เปิด 5 อันดับสนามบินที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก ครึ่งแรกปี 2569

วันนี้(วันที่ 21สิงหาคม 2569) สภาสมาคมท่าอากาศยานระหว่างประเทศ (Airports Council International - ACI)
ได้รายงานสถิติสนามบินที่มีจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 จากการรวบรวมข้อมูลจากสนามบินราว 1,234 แห่งทั่วโลก

สนามบินนานาชาติอินชอน (Incheon International Airport) ของเกาหลีใต้ ได้ก้าวขึ้นเป็นสนามบินที่มีจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดเป็นอันดับ 1 ของโลก เป็นครั้งแรกในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 หลังเปิดให้บริการมาเพียง 25 ปี โดยสามารถโค่นแชมป์เก่าและแซงหน้าศูนย์กลางการบินระดับโลกอย่างสนามบินฮีทโธรว์ของอังกฤษ และสนามบินชางงีของสิงคโปร์ได้สำเร็จ

เปิด 5 อันดับสนามบินที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก ครึ่งแรกปี 2569

• อันดับ 1 สนามบินอินชอน (ประเทศเกาหลีใต้)

รองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 38.4 ล้านคน ก้าวขึ้นสู่เบอร์ 1 ของโลกเป็นครั้งแรก โดยได้รับอานิสงส์จากนักท่องเที่ยวต่างชาติที่พุ่งสูงขึ้น รวมถึงการย้ายเส้นทางของกลุ่มผู้โดยสารเชื่อมต่อ (Transit) จากตะวันออกกลางมายังเอเชีย

• อันดับ 2 สนามบินฮีทโธรว์ (ประเทศอังกฤษ)

รองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 37.79 ล้านคน แชมป์เก่าที่ถูกสนามบินอินชอนเบียดแซงขึ้นไปอย่างเฉียดฉิว

• อันดับ 3 สนามบินชางงี ประเทศสิงคโปร์

รองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 34.53 ล้านคน ศูนย์กลางการบินหลักของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ยังคงรักษาการเติบโตต่อเนื่อง

• อันดับ 4 ท่าอากาศยานนานาชาติปารีส-ชาร์ล เดอ โกล ประเทศฝรั่งเศส 
• อันดับ 5 ท่าอากาศยานนานาชาติอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล ประเทศ เนเธอร์แลนด์ 

สนามบินดูไบ ตกอันดับ TOP 5 จากผลกระทบความตึงเครียดตะวันออกกลาง

ขณะที่สนามบินนานาชาติดูไบ ซึ่งเคยมีจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก อยู่ในอันดับ 1ใน 5 กลับไม่ได้อยู่ใน TOP 5 ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง ส่งผลให้สายการบินและผู้โดยสารบางส่วนปรับเปลี่ยนเส้นทางบิน เลี่ยงไปใช้ศูนย์กลางการบินอื่นแทน 

ทั้งนี้สนามบินอินชอนมีพัฒนาการด้านจำนวนผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง โดยขยับจากอันดับ 10 ในปี 2545 มาเป็นอันดับ 5 ในปี 2561 และอันดับ 3 ในปี 2567 ก่อนขึ้นครองอันดับ 1 ในปีนี้

บริษัทท่าอากาศยานอินชอน อินเตอร์เนชั่นแนล (IIAC) ระบุว่า การขึ้นเป็นสนามบินอันดับ 1 ของโลกในครั้งนี้ ประกอบกับการได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่มีคุณภาพการให้บริการดีที่สุดต่อเนื่องเป็นปีที่ 12 ช่วยยืนยันสถานะของอินชอนในฐานะศูนย์กลางการบินระดับโลกชั้นนำ นอกจากนี้ จำนวนผู้โดยสารสะสมของสนามบินยังทะลุ 1 พันล้านคน หลังเปิดให้บริการเพียง 25 ปี ซึ่งเร็วกว่าสนามบินนานาชาติขนาดใหญ่แห่งอื่น ๆ

การขึ้นสู่อันดับ 1 ของอินชอนไม่ได้เป็นผลจากการเติบโตของสนามบินเพียงอย่างเดียว แต่ยังได้รับแรงหนุนจากการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินต่อเครื่องผ่านศูนย์กลางการบินในตะวันออกกลาง

ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนเปลี่ยนเส้นทางมายังอินชอน จำนวนผู้โดยสารต่อเครื่องที่สนามบินอินชอนเพิ่มขึ้น 18.1% จากปีก่อน แตะ 4.24 ล้านคน ขณะที่ผู้โดยสารต่อเครื่องที่เดินทางไปยุโรปเพิ่มขึ้นถึง 63.2%

ขณะเดียวกัน จำนวนผู้เดินทางเข้าสู่เกาหลีใต้ก็เพิ่มขึ้น โดยมีนักท่องเที่ยวจากจีนและญี่ปุ่นเป็นกลุ่มสำคัญ สัดส่วนผู้โดยสารต่างชาติคิดเป็น 44.4% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดของสนามบินอินชอนในไตรมาส 2 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้นจาก 39.5% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน

การเติบโตของจำนวนผู้โดยสารยังได้รับการสนับสนุนจากการขยายสนามบินอินชอน 4 ระยะ ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนพ.ย. 2567 ส่งผลให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศได้ 106 ล้านคนต่อปี ซึ่งเป็นความสามารถในการรองรับผู้โดยสารสูงเป็นอันดับ 3 ของโลก รองจากสนามบินฮ่องกงและดูไบ

ปัจจุบันสนามบินอินชอนเชื่อมต่อ 183 เมืองใน 53 ประเทศผ่านสายการบิน 101 แห่ง มากกว่าสนามบินฮ่องกงที่เชื่อมต่อ 139 เมือง สนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตงที่เชื่อมต่อ 92 เมือง และสนามบินนาริตะที่เชื่อมต่อ 86 เมือง

ในฐานะประตูสู่เกาหลีใต้ IIAC ระบุว่า สนามบินอินชอนมีบทบาทสนับสนุนงานสำคัญระดับชาติและนโยบายของรัฐบาลมาอย่างต่อเนื่อง และกำลังลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบการเดินทางทางอากาศในเขตเมือง เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลในการดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ 30 ล้านคน

คิม บอม-โฮ รักษาการประธาน IIAC กล่าวว่า ความสำเร็จในการก้าวขึ้นเป็นสนามบินอันดับ 1 ของโลกเกิดจากการสนับสนุนของรัฐบาล กำลังใจจากประชาชน และความทุ่มเทของเจ้าหน้าที่ทุกคนที่ปฏิบัติงานในสนามบิน พร้อมระบุว่า IIAC จะยังคงให้ความสำคัญกับการดำเนินงานหลัก และขยายเครือข่ายการเชื่อมต่อในภูมิภาค เพื่อสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีใต้