
เช็คความพร้อม มอเตอร์เวย์ โคราช M6 เปิดให้บริการธันวาคม 2566
เช็คความพร้อม ทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 สายบางปะอิน – นครราชสีมา หรือ มอเตอร์เวย์ โคราช M6 กรมทางหลวง แจ้งข่าวดี พร้อมเปิดให้บริการธันวาคม 2566 ตรวจสอบรายละเอียดเส้นทาง ทางขึ้นลง ค่าทางด่วน ที่นี่
โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 สายบางปะอิน – นครราชสีมา หรือ มอเตอร์เวย์ โคราช สาย M6 ซึ่งอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวง ล่าสุดมีความคืบหน้าแล้ว โดยเตรียมที่จะเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2566 เพื่อให้ทันต่อการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567
ล่าสุด นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่ตรวจความพร้อมโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 สายบางปะอิน - นครราชสีมา เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างและพิจารณาความพร้อมทุกด้านในการเพิ่มระยะทางของเส้นทางอีก 16 กิโลเมตร ตั้งแต่ช่วงปากช่องถึงถนนเลี่ยงเมืองนครราชสีมา (ทล.204) มีรายละเอียดประกอบด้วย
- โครงการฯ ตอน 34 ตอน 39 ตอน 40 ด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางสีคิ้ว ด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางขามทะเลสอ
- โครงการทางแยกต่างระดับเชื่อมทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - นครราชสีมา กับทางหลวงชนบทหมายเลข นม.1120 (ถนนสุรนารี 2)
ข่าวดี พร้อมเปิดให้บริการ ธันวาคม 2566
ที่ผ่านมา กรมทางหลวง ได้เปิดให้ใช้เส้นทางชั่วคราวสำหรับเทศกาลปีใหม่ และเทศกาลสงกรานต์ บริเวณ ช่วงปากช่อง - สีคิ้ว - ขามทะเลสอ ระยะทาง 64 กิโลเมตร
กรมทางหลวง คาดว่าจะเปิดให้บริการบางส่วนบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ช่วงปากช่อง - สีคิ้ว - ขามทะเลสอ - ถนนเลี่ยงเมืองนครราชสีมา (ทล.204) รวมระยะทาง 80 กิโลเมตร ทั้ง 2 ทิศทาง (ขาไปและขากลับ) ตลอด 24 ชั่วโมง ในปลายเดือนธันวาคม 2566
ทั้งนี้เพื่อรองรับการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 และอำนวยความสะดวกในการเดินทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือด้วย
ข้อมูลการก่อสร้าง มอเตอร์เวย์ โคราช M6
โครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 สายบางปะอิน - นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร โดยงานโยธาแบ่งการก่อสร้างเป็น 40 ตอน ดังนี้
- ปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้า 92% (สรุป ณ เดือนกันยายน 2566)
- ก่อสร้างแล้วเสร็จ 28 ตอน
- อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 12 ตอน และจะดำเนินการแล้วเสร็จในปีนี้อีก 2 ตอน
- คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จตลอดสายทางในเดือนมิถุนายน 2568
แนวเส้นทาง มอเตอร์เวย์ โคราช M6
แนวเส้นทางโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-นครราชสีมา มีระยะทางรวมประมาณ 196 กิโลเมตร โดยออกแบบให้มีการควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ตลอดแนวเส้นทางจะมีทางแยกต่างระดับ (Interchange) เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการกับทางหลวงสายสำคัญๆ มีทั้งหมด 10 แห่ง ได้แก่
- ทางแยกต่างระดับบางปะอิน 1
- ทางแยกต่างระดับบางปะอิน 2
- ทางแยกต่างระดับวังน้อย
- ทางแยกต่างระดับหินกอง
- ทางแยกต่างระดับสระบุรี
- ทางแยกต่างระดับแก่งคอย
- ทางแยกต่างระดับมวกเหล็ก
- ทางแยกต่างระดับปากช่อง
- ทางแยกต่างระดับสีคิ้ว
- ทางแยกต่างระดับนครราชสีมา
พร้อมด่านเก็บค่าผ่านทางจำนวน 9 แห่ง ได้แก่
- ด่านบางปะอิน
- ด่านวังน้อย
- ด่านหินกอง
- ด่านสระบุรี
- ด่านแก่งคอย
- ด่านมวกเหล็ก
- ด่านปากช่อง
- ด่านสีคิ้ว
- ด่านขามทะเลสอ
รวมทั้งมีที่พักริมทาง (Rest Area) และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สำหรับผู้ใช้ทาง จำนวน 8 แห่ง ตลอดแนวเส้นทางโครงการ โดยแบ่งเป็น 3 ประเภท ได้แก่
1.จุดพักรถ (Rest Stop) 5 แห่ง
- วังน้อย
- หนองแค
- ทับกวาง
- ลำตะคอง
- ขามทะเลสอ
2. สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) จำนวน 2 แห่ง
- สระบุรี
- สีคิ้ว
3. ศูนย์บริการทางหลวง (Service Center) 1 แห่ง
- ปากช่อง
ค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์ โคราช M6
กรมทางหลวง ได้กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมผ่านทางที่เหมาะสม สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและสังคมในปัจจุบัน โดยพิจารณาจากการวิเคราะห์รายได้ค่าผ่านทางที่คาดว่าจะจัดเก็บได้ในอนาคต และอัตราผลตอบแทน ทางเศรษฐกิจของโครงการ สรุปอัตราค่าผ่านทางได้ ดังนี้






