Audi RS 4 Avant สายโหด MG EP อีวีราคาถูก...ทางเลือกใหม่รถสเตชั่นแวกอน
"Audi RS 4 Avant quattro" กับ "MG EP" สองทางเลือกใหม่ในตัวถังสเตชั่นแวกอน โดยรุ่นแรกเป็นรถพลังแรงนำเข้าจากเยอรมนี อีกรุ่นส่งตรงจากจีน ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
มอเตอร์เอ็กซ์โป 2020 ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี มีหลายยนตรกรรมเปิดตัวใหม่ แต่ที่น่าสะดุดตาคือ รถอเนกประสงค์แบบสเตชั่นแวกอน ที่ 2 ค่ายดังอย่าง “อาวดี้” และ “เอ็มจี” นำเข้ามาทำตลาด กับ Audi RS 4 Avant quattro และ MG EP
แม้รถตัวถังสเตชั่นแวกอน ไม่ค่อยได้รับความนิยมจากคนไทยนัก แต่ 2 ค่ายอินดี้ อย่าง “อาวดี้” และ “เอ็มจี” ผู้สวนกระแสโลก (ดูจากยอดขายก็ได้ เพราะในขณะที่ตลาดตก แต่ 2 ค่ายนี้ยอดโต) พยายามเพิ่มไลน์อัพใหม่ๆ และเชื่อว่า ยังมีลูกค้าอีกจำนวนไม่น้อยรอคอยรถประเภทนี้ ที่สำคัญยังมาพร้อมขุมพลังที่ไม่ธรรมดา
“อาวดี้” โดยไมซ์สเตอร์เทคนิค ที่ปัจจุบันนำเข้ารถมาขายกว่า 30 รุ่นย่อย ในหลากหลายตัวถัง คือ แฮตช์แบ็กซีดาน เอสยูวี ไปจนถึงรถสปอร์ต ล่าสุดนำเข้า Audi RS 4 Avant quattro มาจากเยอรมนี
Audi RS 4 Avant quattro โหดกว่า A4 รุ่นพื้นฐานที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร โดยใต้ฝากระโปรงหน้าวางบล็อก V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ TFSI รีดกำลังได้ถึง 450 แรงม้า และแรงบิดมาหาศาล 600 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro
เพื่อควบคุมกำลังมหาศาลของ ซูเปอร์คาร์ในคราบสเตชั่นแวกอน อาวดี้ เซ็ตช่วงล่างใหม่แบบ RS Sports และระบบเบรกแบบ RS โดดเด่นด้วยคาลิเปอร์ สีแดง กับล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ประกบยาง 275/30 R20
Audi RS 4 Avant quattro มาพร้อมชุดแต่งภายนอกภายในแบบ RS และใช้ไฟหน้าแบบ Matrix LED มีหลังคาซันรูฟ ส่วนภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยลาย Matte Carbon เบาะนั่งหุ้มหนัง Fine Nappa เดินตะเข็บด้ายแบบลายรังผึ้ง พวงมาลัย และหัวเกียร์หนัง Alcantara
สำหรับ Audi RS 4 Avant quattro ราคา 5.899 ล้านบาท (ตัวเริ่มต้น Audi A4 40 TFSI S line เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 190 แรงม้า ราคา 2.499 ล้านบาท)
ทั้งนี้ “อาวดี้” ตั้งเป้าหมายยอดขายปีนี้โต 7% เมื่อเทียบกับปี 2562 ที่ทำได้ 900 คัน และปีหน้ามีแผนนำเข้า Audi e-tron GT (ใช้พื้นฐานเดียวกับ ปอร์เช่ ไทคานน์) มาทำตลาดเช่นกัน
ขณะที่ค่ายรถยนต์แบรนด์อังกฤษเจ้าของจีน “เอ็มจี” นำเข้า EV รุ่นที่สองจากจีน มาทำตลาดในไทย คือ MG EP (หลายตลาดใช้ชื่อ MG 5 EV) ต่อจาก MG ZS EV ที่เป็นรถเอสยูวี
MG EP รถตัวถังสเตชั่นแวกอน ที่เอ็มจีตั้งใจทำราคาตํ่าปักธงเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า โดยเปิดตัวที่ราคา 9.88 แสนบาท (ภาษีนำเข้าจากจีน 0%)
สำหรับ MG EP มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลัง 163 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ชุดแพกแบตเตอรี่วางเรียงอยู่บนพื้นห้องโดยสารความจุ 50.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 380 กิโลเมตร (มาตรฐาน New European Driving Cycle-NEDC)
ขณะที่ตัวถังยาว 4,544 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,665 มิลลิเมตร โดดเด่นเรื่องพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร เมื่อพับเบาะหลังจะเพิ่มที่พื้นที่ความจุได้สูงสุด 1,456 ลิตร
MG EP มาพร้อม MG Passion Service และการรับประกันตัวรถ 4 ปีหรือ 120,000 กิโลเมตร และรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 180,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ เอ็มจี มีแผนทำสถานีอัดประจุไฟฟ้าภายใต้ชื่อ MG Super Charge ที่ดีลเลอร์ 100 แห่ง และจะเริ่มดำเนินการได้ครบภายในเดือนมกราคม ปี 2564
ใครสนใจไปดูรถสเตชั่นแวกอน MG EP และ Audi RS 4 Avant quattro ได้ที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2020 ที่จะจัดถึง 13 ธันวาคม นี้ ที่ ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ อิมแพค เมืองทองธานี
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษบกิจ ฉบับที่ 3,633 วันที่ 6-9 ธันวาคม พ.ศ. 2563