KEY
POINTS
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ กรมทางหลวง ได้ยกร่างกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงพิเศษ พ.ศ. .... ขึ้นมาใหม่ เพื่อกำหนดความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงพิเศษ หรือ มอเตอร์เวย์ ให้เหมาะสมกับลักษณะทางกายภาพของทางหลวงดังกล่าว ประกอบกับมาตรา 5 (1) แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.2535 บัญญัติให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมีอำนาจออกกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงด้วย
สำหรับสาระสำคัญของร่างกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงพิเศษ ฉบับใหม่ เป็นการปรับแก้ไขรายละเอียดเกี่ยวกับการกำหนดความเร็วของรถยนต์ โดยให้ยกเลิกกฎกระทรวง ฉบับที่ 3 (พ.ศ.2542) ออกตามความในพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.2535
โดยกำหนดความเร็วของรถยนต์บนทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 ทางสายกรุงเทพมหานคร - เมืองพัทยา และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (กาญจนบุรีตอนนอก) ทางสายถนนวงแหวนรอบกรุงเทพมหานคร ดังนี้
1.รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 1,100 กิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสาร ให้ใช้ความเร็วไม่เกินชั่วโมงละ 100 กิโลเมตร
2.รถบรรทุกอื่นนอกจากรถที่ระบุไว้ใน (1) รวมทั้งรถบรรทุกหรือรถยนต์ขณะที่ลากจูงรถพ่วง ให้ใช้ความเร็วไม่เกินชั่วโมงละ 80 กิโลเมตร
3.รถยนต์อื่นนอกจากที่ระบุใน (1) หรือ (2) ให้ใช้ความเร็วไม่เกินชั่วโมงละ 120 กิโลเมตร
ทั้งนี้ภายใต้กฎกระทรวงฉบับใหม่ให้กำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงพิเศษ ไว้ใน ข้อ 3 ดังต่อไปนี้
1.รถขณะลากจูงรถอื่น ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2.รถโรงเรียน ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
3.รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกิน 2,200 กิโลกรัม หรือรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกเกิน 2,200 กิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสารที่มีที่นั่งโดยสารเกิน 15 คน ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
4.รถกระบะบรรทุก (มีหลังคา) รถกระบะบรรทุก (เสริมกระบะข้าง) รถตู้บรรทุก ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
5.รถอื่นนอกจากข้อ (1) (2) (3) และ (4) ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ในกรณีช่องทางเดินรถนั้น มีข้อจำกัดด้านการจราจรหรือทัศนวิสัย มีสิ่งกีดขวาง หรือมีเหตุขัดข้องอื่น