รถยนต์อัดโปรโมชั่นลด 1 แสน ไม่ง้อรัฐบาล

03 ธ.ค. 2563 | 02:00 น.

รัฐบาลประกาศ “รถเก่าแลกรถใหม่” ยังไม่เกิดขึ้นเร็วๆนี้ หวั่นตลาดชะลอตัว ด้านบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยืนยีน ให้โปรโมชั่นมากกว่านโยบายรัฐบาลแน่

ค่ายรถยนต์ไม่รอ รถเก่าแลกรถใหม่ เดินหน้าอัดแคมเปญกระตุ้นยอดขายปลายปี ยันให้ผลประโยชน์ลูกค้ามากกว่าเข้าโครงการรัฐบาล เก๋ง-ปิกอัพ หลายรุ่นรับส่วนลดเกิน 1 แสนบาท ด้าน“กระทรวงอุตสาหกรรม” เตรียมนัดค่ายรถถกรายตัวสัปดาห์นี้ แม้ล่าสุดโครงการจะถูก นายกฯ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ตีตกให้กลับไปศึกษาใหม่

โครงการรถเก่าแลกรถใหม่” หรือ “รถแลกแจกแถม” ถูกที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นำโดยพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา สั่งชะลอโครงการ และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกลับไปศึกษาใหม่ พร้อมสร้างความชัดเจน เพื่อไม่ให้ตลาดรถยนต์ปลายปีชะงัก

ขณะที่กระทรวงอุตสาหกรรมเตรียมเรียกบริษัทผู้ผลิตรถยนต์คุยเป็นรายบริษัท ภายในสัปดาห์นี้ ด้านกระทรวงการคลังยังไม่รับลูก เพราะไม่เห็นกรอบของโครงการที่ชัดเจน และรูปแบบเงินสนับสนุนจะเป็นแบบไหน ระหว่างให้นำค่าใช้จ่ายไปลดหย่อนภาษีเงินได้รายปี (เหมือนโครงการช้อปดีมีคืน) หรือ ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ต่อคัน ตามที่ค่ายรถยนต์เรียกร้อง (เหมือนโครงการรถคันแรก)

รถยนต์อัดโปรโมชั่นลด 1 แสน ไม่ง้อรัฐบาล

นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทยังไม่รู้รายละเอียดที่ชัดเจนของ “โครงการรถเก่าแลกรถใหม่” แต่บริษัทมั่นใจว่าโปรโมชั่นที่ให้แก่ลูกค้าตอนนี้ มากกว่าที่ได้จากรัฐบาล โดยกระทรวงอุตสาหกรรม เตรียมเรียกบริษัทรถยนต์หารือเป็นรายบริษัทภายในสัปดาห์นี้

“หากเป็นเพียงการลดหย่อนภาษี คงจะได้เงินคืนไม่มากนัก และโปรโมชั่นของค่ายรถยนต์ให้มากกว่าอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ถ้าให้จูงใจจริงๆ ควรนำรูปแบบโครงการรถยนต์คันแรกเป็นตัวตั้ง (ลดภาษีสรรพสามิต) และอยากให้มีระยะเวลาโครงการนานๆ” นายชาญชัยกล่าว

นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า หาก โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ ให้สิทธิ์เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า อีวี หรือ ไฮบริด อาจจะไม่สมเหตุสมผลนัก เพราะรถเล็กอย่าง “อีโคคาร์” ปล่อยมลพิษต่ำเช่นกัน ที่สำคัญราคายังเข้าถึงได้ง่าย โดยกระทรวงอุตสาหกรรม เตรียมนัดบริษัทพูดคุยรายละเอียด และข้อเสนอต่างๆ ในวันที่ 4 ธันวาคมนี้

“โครงการนี้ เป็นโครงการที่ดี แต่ดูเงื่อนไขต่างๆยังยากในเชิงปฎิบัติ ระหว่างคนที่ใช้รถเก่าเกิน 10 ปีให้มาเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาสูง ขณะที่รูปแบบของเงินสนับสนุนยังไม่มีความชัดเจน ดังนั้นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่มาออกงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2020 ทั้ง เก๋ง และ ปิกอัพ หลายรุ่นมีโปรโมชั่นมูลค่าเกิน 1 แสนบาทอยู่แล้ว” นายวัลลภ กล่าว

ขณะที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ “โตโยต้า” ไม่ขอออกความเห็นในนโยบายนี้

นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า รอให้นโยบายนี้ออกมาก่อนค่อยมาคุยกัน แต่วันนี้ยังไม่กระทบต่อการขาย เพราะบริษัทมีรูปแบบหลากหลาย ทั้ง เครือข่ายดีลเลอร์ที่แข็งแกร่ง (รถใหม่) โตโยต้า ชัวร์ (รถมือสอง) และ โตโยต้า คินโตะ (รถเช่าส่วนบุคคลระยะยาว)

ทั้งนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ต่างร่วมออกงาน “มอเตอร์เอ็กซ์โป 2020” ที่จัดระหว่างวันที่ 2-13 ธันวาคม 2563 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1-3 อิมแพค อารีน่า เมืองทองธานี หลายค่ายเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ มาพร้อมข้อเสนอการเงินที่หลากหลาย ทั้ง ดาวน์ 0 บาท ดอกเบี้ย 0% แถมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง ฟรีค่าบำรุงรักษาตามระยะทาง และฟรีค่าแรง เป็นต้น

ขณะที่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ออกแคมเปญเพื่อกระตุ้นให้คนตัดสินใจซื้อรถทันที โดยไม่ต้องรอโครงการรัฐบาล สำหรับลูกค้าออกรถ Yaris และ Yaris ATIV ทุกรุ่น Corolla Altis เฉพาะรุ่น Hybrid High, Hybrid Mid, Hybrid Entry, GR Sport และปิกอัพ Hilux Revo ทุกรุ่น ได้รับสิทธิ์ลุ้น คันนี้ฟรี หรือโตโยต้าช่วยจ่าย 900,000 บาท

นอกจากนี้ ยังลุ้นรับเพิ่ม 100,000 บาท และรถทุกคัน จะได้โปรโมชั่นขับฟรีปีนี้ ผ่อนปีหน้า หรือ ขับฟรี 90 วัน ใช้ก่อนผ่อนทีหลัง โดยแคมเปญยิ่งออกรถไว ยิ่งได้ลุ้นเยอะกว่า มีมูลค่ารวมกว่า 18 ล้านบาท สิ้นสุด 31 ธันวาคมนี้