พลิกประวัติ “ดร.สายประสิทธิ์" ผู้ตรวจสอบความเร็วเฟอร์รารีของ “บอส อยู่วิทยา”

31 ก.ค. 2563 | 05:58 น.

เปิดประวัติ “ดร.สายประสิทธิ์” ผู้ตรวจสอบออกมาเปิดเผยใช้หลักวิศวกรรมยานยนต์ตรวจสอบความเร็ว “เฟอร์รารี” วิ่ง 70 กิโลเมตร/ชั่วโมง ของ “บอส อยู่วิทยา” อาจทำให้มีผลต่อคดี

กรณีที่ ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำและหัวหน้าศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ออกมาเปิดเผยต่อประเด็นการเกิดอุบัติเหตุในคดีที่ นายวรยุทธ อยู่วิทยา ขับรถยนต์ชน ด.ต.วิเชียร กลั่นประเสริฐ จนเสียชีวิต เมื่อปี 2555 ว่า ทางสถาบันได้รับหนังสือจาก กมธ., สนช. ให้ส่งนักวิชาการเข้าให้ข้อมูลต่อ กมธ. ซึ่งทางสถาบันได้มอบหมายให้ตนในฐานะหัวหน้าภาควิชาเข้าไปให้ข้อมูลตามที่ กมธ.ร้องขอมา โดยไม่ทราบมาก่อนว่าการตรวจสอบของ กมธ.นั้นได้รับเรื่องมาจากทนายความของตระกูลอยู่วิทยา คือ นายธนิต บัวเขียว ตนยืนยันว่าผลการตรวจสอบความเร็วของรถเฟอร์รารีในวันเกิดเหตุมีความเร็วประมาณ 76.175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้หลักการตรวจสอบทางวิศวกรรมศาสตร์ว่าด้วยการประเมินและความปลอดภัยทางถนน และหลักการการย้อนรอยอุบัติเหตุ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ชูวิทย์ ชี้ "คดีบอส อยู่วิทยา" เรื่องมันจบไปแล้ว

 

คดี“บอส อยู่วิทยา”ตั้งกก.สอบแค่เกมซื้อเวลา

 

คดี"บอส อยู่วิทยา" ตร.ลั่นจบแล้วโยนครอบครัวฟ้องเอง

 

“ผบ.ตร.”อยู่มา 5 ปีไม่เคยเห็นสำนวนคดี“บอส อยู่วิทยา”ผ่านสายตา

เมื่อพลิกดูประวัติของ ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม เป็นผู้เชี่ยวขาญด้านออกแบบและการผลิต, ยานยนต์

ระดับการศึกษา - จบการศึกษาระดับปริญญาตรี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ปี 2534 สาขา Mechanical Engineering ด้วยเกียรตินิยมอันดับสอง

ปริญญาโท ที่ Leeds university, England ปี 2539 สาขา Automotive Engineering

ปริญญาเอก ที่ Leeds university, England ปี 2544 สาขา Mechanical Engineering

ด้านการทำงาน

ปี 2546 ผู้ช่วยศาสตราจารย์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ปี 2534 วิศวกรโรงงาน ฝ่ายซ่อมบำรุง บริษัท นวโลหะไทย จำกัด เครือซิเมนต์ไทย

ปี 2536-2552 อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยีพระนครเหนือ

ปี 2552 ผู้ประสานงานหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ ระดับปริญญาโท บัณฑิตวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์นานาชาติสิริธรไทย-เยอรมัน ภาควิชาวิศวรรมยานยนต์ (The Sirindhorn International Thai-German Graduate School of Engineering (TGGS))

ปี 2556-2559 หัวหน้าภาควิชาบัณฑิตวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์นานาชาติสิรินธรไทย-เยอรมัน

ปี 2556-2561 Technical Committee, Asean NCAP

ปี 2559 - 2561 หัวหน้าศูนย์วิจัยวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ (Automotive Safety and Assessment Engineering Research Center, ASAE-RC)

ปี 2552 รองศาสตราจารย์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ