คาราวาน"อาวดี้" ขับ A1 ไปเปิดตัว Q3
ปีๆหนึ่ง “อาวดี้” โดยไมซ์สเตอร์เทคนิค นำโดยบิ๊ก บอส “กฤษณะกร เศวตนันทน์” ต้องมีอีเวนต์ ให้สื่อมวลชนได้ลองขับรถของตัวเองแบบเต็มๆ รวมกันเป็นฝูงใหญ่ๆไปเป็นคาราวาน อย่างปีที่แล้วมุ่งสู่พัทยา ส่วนปีนี้เปลี่ยนมารับลมหนาวที่เขาใหญ่
สาระของงานไม่มีอะไรมากครับแค่อยากให้ผู้สื่อข่าวได้สัมผัสรถยนต์อาวดี้ที่ขายในไทยทุกรุ่น ซึ่งสะท้อนแนวคิดวิธีการทำตลาดของบ้านนี้ด้วยหวังเปิดประสบการณ์การขับขี่จริง หรือให้ลูกค้าได้ลองก่อนตัดสินใจซื้อ(ลูกค้าส่วนใหญ่ถ้าได้ลองขับแล้วต้องวางเงินจองทั้งนั้น)
ทริปนี้ผมโชคดีที่ได้รุ่น A1 Sportback โฉมใหม่ รถแฮตช์แบ็กคันเล็กขนาดกะทัดรัด ตัวถังยาวแค่ 4.03 เมตร วางเครื่องยนต์เบนซิน TFSI 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 150 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด
รถคันนิดเดียวแต่ขับจี๊ดจ๊าดเหลือเกิน ที่สำคัญยังผ่านมือชายมาน้อยมาก นับตั้งแต่โรงงานผลิตที่สเปน แล้วขนส่งขึ้นเครื่องบิน มาเป็นรถเดโมที่เมืองไทย เลขไมล์รวมของรถอยู่ที่ 27 กิโลเมตร จากนั้นถึงโดนผมกับคุณสินธุ์ชัย จาก นสพ.กรุงเทพธุรกิจ ซัดจากคริสตัลปาร์ค เลียบทางด่วน ไปถึงเขาใหญ่อีก 200 กม.
เครื่องยนต์บล็อกนี้ เมื่อมาประจำการในรถแฮตช์แบ็ก 5 ประตูคันเตี้ยๆ ยิ่งขับสนุกครับ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.7 วินาที รถขับเคลื่อนล้อหน้า ควบคุมสบายในความเร็วต่ำ แต่กรณีเพิ่มความเร็วเป็นหลัก 100-120 กม./ชม. บนมอเตอร์เวย์ ยังให้ความมั่นใจสูง ซึ่งสอดคล้องกันหมดทั้งช่วงล่าง-ตัวถัง ที่บุคลิกหนึบแน่น แม้อาจจะไม่เฉียบคมเท่ารุ่นพี่ๆที่มีควอตโตร แต่ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งาน สมรรถนะสมเนื้อสมตัว
A1 Sportback 35 TFSI S line ราคา 2.149 ล้านบาท มีรถพร้อมส่งมอบช่วงปลายปีทันที ในตลาดตอนนี้ไม่มีคู่แข่งตรงๆ เพราะเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส ไม่ขายตัวถังแฮตช์แบ็ก (รุ่นพื้นฐาน) ส่วนบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 1 โฉมใหม่ ยังไม่ยืนยันการนำเข้ามาขายเมืองไทย
ปัญหาของ A1 Sportback คงต้องแข่งกันเองกับรถในค่ายละครับ เพราะหนึ่งในเซอร์ไพรส์ที่อาวดี้ นำมาเปิดตัวต่อผู้สื่อข่าวเป็นครั้งแรกคือ Q3 โฉมใหม่ (คู่แข่งตรงๆกับ บีเอ็มดับเบิลยู X1) วางเครื่องยนต์เบนซิน TFSI ไดเร็กต์อินเจ็กชัน เทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.4 ลิตร 150 แรงม้า
คันนี้นำเข้ามาจากโรงงานผลิตประเทศฮังการี สดๆร้อนๆเช่นกัน การทำตลาดมีทั้ง Q3 35 TFSI ราคา 2.299 ล้านบาท Q3 35 TFSI S line 2.499 ล้านบาท และตัวถังสไตล์คูเป้ท้ายลาด Q3 Sportback 35 TFSI S line 2,649,000 บาท
ด้วยเทรนด์ตลาดที่โน้มเอียงไปทางเอสยูวี และ Q3 เปิดราคาเริ่มต้น 2.299 ล้านบาท พร้อมความอเนกประสงค์มากกว่า ถ้าเอาเงินเป็นตัวตั้ง Q3 ดูจะเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล (เว้นแต่เศรษฐีที่ตั้งใจซื้อ A1 เป็นซิตีคาร์ขับเล่นๆอีกคัน) มากไปกว่านั้นยังมี Q2 ที่วางเครื่องยนต์เดียวกัน และขายในราคาโปรโมชันอยู่แค่ 1.99 ล้านบาท
ไม่แปลกครับที่จะเห็นแคมเปญล่าสุดที่แหวกแนวของ อาวดี้ ประเทศไทย เมื่อคุณตัดสินใจเป็นเจ้าของ A8 L หรือ Q8 จะได้รับสิทธิแลกซื้อ A1 Sportback ในราคา 1 ล้านบาทเท่านั้น
รถหรูแบรนด์ดังจากเยอรมนี ทำขายพ่วงก็เป็น
รายงาน
โดย : กรกิต กสคุณ
หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจปีที่ 39 ฉบับที่ 3,521 วันที่ 10 - 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2562