เข้มบังคับใช้กฎหมายกับรถยนต์ควันดำ ลด PM2.5

นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่าจากสถานการณ์อากาศปัจจุบันเกิดจากความกดอากาศสูงที่อ่อนกำลังลง ลมจากอ่าวไทยที่มีกำลังแรงกว่าพัดพาเอาความชื้นจากทะเลเข้ามาปกคลุมในพื้นที่ กลายเป็นหมอกหนาอย่างที่ทุกคนเห็น ประกอบกับสภาพอากาศปิด และกิจกรรมในพื้นที่ที่ทำให้ฝุ่นละออง PM2.5 สะสมในบรรยากาศ ทั้งนี้ ค่า AQI ของกรุงเทพฯและปริมณฑลอยู่ระหว่าง  37 – 118 มคก./ลบ.ม. ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในระดับเริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ

นายอรรถพล กล่าวว่าสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดฝุ่นละออง PM2.5 มาจากรถยนต์ควันดำ ซึ่งจากการตรวจตรวจสอบตรวจจับรถยนต์ควันดำในกรุงเทพมหานคร โดย คพ.ร่วมกับ กรมการขนส่งทางบก กองบังคับการตำรวจจราจร และกรุงเทพมหานคร ในช่วงที่มีฝุ่นละอองเกินมาตรฐาน พบว่า รถกระบะซึ่งทั้งรถรับจ้างและรถส่วนบุคคล มีควันดำเกินค่ามาตรฐานร้อยละ  20- 25 และรถขนส่ง รถบรรทุก มีควันดำเกินค่ามาตรฐานร้อยละ  15- 20 จากการตรวจพบดังกล่าว พนักงานเจ้าหน้าที่ได้ออกคำสั่งห้ามใช้ชั่วคราวตามพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 และพ่นห้ามใช้รถตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

จากปัญหาดังกล่าว คพ.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะร่วมการตรวจสอบตรวจจับรถยนต์ควันดำ วันละ 20 จุดและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้นอย่างไม่ละเว้น และเพื่อให้การตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ควันดำเป็นไปตามหลักวิชาการ คพ.ได้จัดฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการการตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ควันดำ เป็นการทบทวนและฟื้นฟูทักษะ ตลอดจนความชำนาญในวิธีการ และขั้นตอนการตรวจวัดรถยนต์ควันดำ ให้แก่เจ้าหน้าที่ตำรวจผู้ปฏิบัติงานของกองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก กรุงเทพมหานคร และสำนักงานสิ่งแวดล้อมภาคที่ 1 – 16

ทั้งนี้ผู้เข้ารับการอบรมจะได้รับการฝึกการใช้เครื่องมือตรวจวัดควันดำระบบวัดความทึบแสงที่ใช้ปฏิบัติงานในปัจจุบัน ทั้งนี้ เพื่อป้องกันฝุ่น PM2.5 ที่เกิดจากรถยนต์ ขอให้เจ้าของรถหมั่นดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้มีสภาพดีไม่ก่อให้เกิดควันดำ และหากพบเห็นรถยนต์ควันดำ สามารถแจ้งมาได้ที่ สายด่วน  1650 จะประสานหน่วยงานติดตามบังคับใช้กฎหมายต่อไป นายอรรถพล กล่าว