ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สหรัฐฯประกาศปรับเพิ่มภาษีนำเข้าเครื่องบินจากสหภาพยุโรป (อียู) อีกระลอก จากเดิมที่ระดับ 10% เป็น 15% หลังจากเมื่อเดือนต.ค. 2562 ที่ผ่านมา สหรัฐฯเก็บภาษีนำเข้าเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่จากอียู ในอัตรา 10% และเก็บภาษีนำเข้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร อาทิ ชีสของ อียู ในอัตรา 25% หลังจากองค์การการค้าโลก (WTO) ตัดสินให้สหรัฐสามารถดำเนินมาตรการตอบโต้ต่อการปฏิบัติด้านการค้าที่ไม่เป็นธรรมของอียู
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวของสหรัฐเป็นผลมาจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐและอียูเกี่ยวกับกรณีการให้เงินอุดหนุนแก่บริษัทแอร์บัสของฝรั่งเศส ส่งผลกระทบกับโบอิ้งที่เป็นบริษัทคู่แข่งสัญชาติสหรัฐในการผลิตเครื่องบิน
ล่าสุดในเดือนมกราคมที่ผ่านมาโบอิ้งไม่ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2505 โดยลูกค้าส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงที่จะสั่งซื้อใหม่เครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ที่เกิดอุบัติเหตุตก 2 ครั้ง จนกว่าโบอิ้งจะสามารถชี้แจงให้ผู้คุมระเบียบการบินอนุญาตให้บินอีกครั้งได้
ขณะที่แอร์บัสได้แถลงในสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินมากสุดในรอบ 15 ปีในเดือนมกราคมเนื่องจากมีคำสั่งซื้อรวม 296 ลำหรือมีคำสั่งซื้อสุทธิ 274 ลำ