ทาวน์เฮาส์บี้คอนโดฯ รามคำแหงร้อน รับ “ส้มตะวันออก”
ทำเล รามคำแหงสายสีส้มตะวันออก ทาวน์เฮาส์ บี้คอนโดฯ บิ๊กเนมเผยตั้งแต่แยกบ้านม้า สัมมากร ถึงสถานีปลายทางมีนบุรี เหตุราคาที่ดินยังไม่แพง ในซอยหลักหมื่นบาทต่อตร.ว. ด้าน กิตติพล ปราโมช ณ อยุธยา
การก่อสร้างของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี มีความคืบหน้า 49.05% (ข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2562) เร็วกว่าแผน 2.52% คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ทันในปี 2566
ฟีนิกซ์ พร็อพเพอร์ตี้ ดีเวลล็อปเม้นท์ แอนด์ คอนซัลแทนซี่ วิเคราะห์ว่า พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มมีการเปลี่ยนแปลงพอสมควรในแง่ของการเปิดขายโครงการคอนโดมิเนียมใหม่ที่พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าตั้งแต่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ ไปจนถึงสถานีลำสาลี และที่สถานีมีนบุรีซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ไม่ใช่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ในทุกสถานี แต่บางพื้นที่ เช่น พื้นที่ตามแนวถนนรามคำแหงมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมาก่อนหน้านี้เป็นสิบปีแล้ว
ทั้งนี้พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ที่เห็นการเปลี่ยนแปลงแบบชัดเจนจะเป็นพื้นที่ตามแนวถนนรามคำแหง เช่น การที่กลุ่มเดอะมอลล์มีการรื้อทิ้งศูนย์การค้าเดิมของตนเองแล้วสร้างขึ้นมาใหม่ให้มีความเหมาะสมกับศักยภาพและราคาที่ดินที่เปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากการที่มีเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มผ่านหน้าโครงการ ที่ดินหลายๆ แปลงมีการเปลี่ยนมือในราคาขายที่สูงขึ้น เช่น ตรงข้ามกับมหาวิทยาลัยรามคำแหง หรือพื้นที่รอบๆ สนามราชมังคลากีฬาสถาน รอบๆ แยกลำสาลีที่เป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้าสายสีส้มและเหลือง พื้นที่รอบๆ สถานีมีนบุรีที่เป็นสถานีร่วมของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มและชมพู (มีนบุรี-แคราย) มีการซื้อขายและพัฒนาเป็นโครงการคอนโดมิเนียมกันต่อเนื่องในช่วง 1 - 2 ปีที่ผ่านมา
“ฐานเศรษฐกิจ” สำรวจพบความหนาแน่นของปริมาณคอนโดมิเนียมที่เกิดขึ้น ตั้งแต่แยกรามคำแหง-พระราม 9 จนถึงแยกลำสาลี มีการแข่งขันรุนแรง อีกทั้งช่วงเศรษฐกิจขาลง ผลกระทบจากมาตรการคุมสินเชื่อ จากธนาคารแห่งประเทศไทย(ธปท.) พบว่าอัตราการขายช้าลง แต่ทำเลคู่แข่งของคอนโดมิเนียม ของ สายสีส้มตะวันออก ที่น่าจับตาจะอยู่ย่านชานเมือง รามคำแหงตอนปลายตั้งแต่่แยกบ้านม้า ห้างบิ๊กซี หมู่บ้านสัมมากร ไปจนถึงปลายทาง มีนบุรี จุดตัดระหว่างสายสีส้มตะวันออก และ สายสีชมพู เป็นทำเลทาวน์เฮาส์ ทาวน์โฮมและบ้านเดี่ยว เนื่องจาก ราคาที่ดินยังไม่สูงมาก เมื่อเทียบกับรามคำแหงในเมือง โดยเฉพาะบริเวณด้านในซอยเข้าไป 1 กิโลเมตร ราคาที่ดินจะถูกลง หลักหมื่นบาทต่อตารางวาขณะติดถนน รามคำแหง บริเวณหมู่บ้านสัมมากร ราคา 1-2 แสนบาทต่อตารางวา เทียบจากช่วงที่ยังไม่มีรถไฟฟ้าราคา อยู่ที่ 0,000 บาทต่อตารางวา
นายวงศกรณ์ ประสิทธิ์วิภาต กรรมการผู้จัดการ บริษัทพร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค จำกัด (มหาชน) (PF) ระบุว่า บริษัทได้เปรียบเรื่องต้นทุนที่ดินเนื่องจาก สะสมแลนด์แบงก์มานานกว่า 20 ปีบริเวณ รามคำแหง 164 ห่างจากสถานีปลายทาง มีนบุรี จุดตัดรถไฟฟ้า 2 สาย1 กิโลเมตร มีที่ดิน 700 ไร่ และร่มเกล้า 400 ไร่ ปัจจุบันอยู่ระหว่างพัฒนา โครงการแบรนด์ มาสเตอร์พีซ
อย่างไรก็ตาม มองว่าตั้งแต่ทำเลแยกบ้านม้า ไปจนถึงสถานีปลายทางความต้องการที่อยู่อาศัยมักเป็นแนวราบมากกว่าแนวสูง โดยเฉพาะทาวน์เฮาส์ ทาวน์โฮมราคาไม่เกิน 3 ล้านบาทบ้านเดี่ยว 5-7 ล้านบาท หรือเน้นบ้านหรู ประเมินว่าตลาดยังไปได้ สำหรับทำเลชานเมือง บนถนนรามคำแหงบริษัทเป็นเจ้าใหญ่รายเดียวในตลาดทำให้ไม่มีคู่แข่งขัน มีเพียงสัมมากรรายเดียวที่พัฒนาแนวราบอยู่บ้างในทำเลใกล้เคียง
ขณะมุมสะท้อนของนายกิตติพล ปราโมช ณ อยุธยา กรรมการผู้จัดการ บริษัท สัมมากร จำกัด (มหาชน) หรือ SAMCO กรณีสายสีส้มตะวันออกผ่านบริเวณหน้าหมู่บ้านสัมมากรรามคำแหง 110 ปัจจุบันราคาที่ดินขยับสูง ภายในหมู่บ้านตารางวาละ 1 แสนบาท ขณะติดถนนใหญ่ราคา 2 แสนบาทต่อตารางวา โดยบริษัทมีแผนนำที่ดินริมทะเลสาบ 2 แปลง แปลงละ 2 ไร่เศษออกพัฒนาเป็นคอนโดมิเนียม โลว์ไรส์ สูง 5-6 ชั้น รองรับความต้องการของคนในหมู่บ้านที่ต้องการขยายครอบครัว
“ตามหลักฐานการสลักหลังในผังจัดสรรที่ดินตั้งแต่ปี 2535-2537 ระบุว่า เป็นอาคารชุด แต่จะเริ่มดำเนินโครงการปีไหนนั้นจะพิจารณาอีกครั้ง”
หน้า 25-26 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,524 วันที่ 21-23 พฤศจิกายน 2562
