BMW อีวีมีแค่ 7คัน
“อีวี” ที่มาก่อนประวัติศาสตร์ บุกเบิกตลาดเร็วกว่าใครต้องยกให้ “บีเอ็มดับเบิลยู ไอ3” เพราะถ้านับการเปิดตัวครั้งแรกต้องย้อนไป 5-6 ปี ในขณะที่ค่ายยุโรปอื่นๆเพิ่งจะเปิดตัวรถในช่วง 1-2 ปีนี้เท่านั้นเอง
แบรนด์หรูระดับเดียวกันทั้ง เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคิวซี อาวดี้ อีตรอน จากัวร์ ไอเพซ และ ปอร์เช่ ไทคานน์ เพิ่งจะเริ่มตั้งไข่ แต่บีเอ็มดับเบิลยูปั้นแบรนด์ i (ไอ) ให้เป็นที่รู้จัก ส่วน “ไอ3” เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ (LCI) ปีที่แล้ว คราวนี้มีให้เลือกทั้งเวอร์ชันปกติและตัวแรงมีตัว S ต่อท้าย
ค่ายใบพัดสีฟ้า ท้าทายเทคโนโลยียานยนต์ ด้วยการใช้ในเทคโนโลยีขึ้นรูปตัวถังด้วยวัสดุ CFRP หรือ Carbon Fibre-Reinforced Plastic (คาร์บอนไฟเบอร์ผสมพลาสติก) ซึ่งนํ้าหนักเบา ชดเชยการที่แพลตฟอร์มต้องแบกนํ้าหนักของชุดแพ็กแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 38 กิโลวัตต์ชั่วโมงวางเรียงใต้พื้นห้องโดยสาร ส่งผลให้นํ้าหนักรวมของรถเหลือประมาณ 1,270 กิโลกรัม (i3s หนักขึ้น 20 กก.)
บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เคยนำเข้า i3 มาทำตลาดช่วงสั้นๆ โดยเปิดตัวครั้งแรกในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2015 แต่ด้วยราคาขายและรูปแบบของรถ(ทรงนี้คนไทยไม่ค่อยนิยม) รวมถึงการรับรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ ความมั่นใจในการใช้งาน สมัยนั้นยังไม่ชัดเจนนัก
ล่าสุดกับโฉมไมเนอร์เชนจ์ บีเอ็มดับเบิลยูตัดสินใจสั่ง i3s เข้ามาทำตลาด ซึ่งปรับจูนให้กำลังแรงกว่าเวอร์ชันปกติ (แน่นอนว่าระยะทางวิ่งสั้นกว่า) พร้อมการตกแต่งพิเศษ และขยายระยะฐานล้อซ้าย-ขวาเพิ่มขึ้น 40 มม.ลดความสูงลง 10 มม.เมื่อเทียบกับ i3 พร้อมเซตช่วงล่างแบบสปอร์ต ประกบล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์กำลัง 184 แรงม้า(เพิ่มจาก i3 เวอร์ชันปกติ 14 แรงม้า) แรงบิด 270 นิวตัน-เมตร(เพิ่ม 20 นิวตัน-เมตร) อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม.ภายใน 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 160 กม./ชม. ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทางได้สูงสุด 280 กม. (ตามมาตรฐานการทดสอบ NEDC ของยุโรป)
i3s ขาย 3.73 ล้านบาท โดยผู้ที่สนใจต้องเข้าไปจองทางออนไลน์เท่านั้น ที่ shop.bmw.co.th (เข้าไปเลือกรุ่นและผู้จำหน่ายรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูอย่างเป็นทางการ) แต่ต้องรีบหน่อยเพราะนำเข้ามาขายแค่ 7 คันเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม บีเอ็มดับเบิลยู ยังสมมนาคุณเต็มที่หากซื้อ i3s วันนี้ด้วยการยกระดับโปรแกรมบำรุงรักษาเป็น BSI Ultimate เป็น 5 ปี / 100,000 กม. (จาก Standard 3 ปี 60,000 กม.) และโปรแกรมการรับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ทั้งยังแถมฟรีประกันภัยชั้น 1 เป็นเวลาหนึ่งปี และตู้ชาร์จไฟฟ้าติดผนัง(วอลล์ บ็อกซ์) พร้อมติดตั้งฟรี รวมมูลค่ากว่า 1 แสนบาท
นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอทางการเงินจากบีเอ็มดับเบิลยู ไฟแนนเชียล เซอร์วิส ประเทศไทยที่ให้ผ่อน 0% นาน 48 เดือน โดยผ่อนเริ่มต้นที่ 29,999 บาทต่อเดือน
...จัดเต็มแบบนี้ 7 คัน ไม่นานก็เกลี้ยง
หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,516 วันที่ 24-26 ตุลาคม 2562