15 ธันวาคม 2019
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,573.91  +10.06  +0.64%         Value  71,118.91  Mil.Baht         SET50  1,066.63  +8.76  +0.83%         Value  54,672.78  Mil.Baht         SET100  2,340.75  +18.95  +0.82%         Value  60,152.63  Mil.Baht         sSET  679.03  +3.78  +0.56%         Value  738.19  Mil.Baht         SETCLMV  981.51  +12.75  +1.32%         Value  18,573.97  Mil.Baht         SETHD  1,138.39  +17.20  +1.53%         Value  18,378.46  Mil.Baht         SETTHSI  974.81  +8.42  +0.87%         Value  45,757.63  Mil.Baht         SETWB  1,003.33  +2.73  +0.27%         Value  9,220.80  Mil.Baht         mai  314.89  +1.19  +0.38%         Value  738.19  Mil.Baht             AGRO  423.33  +2.01  +0.48%       AGRI  146.27  +0.83  +0.57%       FOOD  12,323.96  +58.00  +0.47%           CONSUMP  94.22  +1.05  +1.13%       FASHION  611.57  +8.69  +1.44%       HOME  21.40  -0.08  -0.37%       PERSON  248.21  +3.07  +1.25%           FINCIAL  169.71  +1.23  +0.73%       BANK  430.31  +2.50  +0.58%       FIN  4,325.88  +65.17  +1.53%       INSUR  10,668.47  -10.30  -0.10%           INDUS  99.42  +2.86  +2.96%       AUTO  387.44  -2.42  -0.62%       IMM  43.93  -0.12  -0.27%       PAPER  2,728.74  0.00  0.00%       PETRO  960.54  +39.55  +4.29%       PKG  2,995.35  +28.40  +0.96%       STEEL  22.63  -0.08  -0.35%           PROPCON  121.51  +0.35  +0.29%       CONMAT  9,907.66  +192.41  +1.98%       PROP  253.19  -0.17  -0.07%       PF&REIT  220.36  -3.61  -1.61%       CONS  66.43  +0.37  +0.56%           RESOURC  219.90  +3.38  +1.56%       ENERG  25,081.87  +385.71  +1.56%       MINE  5.57  -0.04  -0.71%           SERVICE  508.89  +1.33  +0.26%       COMM  39,168.35  +169.59  +0.43%       HELTH  5,536.95  +51.79  +0.94%       MEDIA  53.88  +0.58  +1.09%       PROF  149.19  +4.94  +3.42%       TOURISM  494.98  -2.14  -0.43%       TRANS  414.90  -1.25  -0.30%           TECH  162.99  -1.76  -1.07%       ETRON  1,239.92  +18.90  +1.55%       ICT  159.37  -2.14  -1.32%       TFEX       SET50 Index Futures       S50Z19  1,069.5  +10.4  143,467        S50F20  1,069.0  +10.5  10        S50G20  1,067.8  +13.8  4        S50H20  1,066.6  +10.8  23,077        S50M20  1,062.0  +10.2  2,887        S50U20  1,055.9  +10.1  893      Sector Index Futures       BANKZ19  -  -  -        COMMZ19  -  -  -        ENERGZ19  -  -  -        FOODZ19  -  -  -        ICTZ19  -  -  -      Single Stock Futures       AAVZ19  2.24  +0.01  8        ADVANCZ19  208.20  -3.82  76        AEONTSZ19  -  -  60        AMATAZ19  20.91  -0.02  107        AOTZ19  75.35  +0.35  38        APZ19  6.80  -0.04  4        BAZ19  -  -  -        BANPUZ19  11.69  +0.12  4,896        BAYZ19  30.33  +0.23  1        BBLZ19  152.70  -9.10  916        BCHZ19  17.38  -0.11  105        BCPZ19  26.70  +0.74  228        BCPGZ19  -  -  500        BDMSZ19  25.02  +0.02  22        BEAUTYZ19  1.82  -  1,222        BECZ19  5.97  +0.08  6        BEMZ19  11.43  +0.02  513        BGRIMZ19  53.01  -0.52  295        BHZ19  -  -  40        BJCZ19  -  -  60        BLAZ19  20.90  +0.52  1        BLANDZ19  1.39  +0.01  7,870        BTSZ19  13.64  -0.41  1,088        CBGZ19  85.93  -0.26  28        CENTELZ19  26.25  +0.25  208        CHGZ19  2.70  -0.01  41        CKZ19  19.30  +0.30  367        CKPZ19  5.10  -  566        COM7Z19  27.25  +0.76  2        CPALLZ19  73.71  -0.23  1,575        CPFZ19  26.50  +0.21  346        CPNZ19  62.75  +0.05  423        DELTAZ19  -  -  -        DTACZ19  53.21  -0.74  63        EAZ19  43.67  -0.37  157        EGCOZ19  326.99  -6.01  61        EPGZ19  6.40  -0.20  8        ERWZ19  6.15  -  25        ESSOZ19  7.60  +0.36  709        GFPTZ19  -  -  -        GLOBALZ19X  -  -  -        GPSCZ19X  86.89  +0.13  295        GULFZ19  172.00  -0.31  538        GUNKULZ19X  3.02  +0.01  4        HANAZ19  32.80  +0.12  5        HMPROZ19  16.78  +0.12  210        ICHIZ19  5.16  +0.03  1        INTUCHZ19  56.75  -1.24  76        IRPCZ19  3.59  +0.21  10,556        ITDZ19  1.53  -0.01  16        IVLZ19  35.01  +1.00  783        JASZ19  5.00  -  3,514        KBANKZ19  145.30  +4.15  86        KCEZ19  22.40  +0.80  349        KKPZ19  66.65  +0.33  2        KTBZ19  16.26  +0.13  204        KTCZ19  41.05  +2.13  452        LHZ19  -  -  400        LPNZ19  4.44  -0.04  41        MAJORZ19  -  -  -        MEGAZ19  -  -  -        MINTZ19  37.00  -0.79  8        MTCZ19  61.35  +0.90  7        ORIZ19  7.09  +0.10  11        PLANBZ19  7.70  -0.06  17        PRMZ19  7.56  +0.16  515        PSHZ19  15.54  +0.10  8        PSLZ19  7.64  +0.09  507        PTGZ19  17.89  +0.09  28        PTTZ19  44.25  +1.24  335        PTTEPZ19  122.80  +2.80  758        PTTGCZ19  55.78  +2.38  760        QHZ19  -  -  -        RATCHZ19  69.45  +0.06  3        ROBINSZ19  -  -  -        RSZ19  -  -  500        SZ19  -  -  500        SAMARTZ19  7.00  +0.03  6,011        SAWADZ19X  63.30  -0.45  207        SCBZ19  121.00  +3.72  77        SCCZ19  380.00  +10.00  218        SGPZ19  -  -  -        SIRIZ19  1.08  +0.01  31        SPALIZ19  17.69  -0.29  319        SPCGZ19  -  -  -        SPRCZ19  10.40  +0.32  1,007        STAZ19  10.03  +0.08  110        STECZ19  14.25  -0.02  143        STPIZ19  6.58  +0.28  1        SUPERZ19  -  -  -        TASCOZ19  22.55  +0.64  401        TCAPZ19  -  -  200        THAIZ19  6.95  -  12        THANIZ19  5.69  +0.10  3        THCOMZ19  -  -  -        TISCOZ19  -  -  110        TKNZ19  11.39  +0.50  75        TMBZ19X  1.52  +0.03  151        TOPZ19  67.50  +2.39  67        TPIPLZ19  1.25  -0.01  5        TRUEZ19  4.54  -0.01  2,209        TTAZ19  -  -  -        TTCLZ19  5.90  +0.60  1        TTWZ19  -  -  -        TUZ19  14.10  +0.33  1,501        TVOZ19  -  -  -        UNIQZ19  -  -  -        VGIZ19  9.80  +0.27  7        VNGZ19  -  -  -        WHAZ19  4.09  -0.02  728      GF10 Futures       GF10Z19  21,140  -10  7,968        GF10G20  21,230  -10  6,966        GF10J20  21,310  -  1,588      GF50 Futures       GFZ19  21,160  +20  310        GFG20  21,240  -10  162        GFJ20  21,230  -  25      Gold Online Futures       GOZ19  1,472.90  -1.90  21,120        GOH20  1,483.70  -1.20  15,213      GOLD-D       GDZ19  1,475.10  +0.32  216        GDH20  1,478.50  -1.01  211      USD Futures       USDZ19  30.21  +0.04  1,056        USDF20  30.18  +0.04  2        USDG20  30.14  +0.02  33        USDH20  30.15  +0.03  1,308      BB3 Futures       BB3Z19  -  -  -        BB3H20  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5Z19  -  -  -        TGB5H20  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3Z19  -  -  -        RSS3F20  -  -  -        RSS3G20  -  -  -        RSS3H20  -  -  -        RSS3J20  -  -  -        RSS3K20  -  -  -        RSS3M20  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DZ19  50.10  -0.30  76        RSS3DF20  51.00  +0.85  72        RSS3DG20  51.40  +0.25  76        RSS3DH20  52.60  +0.35  78        RSS3DJ20  53.50  +0.50  96        RSS3DK20  53.50  +0.50  96        RSS3DM20  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50Z19C1075  6.0  +2.1  1,494        S50Z19C1100  1.3  +0.4  1,413        S50Z19C1050  21.5  +7.4  538        S50H20C1100  11.9  +2.8  526        S50Z19C1125  0.3  -0.1  428      Most Active Put Volume       S50Z19P1050  2.2  -3.2  2,054        S50Z19P1075  11.4  -8.0  963        S50Z19P1025  0.5  -0.5  437        S50H20P1025  9.7  -2.5  286        S50Z19P1100  31.5  -10.0  209      ---     ตลาดหลักทรัพย์ฯ ขอเชิญองค์กรที่สนใจร่วมโครงการ "Care the Bear" ชวนลดโลกร้อนด้วย 6 วิธีจัดอีเวนต์แบบรักษ์โลก ทำได้ง่ายๆ ทุกองค์กรก็ทำได้ ข้อมูลเพิ่มเติม www.setsocialimpact.com สอบถาม 0 2009 9999    ---     พบเว็บไซต์ SET Sustainability โฉมใหม่ แหล่งเรียนรู้สำหรับบริษัทจดทะเบียน เพื่อการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน โดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม สังคม และบรรษัทภิบาล รายละเอียดเพิ่มเติม www.setsustainability.com    ---    

ทอท.ชงบอร์ด 20 พ.ย.ไฟเขียว”นอร์ท เทอร์มินัล”

15 Nov 2019
อ่าน 1749 ครั้ง

ทอท.ชงบอร์ด 20 พฤศจิกายนนี้ ขยายนอร์ท เทอร์มินัล สนามบินสุวรรณภูมิ แจงไม่ได้เพิกเฉยการเปิดรับฟังความคิดเห็น  พร้อมเผยแผนเม่บทพัฒนาสนามบิน เป็นไปตามมาตรฐานที่ICAO แนะนำให้ปรับปรุงแผนทุก 5 ปี  ทั้งแนะการดำเนินโครงการส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในระยะสั้นของการพัฒนา              
       

ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ดำเนินการรวบรวมข้อคิดเห็น และตอบข้อซักถามของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วน รอบด้าน ประกอบการตัดสินใจในโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) นั้น 
         

นายนิตินัย  ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ทอท.ได้ดำเนินการรวบรวมข้อคิดเห็น และชี้แจงข้อซักถามกับผู้เกี่ยวข้องในประเด็นต่างๆ ดังกล่าวแล้ว โดยสรุปได้ในประเด็นสำคัญ ดังนี้
       

ทำไม ทอท. จึงไม่ปฏิบัติตามแผนแม่บทเดิม : ในประเด็นนี้ ทอท. ขอชี้แจงว่า ทอท.ปฏิบัติตามหลักการของแผนแม่บทเดิม ซึ่งจำเป็นต้องมีการปรับปรุงทุก 5 ปี ตามเกณฑ์มาตรฐานสากล
         

ทอท.ได้เริ่มจัดทำแผนแม่บท (Master Plan) ทสภ.ตั้งแต่ปี 2536 ซึ่งองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization : ICAO) และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA) ได้ศึกษา และแนะนำให้มีการปรับปรุงแผนแม่บทท่าอากาศยานทุกๆ 5 ปี หรือเมื่อมีเหตุการณ์สำคัญ เพื่อให้สอดคล้องกับบริบทของธุรกิจการบินที่เปลี่ยนแปลงไป
         

โดย ทอท.ได้เร่งรัดดำเนินการตามหลักการของแผนแม่บทเดิม ซึ่งยังคงดำเนินการพัฒนาท่าอากาศยานจากด้านทิศเหนือไปยังทิศใต้ โดยมิได้มีการชะลอโครงการแต่อย่างใด แต่เมื่อ ICAO ได้ปรับปรุงแผนแม่บทตามเกณฑ์กรอบระยะเวลาดังกล่าวข้างต้นในปี 2554 ซึ่งเป็นภาวะที่ ทสภ. รองรับผู้โดยสารเกินขีดความสามารถนั้น ICAO ได้แนะนำให้ปรับปรุงแผนแม่บทเดิม โดยมีการบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษรในแผนแม่บทฉบับดังกล่าวว่า 
       

“จากข้อเสนอเดิมที่ให้ขยายอาคารที่ปลายทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตกนั้น จะยากมากสำหรับการดำเนินการเมื่ออาคารยังถูกใช้งานที่เต็มขีดความสามารถอยู่ ดังนั้น วิธีการแก้ปัญหาคือการย้ายกระบวนการผู้โดยสารในประเทศไปยังบริเวณอื่น และปรับบริเวณดังกล่าวเป็นพื้นที่บริการผู้โดยสารระหว่างประเทศทดแทน ซี่งจะส่งผลกระทบต่อการบริการน้อยกว่า” 
           

โดย ICAO ได้ให้คำแนะนำเพิ่มเติมว่า “วิธีการที่ดีที่สุดในระยะสั้น คือ การพัฒนาอาคารที่แยกเป็นอิสระต่อเนื่องกับอาคารเทียบเครื่องบิน A เพื่อรองรับผู้โดยสารในประเทศทั้งขาเข้าและขาออก” ซึ่งแผนแม่บทปัจจุบันที่เขียนขึ้นในภาวะที่ ทสภ.รองรับผู้โดยสารเกินขีดความสามารถเช่นกัน แนวทางการก่อสร้างจึงยังยึดหลักการเดิมของ ICAO ที่แนะนำให้ต่อขยายอาคารเทียบเครื่องบิน A ออกไปในตำแหน่งเดิมที่ ICAO เคยแนะนำทางด้านทิศเหนือ จะมีปรับก็เพียงวิธีการบริหารจัดการอาคารดังกล่าวให้เหมาะสมกับจำนวนและแนวโน้มผู้โดยสารตามคำแนะนำของผู้ใช้งานโดยตรงรวมถึง IATA ซึ่งเป็นผู้แนะนำให้มีการปรับปรุงแผนแม่บททุก 5 ปีด้วยเช่นกัน เท่านั้น          


 

ดังนั้น ทอท. จึงขอยืนยันว่า ในอุตสาหกรรมทางการบิน จำเป็นต้องไม่ยึดติดกับแผนแม่บทที่อาจไม่สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง โดยองค์กรระหว่างประเทศแนะนำให้ต้องปรับปรุงแผนแม่บทให้ทันสมัยทุก 5 ปี เพื่อสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้งานที่เปลี่ยนไปตามสถานการณ์ในอุตสาหกรรมการบินอย่างแท้จริง
       

ส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) แก้ปัญหาตรงจุดหรือไม่ : ในการขยายอาคารไปทางทิศเหนือตามคำแนะนำของ ICAO นี้  ทอท. ได้มุ่งแก้ปัญหาความแออัดที่มีอยู่ในปัจจุบัน โดยเอาปัญหา (pain point) ของผู้ใช้งานเป็นที่ตั้ง เพื่อรวบรวมความเห็นจากผู้ที่เกี่ยวข้องในประเด็นปัญหาต่างๆ อย่างครบถ้วน จึงมั่นใจได้ว่าจะสามารถแก้ปัญหาได้ตรงจุด โดยยังได้มุ่งเน้นการบรรเทาที่เกิดขึ้นจากแผนแม่บทฉบับก่อนหน้าควบคู่กันไปด้วย
         

ทอท.ได้พูดคุยกับผู้ใช้บริการ สายการบิน และผู้ประกอบการใน ทสภ.ถึงปัญหาที่เกิดขึ้นต่อการใช้บริการ ทสภ. เช่น การจราจรติดขัดบริเวณชานชาลาอาคารผู้โดยสาร การใช้เวลารอนานทั้งในขั้นตอนการตรวจหนังสือเดินทาง ซึ่งมีจำนวนเคาน์เตอร์จำกัด จุดรับกระเป๋าและเคาน์เตอร์เช็คอินไม่เพียงพอ โดย ทอท.ได้เร่งแก้ไขปัญหาเหล่านี้ โดยมีการหารือร่วมกับ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สายการบินแห่งชาติที่มีสัดส่วนเที่ยวบินมากที่สุด สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA) ซึ่งเป็นผู้ส่งเสริมให้เกิดความสะดวกและความปลอดภัยในการบิน และส่งเสริมมาตรฐานการบริการด้านการขนส่งทางอากาศ คณะกรรมการดำเนินงานธุรกิจการบิน (Airline Operators Committee : AOC) Board of Airline Representatives Business Association (BAR) คณะกรรมการที่ปรึกษาท่าอากาศยาน (Airport Consultative Committee : ACC) และประชุมหารือร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กองยุทธศาสตร์และแผนงาน สำนักนโยบายและยุทธศาสตร์ (กยผ.) สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม และสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ซึ่งที่ประชุมมีมติรับทราบ เรื่องการพัฒนาที่ดินแปลงด้านทิศเหนือของอาคารเทียบเครื่องบิน A (Concourse A) เป็นอาคารผู้โดยสาร (Optional Terminal) ตามที่ระบุในแผนแม่บทการพัฒนา ทสภ.ของ ICAO ฉบับ 2552 และ 2554 และมีความเห็นสอดคล้องกับ ทอท.ในการดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) ทสภ. ว่าจะเป็นการแก้ไขปัญหาที่ดำเนินการได้รวดเร็วและส่งผลกระทบน้อยที่สุด
             

นอกจากการแก้ปัญหาจากคำแนะนำของผู้มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงข้างต้นแล้ว ส่วนต่อขยายทางทิศเหนือ (North Expansion) ยังบรรเทาปัญหาที่มีอยู่เดิม อาทิ การมีหลุมจอดด้านตะวันออก (จุดที่จะมีการต่อขยาย) แต่อากาศยานต้องไปขึ้นทางทิศตะวันตก ซึ่งเดิมจะทำให้เกิดการตัดของการจราจรทั้งรถบัสที่ไปส่งผู้โดยสารขึ้นเครื่องฯ และเกิดการตัดของการจราจรอีกครั้งเมื่อเครื่องฯ จะมาขึ้นในทางวิ่ง (Runway) ด้านตะวันออก เมื่อมีส่วนต่อขยายทางทิศเหนือแล้ว ก็จะสามารถลดปัญหาเดิมที่จะต้องนำรถบัสไปส่งผู้โดยสารขึ้นเครื่องได้ เป็นต้น
         

ทอท.ไม่ได้เมินหน่วยงานรัฐ : ทอท. ยืนยันดำเนินการตามกระบวนการ โดยหลังจากนี้จะต้องขอความเห็นชอบจากหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องต่อไป มิได้ข้ามขั้นตอน หรือสามารถจะมีอภิสิทธิ์เหนือกฎเกณฑ์ใดๆ
       


 

สำหรับประเด็นที่ว่า ทอท.ไม่สนใจคำทักท้วงและข้อเสนอแนะนั้น ทอท. ขอยืนยันว่า นอกจาก ทอท. ต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ของบ้านเมืองตามขั้นตอนทางกฎหมายแล้ว ทอท. ได้ดำเนินการโครงการนี้ตามสั่งการของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่ให้มุ่งเน้นหลักธรรมาภิบาล โปร่งใส ตรวจสอบได้ อันนำมาซึ่งกระบวนการรับฟังความคิดเห็น และรวบรวมข้อเสนอแนะจากส่วนงานที่เกี่ยวข้องข้างต้น และยืนยันว่า ได้ดำเนินการตามกระบวนการลงทุนของประเทศทุกขั้นตอน 
 

หลังจากนี้ ฝ่ายบริหาร ทอท. จะนำข้อมูลประกอบการตัดสินใจนี้เสนอที่ประชุมคณะกรรมการ ทอท. ในวันที่ 20 พฤศจิกายน 2562 หากคณะกรรมการฯ เห็นชอบก็จะนำเสนอกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นกระทรวงต้นสังกัด และ สศช. เพื่อกลั่นกรองความเหมาะสม และนำเสนอคณะรัฐมนตรีต่อไป


ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij