10 ปี "เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน" โครงสร้างพื้นฐานคืบแล้ว 90%

18 ก.ค. 2568 | 06:25 น.
อัปเดตล่าสุด :18 ก.ค. 2568 | 06:30 น.

ผ่าการพัฒนา “เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดน” ตามนโยบายรัฐบาล 10 ปี พบการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใน 10 จังหวัด คืบหน้า 90% เช็ครายโครงการที่ทำเสร็จแล้ว และอยู่ระหว่างก่อสร้าง

การพัฒนา “เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดน” ตามนโยบายรัฐบาล เริ่มมาตั้งแต่ปี 2558 ขณะนี้ ดำเนินโครงการมาครบ 10 ปีเป็นที่เรียบร้อย โดยกำหนดแนวทางการพัฒนาขึ้นใน 10 พื้นที่ชายแดนเป้าหมาย ได้แก่ ตาก สระแก้ว มุกดาหาร ตราด สงขลา หนองคาย นครพนม กาญจนบุรี นราธิวาส และเชียงราย 

โดยมีเป้าหมายเพื่อกระจายความเจริญสู่ภูมิภาค ยกระดับรายได้และคุณภาพชีวิตของประชาชนจัดระเบียบความมั่นคงชายแดน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยใช้ประโยชน์จากการเป็นช่องทางการค้าชายแดนที่สำคัญของประเทศ การตั้งอยู่บนแนวระเบียงเศรษฐกิจสำคัญของประเทศในภูมิภาค และการเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)

ล่าสุดฐานเศรษฐกิจได้ตรวจสอบความคืบหน้าการดำเนินโครงการ เกี่ยวกับพัฒนา “เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดน” ซึ่งมีข้อมูลอัพเดทผลการดำเนินงานในเดือนมิถุนายน 2568 มีความคืบหน้าที่น่าสนใจเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ใน 10 พื้นที่

ครอบคลุมทั้งในด้านการคมนาคมขนส่ง ระบบสาธารณูปโภค/สาธารณูปการ การพัฒนาด่านพรมแดน/ด่านศุลกากร การจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสังคม 

ทั้งนี้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ใน 10 พื้นที่ ตั้งแต่เริ่มต้นโครงการเมื่อปี 2558 สามารถดำเนินการได้ตามแผน ปัจจุบันมีความก้าวหน้าการดำเนินงานเฉลี่ย 90% และมีโครงการสำคัญที่แล้วเสร็จ/จะทยอยแล้วเสร็จในช่วงปี 2562-2569

โครงการที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ

สำหรับ โครงการที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ มีดังนี้

  • ทางหลวงหมายเลข 12 ตาก-แม่สอด (แล้วเสร็จทั้งเส้นในปี 2562) 
  • อาคารท่าอากาศยานแม่สอด (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562) 
  • สะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 (เปิดใช้งานแล้วในปี 2562) 
  • ด่านศุลกากรและระบบอำนวยความสะดวกการผ่านแดน เช่น ด่านศุลกากรสะเดาแห่งใหม่ (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562)
  • ด่านพรมแดนแม่สอดแห่งที่ 2 (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี2562) 
  • ด่านบ้านพุน้ำร้อน (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563) 
  • อาคารที่ทำการด่านศุลกากรเชียงแสนแห่งใหม่และสิ่งปลูกสร้างประกอบ (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563)
  • การต่อเติมความยาวทางวิ่งสนามบินแม่สอดให้สามารถรองรับเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น เช่น Boeing 737 (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี2564) 
  • ทางหลวงหมายเลข 3 ตราด – หาดเล็ก ตอนแยก ต.ไม้รูด – บ.คลองจาก (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี2565) 
  • ทางหลวงหมายเลข 1021 อ.เทิง – อ.ดอกคำใต้ ตอน อ.เชียงค า – อ.เทิง ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด่านศุลกากรคลองใหญ่ ทางหลวงหมายเลข 4 – ด่านสะเดาแห่งที่ 2 (ตอนที่ 1) โครงการเพิ่มหม้อแปลง ด่านนอกในพื้นที่ด่านศุลกากรสะเดา อ.สะเดาจ.สงขลา (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค) (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี2566) 
  • ถนนแยก ทล.4 – ด่านสะเดา แห่งที่ 2 (ตอนที่ 2) (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2567) 

โครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง

ส่วน โครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง มีดังนี้ 

  • ทางเลี่ยงเมืองหนองคายตอนที่ 1 (ด้านตะวันออก) (คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2568) 
  • ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 สายบางใหญ่ –กาญจนบุรี ศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม ด่านศุลกากรอรัญประเทศ (บ.หนองเอี่ยน) (คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2568) 
  • ด่านศุลกากรแม่สอด แห่งที่ 2 ถนนสาย มห. 3019 แยก ทล. 212 –อ.เมืองจ.มุกดาหาร (ตอน 1) (คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2569)