26 มกราคม 2020
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,673.88  -0.15  -0.01%         Value  35,149.94  Mil.Baht         SET50  1,113.63  -1.76  -0.16%         Value  24,054.02  Mil.Baht         SET100  2,457.90  -2.63  -0.11%         Value  28,249.94  Mil.Baht         sSET  770.06  +5.58  +0.73%         Value  1,101.05  Mil.Baht         SETCLMV  1,058.03  +1.17  +0.11%         Value  9,039.19  Mil.Baht         SETHD  1,203.75  +1.08  +0.09%         Value  9,619.45  Mil.Baht         SETTHSI  1,048.99  0.00  0.00%         Value  19,303.38  Mil.Baht         SETWB  1,050.71  -6.65  -0.63%         Value  4,009.63  Mil.Baht         mai  355.00  +1.13  +0.32%         Value  316.61  Mil.Baht             AGRO  442.62  -0.39  -0.09%       AGRI  177.33  -0.21  -0.12%       FOOD  12,786.18  -11.26  -0.09%           CONSUMP  102.55  +0.16  +0.16%       FASHION  660.17  -0.94  -0.14%       HOME  24.85  +0.07  +0.28%       PERSON  264.50  +2.30  +0.88%           FINCIAL  184.18  +2.49  +1.37%       BANK  480.94  +7.72  +1.63%       FIN  4,239.48  +26.73  +0.63%       INSUR  11,085.15  +31.25  +0.28%           INDUS  103.73  +0.23  +0.22%       AUTO  437.03  +1.91  +0.44%       IMM  45.97  -0.34  -0.73%       PAPER  2,981.92  0.00  0.00%       PETRO  984.24  +3.64  +0.37%       PKG  3,222.67  +2.58  +0.08%       STEEL  24.98  -0.07  -0.28%           PROPCON  137.78  +0.36  +0.26%       CONMAT  11,046.43  +73.45  +0.67%       PROP  284.35  +0.35  +0.12%       PF&REIT  254.77  -0.95  -0.37%       CONS  85.47  +0.96  +1.14%           RESOURC  223.93  -0.21  -0.09%       ENERG  25,538.71  -24.45  -0.10%       MINE  7.19  0.00  0.00%           SERVICE  533.55  -2.94  -0.55%       COMM  43,733.25  -378.20  -0.86%       HELTH  5,421.99  -17.38  -0.32%       MEDIA  59.01  +0.02  +0.03%       PROF  150.40  -0.41  -0.27%       TOURISM  564.86  -2.70  -0.48%       TRANS  417.68  -1.87  -0.45%           TECH  179.13  -1.54  -0.85%       ETRON  1,176.89  +19.14  +1.65%       ICT  177.51  -1.90  -1.06%       TFEX       SET50 Index Futures       S50U19  1,112.4  -0.1  56,141        S50V19  1,112.1  +1.0  3        S50X19  -  -  -        S50Z19  1,111.0  +0.2  7,622        S50H20  1,107.5  +0.6  1,481        S50M20  1,103.0  -0.3  455      Sector Index Futures       BANKU19  -  -  -        COMMU19  -  -  -        ENERGU19  -  -  -        FOODU19  -  -  -        ICTU19  -  -  -      Single Stock Futures       AAVU19  3.23  +0.02  9        ADVANCU19  225.00  -3.00  265        AEONTSU19  -  -  -        AMATAU19  25.75  +0.56  203        AOTU19  73.95  -0.05  22        APU19  7.09  +0.06  37        BAU19  -  -  -        BANPUU19  12.62  +0.11  2,202        BAYU19  35.21  +0.66  2        BBLU19  178.72  +1.72  188        BCHU19  15.80  -0.15  517        BCPU19  28.10  +0.60  4        BCPGU19  -  -  200        BDMSU19  24.63  +0.13  4        BEAUTYU19  2.88  +0.07  235        BECU19  8.51  -0.17  5        BEMU19  11.20  -0.05  8        BGRIMU19  40.82  +0.07  213        BHU19  141.00  -0.40  37        BJCU19  51.85  -1.95  186        BLAU19  -  -  -        BLANDU19  -  -  -        BTSU19  13.53  +0.10  2        CBGU19  79.00  -0.80  15        CENTELU19  -  -  -        CHGU19  -  -  -        CKU19  23.70  +0.20  842        CKPU19  6.03  -0.12  1,095        COM7U19  25.30  +0.06  1        CPALLU19  83.01  -0.99  92        CPFU19  -  -  -        CPNU19  69.15  +1.00  372        DELTAU19  -  -  70        DTACU19  58.80  -  103        EAU19  51.55  +1.05  349        EARTHU19  -  -  -        EGCOU19  -  -  20        EPGU19  -  -  -        ERWU19  6.05  -  505        ESSOU19  8.65  +0.04  522        GFPTU19  -  -  -        GLOBALU19X  -  -  -        GLOWU19  -  -  -        GPSCU19X  70.62  +0.53  148        GULFU19  148.51  -4.49  282        GUNKULU19X  -  -  500        HANAU19  29.36  +0.18  1        HMPROU19  18.14  -0.16  203        ICHIU19  -  -  -        INTUCHU19  64.16  -0.66  42        IRPCU19  4.16  -0.03  1,169        ITDU19  2.00  +0.05  3,768        IVLU19  37.11  +0.51  168        JASU19  6.60  +0.02  2,020        KBANKU19  171.00  +2.75  224        KCEU19  18.60  +0.20  3        KKPU19  -  -  -        KTBU19  17.76  +0.04  114        KTCU19  44.95  +0.70  411        LHU19  10.22  -0.23  403        LPNU19  -  -  -        MAJORU19  -  -  100        MEGAU19  -  -  -        MINTU19  -  -  400        MTCU19  54.50  -0.21  1        ORIU19  -  -  500        PLANBU19  8.70  +0.15  506        PRMU19  -  -  500        PSHU19  -  -  -        PSLU19  8.51  -0.10  53        PTGU19  20.25  -0.11  293        PTTU19  45.24  +0.34  119        PTTEPU19  122.28  -1.70  223        PTTGCU19  55.20  +0.18  89        QHU19  2.82  +0.01  4        RATCHU19  73.25  +0.25  96        ROBINSU19  -  -  -        RSU19  -  -  -        SU19  3.30  -0.06  2,003        SAMARTU19  -  -  -        SAWADU19X  -  -  -        SCBU19  124.75  +1.76  259        SCCU19  439.02  +3.04  112        SGPU19  8.80  +0.06  4        SIRIU19  1.32  -  1,005        SPALIU19  -  -  -        SPCGU19  -  -  -        SPRCU19  9.62  +0.19  38        STAU19  11.10  +0.07  2        STECU19  19.66  +0.12  2,070        STPIU19  7.22  +0.12  15        SUPERU19  0.66  +0.02  1,010        TASCOU19  -  -  -        TCAPU19  -  -  100        THAIU19  9.97  +0.21  103        THANIU19  -  -  -        THCOMU19  -  -  -        TISCOU19  103.50  +0.50  21        TKNU19  -  -  -        TMBU19  1.74  +0.06  1,119        TOPU19  70.20  +0.45  33        TPIPLU19  1.63  -0.01  61        TRUEU19  5.56  -0.11  153        TTAU19  -  -  -        TTCLU19  -  -  -        TTWU19  13.63  -0.10  1        TUU19  17.10  +0.01  1        TVOU19  -  -  -        UNIQU19  9.70  +0.08  7        VGIU19  -  -  -        VNGU19  -  -  -        WHAU19  4.68  -0.09  3,337      GF10 Futures       GF10V19  21,750  -40  5,411        GF10Z19  21,820  -30  1,833        GF10G20  21,890  -20  1,004      GF50 Futures       GFV19  21,740  -50  106        GFZ19  21,800  -50  35        GFG20  21,870  -60  13      Gold Online Futures       GOU19  1,499.20  +3.00  9,379        GOZ19  1,508.60  +2.60  3,011      GOLD-D       GDU19  1,495.40  -1.40  4        GDZ19  1,506.40  -0.90  2      USD Futures       USDU19  30.45  -0.15  1,185        USDV19  -  -  -        USDX19  -  -  -        USDZ19  30.43  -0.14  2,525      BB3 Futures       BB3U19  -  -  -        BB3Z19  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5U19  -  -  -        TGB5Z19  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3U19  -  -  -        RSS3V19  -  -  -        RSS3X19  -  -  -        RSS3Z19  -  -  -        RSS3F20  -  -  -        RSS3G20  -  -  -        RSS3H20  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DU19  -  -  -        RSS3DV19  -  -  -        RSS3DX19  -  -  -        RSS3DZ19  -  -  -        RSS3DF20  -  -  -        RSS3DG20  -  -  -        RSS3DH20  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50U19C1125  6.7  +0.2  1,105        S50U19C1100  18.4  -0.4  328        S50U19C1175  0.8  +0.2  294        S50U19C1150  2.1  -0.1  184        S50Z19C1200  4.0  +0.2  120      Most Active Put Volume       S50U19P1075  2.2  -0.2  330        S50U19P1100  6.6  -0.2  298        S50U19P1025  0.5  +0.1  211        S50U19P1050  0.7  -  166        S50Z19P1050  10.0  -0.8  140      ---     กองทุนส่งเสริมการพัฒนาตลาดทุน รับสมัครบุคคลเพื่อคัดเลือกเข้าดำรงตำแหน่ง "ผู้จัดการกองทุนส่งเสริมการพัฒนาตลาดทุน" ตั้งแต่วันที่ 10 ก.ย.-9 ต.ค. 2562 รายละเอียดเพิ่มเติม www.set.or.th สอบถาม 02-009-9701     ---     เสวนาและเวิร์กชอป "เงินบาทแข็ง ทองผันผวน เล็งทางรุก หาทางรอด ด้วย TFEX" อาทิตย์ 15 ก.ย. เวลา 8.30-12.30 น. ที่อาคารตลาดหลักทรัพย์ฯ ลงทะเบียนฟรี www.TFEX.co.th    ---    

เปิดใจ“วุฒิภูมิ จุฬางกูร”พลิกวิกฤตฟื้น“นกแอร์”

19 Nov 2019
อ่าน 7569 ครั้ง

         การขาดทุนปักโกรกของนกแอร์กว่า 7 พันกว่าล้านบาท รวมถึงปัญหาส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ  และการสู้ศึกการดำเนินธุรกิจในปีหน้าจะก้าวอย่างไร  อ่านได้จากการเปิดใจของ "นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร" ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทสายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK

ทบทวนแผน3ปีใหม่

           ในขณะนี้นกแอร์ กำลังอยู่ระหว่างทบทวนแผนพลิกฟื้นธุรกิจในช่วง 3 ปีนี้ (ปี2563-2565) คาดว่าจะนำเสนอให้บอร์ดนกแอร์พิจารณาได้ในราวต้นเดือนธันวาคมนี้ หลังจากก่อนหน้านี้บอร์ดได้มอบหมายให้ผมมาปรับปรุงแผนใหม่ เพื่อให้สอดรับกับสถานการณ์ปัจจุบันที่น้ำมันราคาลดลงและการแข็งค่าของเงินบาท  รวมถึงยังจะมีการทบทวนธุรกิจในช่วงระยะเวลา 10 ปีอีกด้วย
           เป้าหมายของการจัดทำแผนธุรกิจ3ปีข้างหน้านี้ คือ การทำให้นกแอร์ มีผลประกอบการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะเริ่มจากการทำให้นกแอร์
Break event ก่อน ทยอยลดการขาดทุนสะสมราว 7 พันกว่าล้านบาท เพื่อให้นกแอร์เติบโตและมีกำไรจากการดำเนินธุรกิจได้ ซึ่งในช่วงที่ผ่านมาหลังผมเข้ามาดูแลนกแอร์ได้ราว 4 เดือน เนื่องจากทางบ้านเห็นว่าผมอยู่ในหน้างานของหลายบริษัทในเครือที่เคยประสบปัญหาการขาดทุนมาก่อน ก็อยากให้ผมมาแก้ปัญหานกแอร์ และมองว่าหากเจ้าของบริหารเอง อำนาจการตัดสินจะเร็ว เห็นปัญหาและแก้ปัญหาได้เร็ว

สต็อคอะไหล่แก้ปัญหาดีเลย์
           ดังนั้นสิ่งแรกที่ผมทำคือเข้ามาดูงบการเงิน ดูสถานะของรายได้ จากนั้นก็เปรียบเทียบคู่แข่ง หาจุดเด่น-จุดด้อยของนกแอร์ ซึ่งเราก็พบว่าปัญหาของนกแอร์ว่าเมื่อก่อน ขาดสภาพคล่องด้านการเงิน นกแอร์ไม่มีเงินซื้ออะไหล่มาซ่อมเครื่องบิน ทำให้นกแอร์มีปัญหาเรื่องของการดีเลย์ เพราะต้องจอดเครื่องบินทิ้งไว้ หรือถ้าจะซ่อมก็ต้องรอสั่งอะไหล่ใช้เวลารร่วม 7-10 วัน แต่ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา หลังจากเรากู้ยืมเงินจากผู้ถือหุ้นใหญ่มา 3 พันล้านบาท  เราก็ลงทุนไปราว 100 ล้านบาทในการทำคลังสินค้าสต็อคอะไหล่ ที่สนามบินดอนเมือง เมื่อเครื่องมีปัญหาก็แก้ไขได้ทันที
          ทำให้วันนี้นกแอร์สามารถทำการบินอยู่ในระดับ
On – time performance  ที่ 85% เทียบเท่ากับมาตรฐานการบินเหมือนสายการบินอื่นๆ จากสมัยก่อนที่นกแอร์ ทำได้ที่ 60%  ทั้งในช่วงต้นปีนกแอร์ นำเครื่องบินออกจากฝูงบินไป 3 ลำเนื่องจากเครื่องมีอายุมาก มีการทยอยหยุดบินเส้นทางบินที่มีดีมานต์ผู้โดยสารน้อยในช่วงโลว์ซีซัน เช่น น่าน ร้อยเอ็ด นครพนม เพิ่มการเปิดบินช่วงกลางคืน โดยบินไกลขึ้นไปต่างประเทศ เช่นการเปิดบินไปยังฮิโรชิมา ในวันที่18ธันวาคมนี้ หลังจากการเปิดบินไปยังเมืองกูวาฮาติ ประเทศอินเดีย รวมถึงการลดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะเรื่องของการซ่อมบำรุงอากาศยาน ที่ได้เปลี่ยนคู่สัญญาใหม่จากลุฟท์ฮันซ่า เทคนิค มาเป็นSIA  ของสิงคโปร์ ทำให้สามารถลดค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ลงกว่า 10%


          นี่เองจึงทำให้ผลประกอบการของนกแอร์ในช่วงไตรมาส 3 ปีนี้ลดลงถึง50% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน โดยไตรมาส3 ปีนี้ ขาดทุน633 ล้านบาท ส่วนไตรมาส3 ปีก่อนขาดทุนอยู่ 1,105 ล้านบาท และหากรวมช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ นกแอร์ลดการขาดทุนลงกว่า 29% ประกอบกับ
แนวโน้มผลประกอบการไตรมาส4ปีนี้ ที่พบว่ามียอดจองตั๋วโดยสารที่สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน เราจึงคาดว่าในปี2562 บริษัทจะมีผลการขาดทุนลดลงจากปี2561 ที่ขาดทุนอยู่ 2.78 พันล้านบาท และแสดงให้เห็นว่าเราเดินถูกทาง ก็จะดำเนินการต่อไป


เหลือเงินกู้อีกพันกว่าล.
         ปัจจุบันนกแอร์ไม่มีปัญหาสภาพคล่อง เนื่องจากได้กู้เงิน 3 พันกว่าล้านบาทจากผู้ถือหุ้นใหญ่(จุฬางกูร) เข้ามาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจของนกแอร์ และส่วนหนึ่งก็ปล่อยกู้ให้นกสกู๊ตไป 200 ล้านบาท ผ่านบริษัทนกมั่งคั่ง จำกัด เพื่อใช้ในการขยายธุรกิจของนกสกู๊ต ซึ่งเราก็ยังเหลือเงินอีก 1 พันกว่าล้านบาท ที่ก็เพียงพอในการใช้ดำเนินงานในระยะต่อไป เพราะยังไม่มีแผนลงทุนขนาดใหญ่ นอกเหนือจากการปรับปรุงระบบไอที ที่นกแอร์จะปรับปรุงเซิฟเวอร์ใหม่ เพื่อรองรับการให้บริการต่างๆที่รวดเร็วขึ้น
          ทิศทางของธุรกิจการบินในปีหน้ายังคงรุนแรงต่อเนื่องจากปีนี้ เพราะทุกสายการบินมีแผนเพิ่มจำนวนเครื่องบินเข้ามาเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ซึ่งนกแอร์ก็ต้องเดินแผนธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพตามที่วางไว้ โดยเป้าหมายของนกแอร์ เราวางตำแหน่งทางการตลาดว่าเป็น
Premium Budget Airline   โฟกัสการปรับปรุงบริการให้ดีขึ้นและเพิ่มรายได้ให้มากขึ้น
          ทั้งรายได้หลักจากการขายตั๋วเครื่องบิน ซึ่งไม่เกินไตรมาส2 ปีหน้า นกแอร์จะเพิ่มการขายขึ้นมาอีก 1 ชั้นโดยสารในบางเที่ยวบิน นำเซอร์วิสบางอย่างของฟูลเซอร์วิสมาใช้ เช่นรวมอาหาร น้ำหนักกระเป๋า เพราะนกแอร์บินระหว่างประเทศมากขึ้น ผู้โดยสารต้องการบริการเหล่านี้มากกว่าการบินเส้นทางบินในประเทศ ซึ่งนกแอร์ตั้งเป้าจะเพิ่มสัดส่วนเส้นทางบินต่างประเทศเป็น 30% จาก 20% ในปัจจุบัน เพื่อช่วยลดต้นทุน เนื่องจากจะทำให้เพิ่มอัตราการใช้เครื่องบิน (Utilization) เป็น 12 ชม./ลำ/วัน จาก 9 ชม./ลำ/วัน

เพิ่มยอดขายผ่านธุรกิจจุฬางกูร
      รวมไปถึงอยู่ระหว่างการเจรจากับพันธมิตรในธุรกิจโรงแรม 2 ราย เพื่อร่วมกันจัดทำแพกเกจเดินทาง ซึ่งจะรวมค่าตั๋วโดยสาร โรงแรม และรถเช่า คาดว่าจะสามารถเริ่มให้บริการได้ในไตรมาส1 ปีหน้า และจะผนึกพันธมิตร ร่วมมือการให้บริการผู้โดยสาร ในลักษณะ “Multi-City” เพื่อให้เกิดการเดินทางเชื่อมต่อเส้นทางบินของนกแอร์ โดยซื้อตั๋วตั้งแต่ต้นทาง
         ทั้งเราจะผนึกนกแอร์กับกลุ่มต่างๆที่ตระกูลจุฬางกูร ถือหุ้นอยู่ หรือมีความสัมพันธ์ หรือมีอำนาจบริหาร เพื่อเพิ่มช่องทางการจัดจำหน่ายของนกแอร์ให้เพิ่มมากขึ้น เช่นการร่วมมือกับร้านหนังสือซีเอ็ดที่ครอบครัวจุฬางกูรถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน 48% เพื่อใช้เป็นช่องทางจำหน่ายตั๋วโดยสาของนกแอร์ โดยเฟสแรกจะเปิดขาย 10 สาขาในกรุงเทพก่อน คาดว่าเริ่มได้ในไตรมาส1ปีหน้า ก่อนจะกระจายไปตามหัวเมืองที่ปัจจุบันร้านซีเอ็ดมี 350 สาขาทั่วประเทศ การจัดกิจกรรม โปรโมชั่นแพ็คเกจขายผ่านบริษัทต่างๆในเครือซัมมิท เป็นต้น
         อีกทั้งในปีหน้า NOK มีแผนจะหันมาเพิ่มรายได้จากส่วนอื่นนอกเหนือจากรายได้จากตั๋วโดยสาร เช่นบริการขนส่งทางอากาศ (คาร์โก้) ขนส่งสัมภาระใต้ท้องเครื่อง การขายสินค้าบนเครื่องบินและเว็บไซต์ของนกแอร์  ซึ่งได้วางเป้าหมายภายใน 3 ปีข้างหน้า (ปี 63-65) จะเพิ่มสัดส่วนรายได้อื่น ๆ ขึ้นมาเป็น 15%, 17% และ 20% ตามลำดับ จากปัจจุบันมีรายได้ในส่วนนี้อยู่ที่12% ซึ่งถือว่าน้อยมากหากเทียบกับสายการบินอื่นๆที่จะมีรายได้นส่วนนี้อยู่ราว20-30%



++ เช่าเครื่อง4ลำ-ดีเลย์ซื้อฝูงบิน6ลำ
           สำหรับการขยายฝูงบินของนกแอร์ ในเดือนพฤษศจิกายนนี้ จะรับมอบเครื่องบิน
โบอิ้ง 737-800 อีก 2 ลำ อายุเครื่องบินอยู่ที่ราว 9 ปี โดยเช่าระยะเวลา 5-7 ปีมาใช้ในการขยายธุรกิจของนกแอร์ ซึ่งจะทำให้สิ้นปีนี้จะมีฝูงบินมี 24 ลำ แบ่งเป็น โบอิ้ง 737-800 จำนวน 16 ลำและเครื่องบินใบพัด Q-400 จำนวน 8 ลำ  ส่วนในปี 63 จะรับมอบเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เพิ่มอีก 2 ลำในเดือน ส.ค.และเดือน ต.ค. ปีหน้า เพื่อรองรับการขยายเส้นทางบินใหม่

         ขณะที่แผนการซื้อเครื่องบินใหม่ของนกแอร์ ที่เราวางมัดจำไว้ก่อนหน้านี้ไว้แล้ว ว่าจะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737MAX 8 จำนวน 6 ลำนั้น ตามแผนเดิมจะมีการรับมอบในปี 63 จำนวน 2 ลำและในปี 64 จำนวน 4 ลำ แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจากับโบอิ้งขอเลื่อนการรับมอบออกไปก่อน เพราะต้องพิจารณาว่าผู้โดยสารเชื่อมั่นเครื่องบินรุ่นนี้หรือไม่หลังจากมีคำเตือนจากยบางหน่วยงานถึงปัญหาขัดข้องที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งอาจจะพิจารณาเปลี่ยนรุ่นเพื่อความเหมาะสม  
 

เปิดจุดบินจีน-อินเดีย-ญี่ปุ่น

          แผนการเปิดจุดบินใหม่ในปีหน้า นกแอร์จะโฟกัสเส้นทางบินจีน อินเดีย และญี่ปุ่น โดยอยู่ระหว่างการศึกษาเปิดเส้นทางบินใหม่ ได้แก่ วิสาขาปัตนัมของอินเดีย, โอกินาว่าและคาโกชิม่าของญี่ปุ่น หลังจากปีนี้บริษัทจะเริ่มทำการบินในเส้นทางฮิโรชิมาของญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 18 ธ.ค.ปีนี้
           การเปิดบินไปญี่ปุ่น นกแอร์ ได้รับการสนับสนุนจากสนามบินของญี่ปุ่น ในการยกเว้นค่าธรรมเนียมการขึ้นลงอากาศยานให้3 ปี และการสนับสนุนงบในการทำตลาดให้ด้วย เพื่อสนับสนุนให้เราเข้าไปเปิดบิน การเปิดจุดบินในญี่ปุ่นจะเน้นเมืองรองเป็นหลัก เพราะการแข่งขันไม่สูง อย่างการเปิดบินไปฮิโรชิ เราเห็นโอกาสบิสิเนสจากฝั่งญี่ปุ่นที่เดินทางมาไทย เนื่องจากฮิโรชิมา มีกว่า 70 บริษัทที่มีสาขาในไทย แต่ปัจจุบันการบินมาไทยต้องใช้เวลากว่า 15 ชั่วโมง เพื่อไปขึ้นเครื่องที่ฟุกุโอกะ ส่วนการเดินทางออกจากไทยคนไทยก็ไปเที่ยวญี่ปุ่นอยู่แล้ว   

          
          ในด้านเส้นทางบินจีนก็เพิ่มการขายการขายตั๋วโดยสารด้วยตัวเองเพิ่มขึ้น จากเดิมขายแบบเช่าเหมาลำประมาณ 30-40% และจะเพิ่มจุดบินจากเชียงใหม่และภูเก็ตไปยังจุดบินในจีนมากขึ้น อาทิ ภูเก็ต-เซี่ยงไฮ้ เชียงใหม่-เซี่ยงไฮ้ เป็นต้น และเน้นการเปิดจุดบินเมืองรอง เช่น อู่ซี ยี่อู๋ เป็นต้น รวมถึงการบินเสริมให้กับนกสกู๊ตในบางเส้นทาง
             ขณะที่จุดบินภายในประเทศ นกแอร์ก็อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการเปิดจุดบินกรุงเทพ-หาดใหญ่-เบตง เนื่องจากสนามบินเบตง จะเปิดในกลางปีหน้า ซึ่งก็ต้องใช้เวลาศึกษาก่อนจะตัดสินใจว่าจะเปิดบินเบตงหรือไม่

  ++ตั้งเป้าปีหน้าผู้โดยสาร10ล.
           อย่างไรก็ตาม
ในปี 63 บริษัทเชื่อมั่นว่าจะมีผลประกอบการดีกว่าปีนี้ โดยตั้งเป้าจำนวนผู้โดยสารเพิ่มเป็น 10 ล้านคน จากคาดว่า 7-9 ล้านคนในปีนี้ และจะมีอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ย 85-87% จากปี 62 คาดว่าจะอยู่ที่เฉลี่ย 90% โดยในช่วงไฮซีซั่นอยู่ที่ 90-93% และช่วงโลว์ซีซั่นอยู่ที่ 85-86% ทั้งนี้ ในงวด 9 เดือนแรกของปี 62 มี Cabin Factor เฉลี่ย 90% แล้ว
          ทั้งหมดล้วนเป็นทิศทางของนกแอร์ ภายใต้การกุมบังเหียนการบริหารโดยตรงจากกลุ่มจุฬางกูรผู้ถือหุ้นใหญ่นกแอร์ในวันนี้

 

 


ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij