แอบส่องต้นแบบ “รถเมล์วิถีใหม่”ในอังกฤษ ยุคอยู่อย่างไรห่างไกลโควิด

29 มิ.ย. 2563 | 10:46 น.

บริษัทสตาร์ทอัพดาวรุ่งในอังกฤษ อะไรฟเวิล (Arrival) เปิดเผยภาพรถเมล์ต้นแบบ “อะไรฟเวิล บัส” (Arrival Bus) ซึ่งเป็นรถเมล์ หรือรถโดยสารประจำทางที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า ที่สำคัญคือการออกแบบห้องโดยสารภายในตัวรถและการบริหารจัดการเรื่องการสื่อสารระหว่างคนขับและผู้โดยสาร ทางผู้ออกแบบได้คำนึงถึงสภาวะแวดล้อมใน ชีวิตวิถีใหม่ หรือ New Normal ที่มีปัจจัยเรื่องการเว้นระยะห่างทางสังคม และการป้องกันตัวเองของคนขับและผู้โดยสารจากเชื้อไวรัสร้าย “โควิด-19” ให้ต้องคำนึงถึง

แอบส่องต้นแบบ “รถเมล์วิถีใหม่”ในอังกฤษ ยุคอยู่อย่างไรห่างไกลโควิด

ทีมนักออกแบบคาดหวังให้รถโดยสารขนส่งมวลชนรูปแบบใหม่ดังกล่าว ซึ่งขณะนี้ยังเป็นเพียงต้นแบบ สามารถนำไปปรับประยุกต์ หรือพัฒนาต่อยอดเพื่อความเหมาะสมกับความต้องการใช้งานในหลายพื้นที่ซึ่งแตกต่างกันออกไป และต้องการส่งจำหน่ายในต่างประเทศด้วย

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ที่นั่งภายในรถโดยสารดังกล่าว สามารถปรับแต่งการจัดวางเพื่อตอบโจทย์การนั่งเว้นระยะห่างกัน มีจอระบบดิจิทัลให้ดูระยะทาง เส้นทางและข้อมูลต่าง ๆ ที่จำเป็น ดีไซน์ที่เรียบง่ายนั้นเหมาะสำหรับการปรับแต่ง เช่น การใส่แผงกระจกนิรภัย (เพล็กซิกลาส) เข้าไปคั่นกลางระหว่างที่นั่งผู้โดยสาร และที่สำคัญคือ รถเมล์ดังกล่าวใช้แอปพลิเคชั่นโทรศัพท์มือถือมาใช้เป็นสื่อกลางระหว่างคนขับและผู้โดยสาร ทำให้ผู้โดยสารสามารถสั่งการขอให้คนขับหยุดรถเมื่อถึงป้ายที่ต้องการให้จอดแทนการกดกริ่งบนรถเหมือนรถเมล์ทั่วไป  วิธีการนี้ทำให้ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องสัมผัสกริ่งหรือปุ่มกดใด ๆ  ร่วมกับบุคคลอื่น จึงเป็นการหลีกเลี่ยงการแพร่กระจายและการติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ไปด้วยในตัว การทดลองวิ่งจริง ๆ บนถนนคาดว่าจะมีขึ้นได้ในไม่กี่เดือนข้างหน้า

 

บริษัท อะไรฟเวิล ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 เป็นผู้ออกแบบและผลิตยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ใช้งานในเชิงพาณิชย์ นอกจากรถโดยสารสาธารณะและบริษัทยังมีรถตู้โดยสาร ซึ่งอยู่ในระยะทำชิ้นงานต้นแบบเช่นกัน บริษัทจะใช้โรงงานจ้างผลิตและประกอบซึ่งเป็นโรงงานขนาดเล็กในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกราว 1,000 โรงงานเพื่อการผลิตที่ไม่สร้างมลภาวะ ก่อก๊าซโลกร้อนปริมาณน้อยในกระบวนการผลิต และใช้เทคโนโลยีประกอบรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท คาดว่าภายในปี 2569 อะไรฟเวิลจะสามารถผลิตรถทุกรุ่นในโปรไฟล์ที่มีอยู่ออกจำหน่ายในเชิงพาณิชย์  

 

ข้อมูลอ้างอิง