
เวียดนาม ทุ่มเฉียด 6 แสนล้าน สร้างสนามบินใหม่ 7 แห่ง ดันเป้าเพิ่มสนามบินรวม 35 แห่ง
เวียดนาม ทุ่มงบเฉียด 6 แสนล้าน สร้างสนามบินใหม่ 7 แห่ง ภายในปี 2573 ดันเป้าเพิ่มจำนวนสนามบินรวม 35 แห่ง ภายในปี 2595 ชิงก้าวสู่ฮับบินเอเชีย
KEY
POINTS
- เวียดนามทุ่มงบเกือบ 6 แสนล้านบาท สร้างสนามบินแห่งใหม่ 7 แห่งภายในปี 2573
- ตั้งเป้าหมายเพิ่มจำนวนสนามบินทั่วประเทศให้เป็น 35 แห่ง
- ชูสนามบินนานาชาติลองแถ่ง (Long Thanh) ศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ของประเทศ
- รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และผลักดันประเทศสู่ฮับบินอาเซียน
เวียดนามเดินหน้าขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินครั้งใหญ่ หลังรัฐบาลประกาศแผนพัฒนาสนามบินแห่งชาติฉบับปรับปรุงใหม่ โดยล่าสุดทุ่มงบเฉียด 6 แสนล้านบาท ลงทุนสร้างสนามบินใหม่ 7 แห่ง รวมถึงตั้งเป้าเพิ่มจำนวนสนามบินทั่วประเทศเป็น 35 แห่งภายในปี 2595 จากปัจจุบันที่มีสนามบินเปิดให้บริการ 22 แห่ง
เพื่อตอบรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และความต้องการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พร้อมวางเป้าหมายยกระดับประเทศสู่การเป็นศูนย์กลางการบินสำคัญของภูมิภาคอาเซียนในอนาคต
เวียดนาม ทุ่มงบเฉียด 6 แสนล้าน สร้างสนามบินใหม่ 7 แห่ง
สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม ว่า กระทรวงการก่อสร้างของเวียดนามเปิดเผยแผนการเปิดท่าอากาศยานใหม่ 7 แห่ง ภายในปี 2573 เพื่อขยายเครือข่ายการบินของประเทศและตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยการลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานในช่วงปี 2564-2573 จะอยู่ที่ราว 485 ล้านล้านดอง (ราว 599,000 ล้านบาท) ซึ่ง 55% มาจากงบประมาณรัฐ
ท่าอากาศยานใหม่ทั้ง 7 แห่งประกอบด้วยท่าอากาศยานระดับเรือธง 2 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง (Long Thanh, Gia Binh, Quang Tri, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu) ทางตอนใต้ และท่าอากาศยานนานาชาติเกียบิญ ในจังหวัดบั๊กนิญ ที่อยู่ทางตอนเหนือ
ส่วนที่เหลือ ได้แก่ ท่าอากาศยานกว๋างจิ ในจังหวัดกว๋างจิ อยู่ทางตอนกลาง ท่าอากาศยานฟานเที้ยต ในจังหวัดเลิมด่ง อยู่ทางตอนกลางเช่นกัน ท่าอากาศยานซาปา ในจังหวัดหล่าวกาย ทางตอนเหนือ ท่าอากาศยานโถเจา ในจังหวัดอานซาง และท่าอากาศยานแทงเซิน ในจังหวัดคั้ญฮหว่า อยู่ทางตอนกลาง ควบคู่ไปกับการปรับปรุงและขยายสนามบินเดิมทั่วประเทศ
เวียดนามดันเป้าเพิ่มจำนวนสนามบินรวม 35 แห่ง
ทั้งนี้ เวียดนามตั้งเป้าหมายมีท่าอากาศยาน 32 แห่งภายในปี 2573 ซึ่งแบ่งเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ 15 แห่ง และท่าอากาศยานภายในประเทศ 17 แห่ง พร้อมขีดความสามารถรับรองผู้โดยสารรวม 220 ล้าน
โดยเฉพาะโครงการสนามบินนานาชาติลองแถ่ง (Long Thanh International Airport) ใกล้นครโฮจิมินห์ ซึ่งถูกวางบทบาทให้เป็นศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ของประเทศ และเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามในปัจจุบัน ขณะเดียวกันรัฐบาลยังสนับสนุนการลงทุนผ่านรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เพื่อเร่งพัฒนาโครงการสนามบินหลายแห่งให้แล้วเสร็จตามเป้าหมาย
มุ่งก้าวสู่ฮับบินอาเซียน
กระทรวงการก่อสร้างเวียดนามประเมินว่า การพัฒนาเครือข่ายสนามบินทั่วประเทศในช่วงปี 2564-2573 จะต้องใช้งบลงทุนรวมราว 485 ล้านล้านดอง หรือประมาณ 18.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 6.04 แสนล้านบาท โดยคาดว่าปริมาณผู้โดยสารทางอากาศจะเพิ่มขึ้นแตะ 191 ล้านคนต่อปีภายในปี 2573 และมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยเกือบ 10% ต่อปี ขณะที่ปริมาณขนส่งสินค้าทางอากาศมีแนวโน้มเติบโตเฉลี่ยกว่า 19% ต่อปี
สะท้อนถึงความต้องการเดินทางและการค้าระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้เวียดนามกำลังเร่งวางรากฐานด้านการบินระยะยาว เพื่อผลักดันประเทศสู่การเป็นหนึ่งในศูนย์กลางคมนาคมและการบินที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้







