ค่าย 2 ล้อ ประชันรถรุ่นใหม่ส่งท้ายปี

ควันหลงจากงานมหกรรมยานยนต์ หรือ มอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 34 ที่ผ่านมา นอกจากไฮไลต์จะไปโฟกัสกันที่รถต้นแบบหลากหลายรุ่นที่นำมาโชว์ และรถยนต์รุ่นใหม่พร้อมทั้งแคมเปญเด็ดดวงที่แต่ละค่ายงัดกันออกมา ยังมีจุดที่ดึงดูดสายตาและเรียกความสนใจจากผู้เข้าชมงานไม่น้อยนั่นคือ โซนของเหล่า 2 ล้อ-บิ๊กไบค์ จากกว่า 20 แบรนด์ดังที่ตบเท้าเข้าร่วมงานกันอย่างคับคั่ง

สำหรับไฮไลต์ของเหล่า 2 ล้อที่น่าสนใจจะมีอะไรบ้างนั้น วันนี้ “ฐานยานยนต์”ได้รวบรวมมานำเสนอเริ่มตั้งแต่ค่ายดูคาติ ที่รุกตลาดมาทั้งปี ดังจะเห็นจากการส่งโมเดลใหม่สู่ตลาดมาแล้วกว่า 5 รุ่น ก็สร้างความฮือฮาต่อเนื่องด้วยการนำรถรุ่นใหม่ที่เพิ่งจะเปิดตัวในงาน EICMA 2017 ประเทศอิตาลีมาเปิดตัวในไทย 2 รุ่น ได้แก่ พานิกาเล่ วี 4 (Panigale V4) และ มัลติสตราด้า 1260 (Multistrada 1260 ใหม่)

สำหรับ พานิกาเล่ วี 4 ( Panigale V4 ) ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถในตระกูลซูเปอร์ไบค์ของดูคาติ ที่มีการถ่ายทอดเครื่องยนต์จากเทคโนโลยีสนามแข่งโมโตจีพีมาสู่การพัฒนาออกแบบเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ ด้วยขนาด 4 สูบ แบบ V4 กับปริมาตรความจุ 1103 ซีซี มาพร้อมระบบ counter-rotating crankshaft ที่ตามปกตินั้นจะประจำการอยู่ในรถที่ใช้แข่งขันโมโตจีพีเท่านั้น นอกจากนั้นแล้วยังมี Desmodromic valves แบบ 4 วาล์วต่อสูบ สามารถรีดแรงม้าออกมาได้ถึง 214 แรงม้า โดยดูคาติตั้งราคาช่วงเปิดตัวของพานิกาเล่ วี 4 อยู่ที่ 949,000 บาท และพานิกาเล่ วี4เอส อยู่ที่ 1,149,000 บาท

อีกหนึ่งรุ่นเด่นจากค่ายดูคาติคือ มัลติสตราด้า 1260 ( Multistrada 1260 ) ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ Testastretta DVT รุ่นใหม่ขนาด 1262 ซีซี 158 แรงม้า แชสซีส์ใหม่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย โดยรถรุ่นนี้ยังไม่เปิดราคาแต่ได้นำมาโชว์ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป

ค่ายรอยัล เอนฟิลด์ ก็ประกาศราคาของรุ่นหิมาลายัน พร้อมเปิดจองอย่างเป็นทางการ โดยเคาะราคาเริ่มต้น 169,800 บาท สำหรับ Royal Enfield Himalayan รุ่น Street Edition และราคา 186,300 บาท สำหรับ Royal Enfield Himalayan รุ่น Touring Edition โดยทั้ง 2 รุ่นติดตั้งเครื่อง ยนต์ LS410 รุ่นใหม่ มีให้เลือก 2 สี คือ สีเทาดำ แกรนิต (Granite) และสีขาว สโนว์ (Snow) ขับเคลื่อนด้วยแพลตฟอร์มเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่มี Overhead Camshaft

ค่ายผู้นำในตลาดบิ๊กไบค์อย่าง ไทรอัมพ์ ปีนี้มีการจัดเต็มรถรุ่นใหม่ที่เพิ่งอวดโฉมในงานใหญ่ EICMA 2017 ประเทศอิตาลี เริ่มตั้งแต่ ตระกูลแอดเวนเจอร์แอนด์ทัวริ่ง ในรุ่น “ไทเกอร์ 800 เอ็กซ์อาร์ที” และ “ไทเกอร์ 800 เอ็กซ์ซีเอ” โฉมใหม่ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบขนาด 800 ซีซี ให้แรงม้าสูงสุดที่ 95 แรงม้า ที่ 9,500 รอบต่อนาที มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากถึง 5 โหมด ในรุ่นเอ็กซ์อาร์ที ได้แก่ Road, Rain, Sport, Off-Road และ Rider ขณะที่รุ่นเอ็กซ์ซีเอ มีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 6 โหมด เพิ่มโหมดการขับขี่ออฟโรดโปร (Off-Road Pro) แบบใหม่

ส่วนความปลอดภัยมาพร้อมเบรกหน้ามาตรฐานของ Brembo,ระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งจาก Showa มีปุ่มสวิตช์ที่แฮนด์บังคับเลี้ยวและจอยสติกควบคุม 5 ทิศทางระบบ ABS ระบบ คันเร่งไฟฟ้า (Ride-by-Wide) ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยปุ่มเดียว (Cruise Control) ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบปรับได้ (Traction Control) รวมถึงปลอกมือบิดและที่นั่งอุ่นไฟฟ้า ความสูงที่นั่งแบบปรับได้ ตลอดจนช่องเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้า

โดย ไทเกอร์ 800 เอ็กซ์อาร์ที มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Silver Ice, Crystal White และ Matt Cobalt Blue ราคา 6.5 แสนบาท และ ไทเกอร์ 800 เอ็กซ์ซีเอ มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Korosi Red, Crystal White และ Marine ราคา 6.7 แสนบาท

ไฮไลต์อีกหนึ่งรุ่นจากไทรอัมพ์คือ “บอนเนวิลล์ บอบเบอร์ แบล็ค” และ “บอนเนวิลล์ สปีดมาสเตอร์” มอเตอร์ไซค์สไตล์คัสตอมสุดคลาสสิกแบบฉบับอังกฤษ เอาใจผู้ที่ชื่นชอบการแต่งในสไตล์ต่างๆโดยทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1200 ซีซี ให้แรงบิดสูงสุด 106 นิวตัน/เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที และพละกำลังสูงสุด 77 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที สนนราคา 6.25 แสนบาท

ค่ายบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ส่งรถในตระกูล GS อย่างบีเอ็ม ดับเบิลยู R 1200 GS Rallye Version ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศไทยในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป โดยรถรุ่นใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 2 สูบที่มีระบบหล่อเย็นด้วยอากาศและนํ้า เช่นเดียว กับบีเอ็ม ดับเบิลยู R 1200 GS ความจุ 1170 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดที่ 92 กิโลวัตต์ / 125 แรงม้าที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 125 นิว/ตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที พร้อมระบบท่อไอเสียแบบใหม่ที่ออกแบบให้ลดอัตราการปล่อยมลพิษตามเกณฑ์ EU4 pollutant class อีกทั้งยังมีโหมดขับขี่ “Dynamic Pro” และ “Enduro Pro” สนนราคา 9.85 แสนบาท

แบรนด์เคทีเอ็ม จากออสเตรีย โดยบริษัท เบิร์นรับเบอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดตัวบิ๊กไบค์สายเรซซิ่งรุ่น “KTM RC 390” “เครื่องยนต์แบบลูกสูบเดียว ความจุ 373.2 ซีซีระบบเบรกพัฒนาให้หยุดรถได้เร็วขึ้น ควบคุมรถได้ด้วยจานเบรกหน้าที่ใหญ่ขึ้น 20 มม. (ขนาด 320 มม.) ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลสี่ลูกสูบที่พัฒนาขึ้นโดยเบรมโบ้ (Brembo) ระบบเบรก ABS ของบ๊อช (Bosch) และสลิปเปอร์คลัตช์พร้อมระบบพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง (Power Assist Slipper Clutch-PASC) สนนราคาพิเศษช่วงแนะนำ 204,900 บาท

ข้ามมาที่ค่ายญี่ปุ่น “ยามาฮ่า” เปิดตัวรถบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ใน Heritage Series 2 รุ่น คือ Yamaha SCR950 มอเตอร์ไซค์แนว Street Scramblers ในราคา 4.39 แสนบาท และ Yamaha XSR700 แนว Sport Heritage ในราคา 3.39 แสนบาท

ปิดท้ายด้วยแบรนด์ไทยอย่าง จีพีเอ็กซ์ ที่เปิดตัว DEMON 150 GR สปอร์ตฟูลแฟริ่ง ล้อ 14” ที่จีพีเอ็กซ์ประกาศว่าเป็นผู้บุกเบิกในเซ็กเมนต์ใหม่ที่ค่ายไหนยังไม่ทำมาก่อน โดยรถรุ่นนี้ต่อยอดมาจากรุ่น Demon 150 GN แต่มีการพัฒนาด้วยการนำฟูลแฟริ่งเข้ามาใส่ และปรับดีไซน์โดยรวมให้รับกับบอดี้ ส่วนขุมพลัง 150 ซีซี โชกอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside-down จาก KAYABA เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถด้วย Realest Trellis Frame เฟรมถักแบบรอบคันและเพิ่มช่องเสียบ USB ขนาด 5V 1A สำหรับชาร์จโทรศัพท์มือถือได้ โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบ คือ Luxury Series ราคา 63,800 บาท และ Sport Edition Series แบบสีทูโทน ราคา 64,500 บาท

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,322 วันที่ 14 - 16 ธันวาคม พ.ศ. 2560