ตลาดรถยนต์ 5 เดือนยอดร่วง 3.2% ค่ายจีน BYD GWM โตสวนทาง เปิดตัวรถใหม่ครึ่งปีหลัง
ตลาดรถยนต์ 5 เดือนแรกของปีร่วง 3.2% แต่สองค่ายจีนยอดโตสวนทาง เกรท วอลล์ มอเตอร์ เสริมไลน์อัพเครื่องยนต์ดีเซล ให้ TANK 300,500 และรถกระบะ POER ส่วน BYD เล็งเปิดตัว Seal 05 ปลั๊ก-อินไฮบริด ครึ่งปีหลัง หวังดันยอดขายปี 2568 ถึง 5 หมื่นคัน
ตลาดรถยนต์ปิดยอดขาย 5 เดือนแรก (ม.ค.-พ.ค.68) ได้ประมาณ 2.51 แสนคัน ลดลง 3.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นยอดขายร่วงถ้วนหน้า ส่วนค่ายจีนที่มีตัวเลขเติบโต คือ บีวายดี เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) และฉางอาน
สำหรับ บีวายดี (รวม Denza) มียอดจดทะเบียน 5 เดือนแรกของปีนี้ทะลุ 2 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 59.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567 ขณะที่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ 5,439 คัน เติบโต 48.5% ส่วน ฉางอาน 4,360 คัน เพิ่มขึ้น 82.5%
ด้านฉางอาน ปีนี้โปรดักต์ใหม่หวังยอดขายคือ Deepal S05 ที่มีให้เลือกทั้งรุ่น EV ไฟฟ้าล้วน และ REEV รถพลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทางวิ่ง(มีเครื่องยนต์ปั่นไฟ) ซึ่งขึ้นไลน์ประกอบที่โรงงาน จ.ระยอง
ส่วนพี่ใหญ่ บีวายดี เตรียมเสริมทัพ Seal 05 DM-i คอมแพกต์ซีดาน ปลั๊ก-อินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 kWh วิ่งในโหมด EV ได้ระยะทาง 90 กม.
ขณะที่เกรท วอลล์ มอเตอร์ เชื่อมั่นว่ามาถูกทางกับการใส่เครื่องยนต์ดีเซลให้เอสยูวี TANK 300 และจะตามมาด้วย TANK 500 DIESEL ปลายปีนี้ จากนั้นจะเป็นคิวของรถกระบะ POER
นายเจมส์ หยาง รองประธาน GWM ตลาดต่างประเทศ เปิดเผยว่า GWM TANK 300 DIESEL ได้ส่งมอบไปกว่า 1,000 คันแล้ว และจะครบ 2,000 คัน ภายในเดือนมิถุนายนนี้ โดยบริษัทเชื่อว่าการใช้ระบบขับเคลื่อนหลากหลายรูปแบบ (Multiple Powertrains) คือทางออกที่ดีที่สุดในการตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย
“เนื่องจากพื้นฐานของตลาดในประเทศไทยยังคงอยู่ที่เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และดีเซล ซึ่งมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีส่วนช่วยสร้าง GDP ถึง 12% ล่าสุดกับ GWM TANK 300 DIESEL ที่พัฒนาขึ้นมาเฉพาะเพื่อให้เหมาะสำหรับคนไทย ถนนเมืองไทย ทั้งระบบขับเคลื่อน ระบบช่วงล่าง เกียร์ และเครื่องยนต์”
นายเวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM ประเทศไทย กล่าวว่า ยอดขาย 1,731 คัน ในเดือนพฤษภาคม 2568 เติบโตจากเดือนพฤษภาคมปีที่ผ่านมาถึง 225% โดย 877 คัน หรือ 50% ของยอดขายรวมทั้งหมดมาจาก GWM TANK 300 DIESEL และอีกประมาณ 50% เป็นสัดส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับโครงสร้างโดยรวมของตลาดรถยนต์ในประเทศไทย ที่มีสัดส่วนรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉลี่ย 50:50
เมื่อพิจารณาจากปี 2567 GWM มียอดขายในระดับหลักร้อยคัน จนกระทั่งต้นปี 2568 ยอดขายเติบโตขึ้นเรื่อยๆ และเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1,000 คันต่อเดือนในเดือนมีนาคม 2568 และในเดือนพฤษภาคม GWM ยังสามารถทำยอดขาย(ต่อเดือน) สูงเป็นประวัติการณ์ที่ 1,731 คัน
“ด้วยการเติบโตของยอดจอง และยอดขายอย่างมั่นคง ในเดือนพฤษภาคม คาดว่า GWM TANK 300 DIESEL จะสามารถขึ้นสู่อันดับท็อป 3 ในกลุ่ม PPV ได้ ทั้งนี้ GWM ยังได้เพิ่มกำลังการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการที่เข้ามาอย่างต่อเนื่องอีกด้วย” นายเวย์น โจว กล่าวสรุป
โอกาสที่ GWM TANK 300 DIESEL ได้การตอบรับที่ดีจากตลาด เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังเปิดตัวชุดแต่งแท้ที่มีให้เลือก 2 แบบคือ TANK URBAN KIT ราคา 119,500 บาท และ TANK WANDERER KIT ราคา 131,500 บาท
ขณะเดียวกัน ยังสนับสนุนให้เกิด TANKER CLUB คอมมูนิตี้สำหรับคนรัก GWM TANK ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ รวมผู้ใช้งานจริงทั่วประเทศเพื่อทำกิจกรรม พูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ระหว่างกันโดย GWM ประเทศไทย จะทำหน้าที่ช่วยเหลือการทำกิจกรรมของคลับ ไม่ว่าจะเป็นด้านความรู้ผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนการจัดกิจกรรม การให้ความรู้เกี่ยวกับการดูแลรถยนต์ หรือการเป็นสะพานเชื่อมโอกาสในการร่วมกิจกรรมกับ TANKER CLUB ประเทศอื่นๆ