กพท.เคลียร์ปม! “เซ็นทรัล วิลเลจ” ชี้ไฟเขียวก่อสร้างตั้งแต่ปี 61

กพท.แจงไฟเขียว ก่อสร้างเซ็นทรัลวิลเลจ ตั้งแต่กลางปี 61 เผยตรวจสอบแล้วไม่กระทบแนวร่อนเขตการบิน ส่วนกรณีทาวเวอร์เครนถ้าสูงเกินต้องลด

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า ในส่วนของการก่อสร้าง พรีเมี่ยม เอ้าท์เลท ในโครงการ “เซ็นทรัล วิลเลจ” ของบริษัทเซ็นทรัล พัฒนา จำกัด (มหาชน) ในพื้นที่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ ทางกพท.ได้อนุญาตให้ก่อสร้างได้ตั้งแต่เดือนกรกฏาคม 2561 ซึ่งผู้เข้ามายื่นขออนุญาติก่อสร้างในตอนนั้น ไม่ใช่กลุ่มเซ็นทรัล แต่เป็นการเข้ามายื่นขอก่อสร้างโดย “บริษัท สวรรค์วิถี จำกัด”

โดยทางบริษัทสวรรค์วิถี จำกัด ได้นำแบบแพลนของโครงการมาให้กพท.พิจารณา ซึ่งกพท.ได้ตรวจสอบแล้วพบว่า ไม่ส่งผลกระทบต่อแนวร่อน ในพื้นที่ของเขตปลอดภัยในการเดินทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จึงได้อนุมัติให้ก่อสร้างได้ เนื่องจากโครงการนี้จะมีการสร้างอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก ความสูงอยู่ที่ 23 เมตรจากระดับพื้นดิน จากจำนวนความสูงในเขตปลอดภัยการบินในโซนนี้ ที่ต้องไม่เกิน 36 เมตร ซึ่งเป็นไปตามเกณฑ์การพิจารณาแนวร่อนที่วัดจากหัวสนามบินออกไป 100 เมตร ทุกเมตร สิ่งปลูกสร้างจะสูงได้ 2 เมตร

กพท.เคลียร์ปม! “เซ็นทรัล วิลเลจ” ชี้ไฟเขียวก่อสร้างตั้งแต่ปี 61
“โครงการเซ็นทรัล วิลเลจ ตั้งอยู่ห่างจากหัวสนามบินสุวรรณภูมิ ราว 2กิโลเมตร ซึ่งจัดว่าอยู่ในเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ จากพื้นที่เขตปลอดภัยในการเดินอากาศ ที่จะต้องอยู่ห่างจากหัวสนามบินสุวรรณภูมิ 15 กิโลเมตร ซึ่งโครงการใดก็ตามที่อยู่ในรัศมี 15 กิโลเมตร จะก่อสร้างสิ่งปลูกสร้าง จะต้องขออนุญาตจากกพท.ก่อนจึงจะสามารถก่อสร้างได้”

ทั้งนี้ทางกพท.เตรียมจะชี้แจงข้อมูลนี้ได้กับทางบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือทอท.รับทราบต่อไป ว่าโครงการเซ็นทรัล วิลเลจ ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อแนวร่อนของสนามบิน ส่วนประเด็นที่ทอท.ให้กพท.ไปตรวจสอบในเรื่องของทาวเวอร์เครน(Tower Crane) หรือ เครื่องจักรกลหนักที่นำมาใช้ในงานก่อสร้าง อาจกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน

กพท.เคลียร์ปม! “เซ็นทรัล วิลเลจ” ชี้ไฟเขียวก่อสร้างตั้งแต่ปี 61
เนื่องจากทอท.มีการตรวจสอบพบมีระยะห่างจากหัวทางวิ่ง ในบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ (01R) ไปทางทิศใต้ 2,000 เมตร และตั้งฉากไปในทางทิศตะวันตก 440 เมตร ในเรื่องนี้
“กพท.ก็จะต้องเข้าไปตรวจสอบ ซึ่งถ้าทาวเวอร์เครน ซึ่งเป็นการตั้งชั่วคราวนี้ มีความสูงเกินแนวร่อนหรือไม่ ถ้าเกินก็ต้องลงความสูงลงมาเท่านั้น ซึ่งไม่น่าจะกระทบต่อการก่อสร้างของโครงการเซ็นทรัล วิลเลจ” นายจุฬากล่าว