม่ใช่วิธีการให้เงินอุดหนุนโดยตรงเพียงอย่างเดียว
นายลวรณ กล่าวว่า คาดว่าจะเห็นโครงการเปลี่ยนผ่านพลังงานในเร็วๆ นี้ เนื่องจากรัฐบาลมีความจำเป็นต้องเร่งรัดการดำเนินงาน เนื่องจากข้อกำหนดตามกติกาของ พ.ร.ก. กู้เงิน ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าต้องกู้เงินให้จบภายในเดือนกันยายน 2570 ดังนั้น การเร่งสรุปแผนงานให้เร็วที่สุดจะช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีเวลาในการบริหารจัดการและดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
สรรพสามิต เล็งอุดหนุนผ่านไฟแนนซ์
แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลัง กล่าวว่า กรมสรรพสามิตได้เตรียมแนวทางไว้ 2-3 รูปแบบ เพื่อเสนอกระทรวงการคลัง และหากได้รับการอนุมัติแล้ว จะเสนอโครงการให้คณะกรรมการกลั่นกรองการใช้จ่ายเงินกู้ ภายใต้พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท พิจารณาต่อไป
ทั้งนี้ แนวคิดหลัก คือ การอุดหนุนผ่านสถาบันการเงินหรือบริษัทไฟแนนซ์ที่ปล่อยสินเชื่อให้แก่ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับรูปแบบที่อยู่ระหว่างการพิจารณา ประกอบด้วย
- การให้เงินชดเชยหรือส่วนลดจากวงเงินสินเชื่อ
- การสนับสนุนอัตราดอกเบี้ยพิเศษ
- มาตรการทางการเงินอื่น ๆ ที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ซื้อรถอีวี
“รายละเอียดสุดท้ายยังต้องหารือร่วมกับกระทรวงการคลัง รวมถึงกำหนดวงเงินสนับสนุนที่เหมาะสมในการชดเชย ว่าเป็นเท่าไรด้วย”
นอกจากนี้ ยังเตรียมแนวทางรองรับผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเงินสด เพื่อให้ได้รับประโยชน์จากโครงการเช่นเดียวกับผู้ที่ซื้อผ่านสินเชื่อ โดยจะต้องมีระบบตรวจสอบและกลไกกำกับดูแลที่รัดกุม เพื่อให้การใช้เงินอุดหนุนเป็นไปตามวัตถุประสงค์และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อเศรษฐกิจและการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดของประเทศ
