เซกเมนต์รถยนต์พรีเมี่ยม ที่มี เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู อาวดี้ วอลโว่ และปอร์เช่ ขับเคลื่อนตลาดเป็นหลัก แต่สภาพการในปีนี้ถือว่าสาหัสปัจจัยลบรุมเร้า ส่งผลให้ภาพรวม 9 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ก.ย. 67) ยอดตกไป 25% ด้วยยอดจดทะเบียนรวมประมาณ 24,000 คัน
เมื่อเข้าสู่ช่วงโค้งสุดท้ายปลายปี ทุกค่ายตบเท้าเข้างาน มอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 พร้อมแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ และจัดเต็มโปรโมชัน ขณะเดียวกันบรรดาดีลเลอร์ใช้โอกาสในบรรยากาศแห่งการซื้อ-ขาย จัดอีเวนต์คู่ขนานที่โชว์รูม นอกเหนือจากการเข้าไปโกยยอดจองในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม 2567 ณ ชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี
สำหรับปีนี้มีบริษัทรถยนต์เข้าร่วมมากกว่า 40 แบรนด์ ซึ่งฝั่งของค่ายเยอรมัน นำรถใหม่มาเปิดตัวพร้อมขายเพียบ
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัว G-Class ทั้งรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล และรุ่น EV ราคาเริ่มต้น 9.5 ล้านบาท พร้อมสุดยอดความหรู Mercedes-Maybach EQS SUV ราคา 12.5 ล้านบาท รวมถึง Mercedes-Maybach S-Class, E-Class รุ่น Exclusive Line และรถตู้ V-Class, Vito
ส่วนโปรโมชันน่าสนใจอยู่ที่กลุ่มรถเล็ก A 200 AMG Dynamic ราคา 1,990,000 บาท (จากราคาแนะนำ 2,320,000 บาท) พร้อมค่างวดพิเศษ เริ่มต้น 17,600 บาท/เดือน และรับโปรแกรมบำรุงรักษานาน 3 ปี หรือ รับดอกเบี้ยพิเศษ 0% เช่นเดียวกับ GLA 200 AMG Dynamic ราคาพิเศษ 2,290,000 บาท (จากราคาแนะนำ 2,580,000 บาท)
C-Class รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ลดราคาสูงสุด 190,000 บาท โดย C 220 d AMG Line ราคาเหลือ 2,690,000 บาท ขณะที่รุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด ลดลง 510,000 บาท C 350 e AMG Dynamic ราคา 2,690,000 บาท
ด้านคู่แข่งร่วมชาติ บีเอ็มดับเบิลยู ที่ผ่านมา เล่นโปรโมชันหลัก 2-3 แสนบาทเป็นเรื่องปกติ และยอดจดทะเบียนรถใหม่ 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.67) นำเมอร์เซเดส-เบนซ์ อยู่พอสมควร มีโอกาสรักษาแชมป์กลุ่มรถพรีเมี่ยมได้อีกสมัยในปีนี้
นายเรเน่ แกร์ฮาร์ด ประธานและซีอีโอ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า ปีนี้เป็นปีที่ท้าทายของวงการยานยนต์ แต่เรายังคงรักษาผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง และความเป็นผู้นำในตลาดไว้ได้อย่างต่อเนื่องตลอดสี่ปีที่ผ่านมา
“ในสิบเดือนที่ผ่านมาของปีนี้ ความสำเร็จของเรามีรากฐานมาจากการนำเสนอยานยนต์ระดับพรีเมียมที่คงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ที่แฟนๆ ของบีเอ็มดับเบิลยู ชื่นชอบ และแน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ที่นำมาเผยโฉมในงานมหกรรมยานยนต์ปีนี้ สะท้อนแนวคิดนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ” นายแกร์ฮาร์ด กล่าวสรุป
สำหรับไฮไลต์ของบีเอ็มดับเบิลยู ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 อยู่ที่โฉมใหม่ของ BMW X3 (G45) ประเดิมทำตลาดกับรุ่น 20d xDrive M Sport เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบ 197 แรงม้า และ X3 M50 xDrive รวมถึงกลุ่มตัวแรง M5 (G90) ขุมพลังปลั๊ก-อินไฮบริด ราคาเริ่มต้น 12.999 ล้านบาท
ตลอดจนข้อเสนอพิเศษ สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู รุ่นที่ร่วมรายการ และรับรถภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 มีทางเลือกทั้งการนำรถคันเดิมมาแลกกับส่วนลดมูลค่าสูงสุด 500,000 บาท ประกันภัยชั้นหนึ่ง ดอกเบี้ย 0% หรืออัปเกรดบริการหลังการขาย เป็นแพ็คเกจ BSI Ultimate ฟรี
ด้านอาวดี้ เปิดตัวเอสยูวีปลั๊ก-อินไฮบริด Q7 TFSI e quattro S line edition one เครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบ ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวม 394 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร แบตเตอรีลิเธียมไอออนความจุ 25.9 kWh โหมด EV วิ่งได้ระยะทาง 71 กม. กับราคา 4,799,000 บาท
นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร อาวดี้ ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก AUDI AG ทำให้สามารถนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยมีความหลากหลายให้ลูกค้าได้เลือกตอบโจทย์ความต้องการถึง 19 Body type 38 รุ่นย่อย ครอบคลุมทุกเซกเมนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV - e-tron), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV), เครื่องยนต์สันดาป (Combustion Engine) รถในตระกูลสมรรถนะสูง (High Performance - RS)
“ล่าสุด กับการเปิดตัว Audi Q7 เป็นอีกบทพิสูจน์สะท้อนนโยบายและความมุ่งมั่นในการนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่เปิดตัว Q6 เอสยูวีไฟฟ้าเจเนอเรชั่นล่าสุดไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา” นายกฤษณะกร กล่าว