เผยสเปก Suzuki XL7 ก่อน เปิดตัว 2 ก.ค.นี้

เผยสเปก Suzuki XL7 ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 2 กรกฎาคม นี้  โดย ซูซูกิ นำเข้า มาจากประเทศอินโดนีเซีย  หวังเพิ่มความหลากหลายในกลุ่มรถอเนกประสงค์ และชนคู่แข่ง มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส

ซูซูกิ เจ้าพ่อรถยนต์นั่งขนาดเล็ก มีอีโคคาร์เป็นเส้นเลือดใหญ่ ทั้ง สวิฟท์ เซียส และเซเลริโอ ช่วยกันปั้นยอดขาย ล่าสุดเตรียมเปิดตัว รถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ Suzuki XL7 ในรูปแบบออนไลน์ วันที่ 2 กรกฎาคมนี้ เวลา 19.00 น. ผ่านช่องทาง Facebook และ Youbube ของ Suzuki Motor Thailand

Suzuki XL7 มาพร้อมคำจำกัดความ Multi-Dynamic Crossover คิดใหญ่ ไปได้เกินคาด โดยตัวรถพัฒนาต่อยอดมาจากเอ็มพีวี เออร์ติก้า มุ่งหวังให้เป็นรถสไตล์ เอสยูวี/ครอสโอเวอร์ แนวทางเดียวกับ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ที่นำเข้ามาจากประเทศอินโดนีเซียเหมือนกัน

Suzuki XL7 ใช้พื้นฐานวิศวกรรมเดียวกับ เออร์ติก้า วางเครื่องยนต์ K15B เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ส่วนความต่างจาก เออร์ติก้า คือการตกแต่งให้ดูสมบุกสมบัน ออกแนวเอสยูวีตัวลุยมากขึ้น ด้วยระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มม.(เออร์ติก้า 180 มม.) ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ประกบยาง 196/60 R 16 (เออร์ติก้า ขอบ 15 นิ้ว ยาง 185/65 R 15 )

ด้านตัวถัง Suzuki XL7 ยาว/กว้าง/สูง กว่า เออร์ติก้า ทุกมิติ ด้วยตัวเลข 4,450 มม. 1,775 มม. 1,710 มม. ตามลำดับ แต่ระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,740 มม. รองรับเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง

ความปลอดภัยมาพร้อม ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรก ABS , EBD และระบบควบคุมการทรงตัว ESP รวมถึงระบบช่วยออกตัวบนทางลดชัน HHC และเซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง คาดว่า Suzuki XL7 ราคา ไม่เกิน 8 แสนบาท ขณะเดียวกันการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้ ซูซูกิ มีแผนใช้พรีเซนเตอร์ อีกด้วย

นาย มิโนรุ อามาโนะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทสานต่อความสำเร็จจากไตรมาสแรก ด้วยการเปิดตัว SUZUKI XL7 ครั้งแรกในไทย หวังขยายฐานกลุ่มลูกค้าครอสโอเวอร์ ที่มีดีไซน์เข้มและดุดัน ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนที่ชื่นชอบรถยนต์ที่สามารถเดินทางไปได้ในหลากหลายเส้นทาง พร้อมดึง Influencer มาเป็นตัวแทนสะท้อนภาพลักษณ์ของ SUZUKI XL7 อีกด้วย

ทั้งนี้ ยอดขายรวมในไตรมาสแรกของ ซูซูกิ ทำได้ 6,529 คัน โต 15.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562 ถือเป็นค่ายรถยนต์เดียวที่ทำยอดขายเป็นบวกในช่วงเวลานั้น ส่วน SUZUKI XL7 ราคาขาย ไม่น่าเกิน 8 แสนบาท จะช่วยผลักดันยอดขายได้แค่ไหน ต้องติดตาม