อาวดี้ คิว8 คู่ปะทะ X6-GLE Coupe
คิว8 เอสยูวีสายพันธุ์ใหม่ของ “อาวดี้” เพิ่งเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่จีนไปหมาดๆ แต่เมืองไทยโดยตัวแทนจำหน่ายไฟแรง “ไมซ์เตอร์ เทคนิค” รีบฉกรุ่นพวงมาลัยซ้ายมาเปิดตัวก่อนใครในอาเซียน
ไม่มีอะไรมาก เพราะ “อาวดี้ ไทยแลนด์” หวังเพิ่มสีสันและหาไฮไลต์มาเป็นข่าวในงานเปิดโชว์รูม-ศูนย์บริการแห่งใหม่ที่ “ไมซ์เตอร์ เทคนิค” ลงทุนเองกว่า 1 พันล้านบาท ตั้งอยู่บนถนนเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา
นั่นเท่ากับว่า “ไมซ์เตอร์ เทคนิค” จะบริหารจัดการเอง 2 โชว์รูมคือสาขาใหม่แห่งนี้ และสาขาแรกบนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ และปล่อยให้ดีลเลอร์ทำเองอีก 5 แห่ง ทั้ง พัทยา ภูเก็ต อุดรธานี เชียงใหม่ และกรุงเทพฯอีกหนึ่งแห่งย่านฝั่งธนบุรี
สำหรับ คิว8 รุ่น 55 TFSI Quattro S Line ใช้เครื่องยนต์เบนซิน วี6 ขนาด 3.0 ลิตร ตั้งราคาขายไว้ 6.799 ล้านบาท ส่วนคู่แข่งทั้งบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์6 (X6 xDrive30d M Sport) ราคา 6.899 ล้านบาท และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี คูเป้ (GLE 350 d 4MATIC Coupe AMG Dynamic) ราคา 7.19 ล้านบาท มากับเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร
คิว8 ออกแบบโดยสะท้อนแนวคิดใหม่ของอาวดี้ (Design Language) ซึ่งเริ่มใช้เป็นครั้งแรกในรุ่น “เอ8” ที่ดูแข็งแกร่งด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่รูปทรง 8 เหลี่ยม รับกับกันชนหน้าที่มีช่องรับอากาศ พร้อมกับไฟเลี้ยวแบบไดนามิกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ภายในห้องโดยสาร โดดเด่นกับเบาะนั่งคู่หน้าแบบ S Sports หุ้มหนัง Valcona ตัดเย็บและตกแต่งแบบไดมอนด์คัต พร้อมสัญลักษณ์ S Line ตลอดจนจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Virtual Cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว และระบบเครื่องเสียง 3มิติของ Bang & Olufsen ลำโพง 17 ตำแหน่ง
ขณะที่ช่วงล่างระบบถุงลมแบบสปอร์ต สามารถปรับระดับความสูงของตัวถังได้สูงสุดถึง 90 มม. ส่วนเครื่องยนต์เบนซิน วี6 ขนาด 3.0 ลิตร 340 แรงม้า ผสานเทคโนโลยี ไมด์ ไฮบริด ระบบไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด มั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Quattro
สำหรับ Q8 55 TFSI Quattro S Line จะเริ่มส่งมอบต้นปีหน้า
หน้า 32-33 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,402 วันที่ 20 - 22 กันยายน พ.ศ. 2561
