คิกออฟถนนยางพาราเพื่อความปลอดภัย ดันราคายางเกษตกรภาคอีสาน

26 ก.ย. 2563 | 12:22 น.

4 รัฐมนตรี ร่วมคิกออฟ ยางพาราเพื่อความปลอดภัยทางถนน จังหวัดบึงกาฬ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้  (26 กันยายน 2563) นายทรงศักดิ์ ทองศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.3) เข้าร่วมในพิธีเปิดโครงการนำยางพารามาใช้เพื่อปรับปรุงเพิ่มความปลอดภัยทางถนน (Kick off) โดยมี นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธานในพิธีเปิด พร้อมด้วย นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนางสาวมนัญญา ไทยเศรษฐ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ นายศุภชัย โพธิสุ รองประธานสภาผู้แทนราษฎร ร่วมงาน

 

โครงการ Kick off จังหวัดบึงกาฬ จัดขึ้น ณ บริเวณถนนหมายเลข 222 บึงกาฬ-สกลนคร สามแยกเข้าวิทยาลัยเทคนิคบึงกาฬ บ้านแสนประเสริฐ ตำบลบึงกาฬ อำเภอเมือง จังหวัดบึงกาฬ เป็นโครงการนำยางพารามาใช้เพื่อปรับปรุงเพิ่มความปลอดภัยทางถนน และการสาธิตกระบวนการผลิตยางธรรมชาติครอบกำแพงคอนกรีต (แบริเออร์)(RFB) และเสาหลักนำทางยางธรรมชาติ (RGP) ที่สามารถลดแรงปะทะที่เกิดจากการชน ลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนน

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง 

"คมนาคม"ลงนามดึงยางพาราทำถนน เพิ่มรายได้เกษตรกร 3 หมื่นล้าน

ชงครม.ซื้อ "ยางพารา" ลุยสร้างมอเตอร์เวย์ 

นำร่องนครพนม ดัน "เสาหลักนำทาง-แบริเออร์"

ดีเดย์!! นำร่องแบริเออร์ยางพารา วันแรก 

 

โดยมีสัดส่วนการใช้น้ำยางพาราเป็นส่วนผสมจำนวนมาก ซึ่งเป็นการช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยางพารา สร้างรายได้เพิ่มขึ้นโดยตรงให้แก่เกษตรกรชาวสวนยางพาราภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3 จังหวัด คือ จังหวัดนครพนม จังหวัดบึงกาฬ และจังหวัดเลย ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีการปลูกยางพาราเป็นจำนวนมากในลำดับต้น ๆ ของประเทศ

 

 

ในพิธีเปิดได้กล่าวถึงโครงการที่รัฐบาลจะได้จัดสรรงบประมาณดำเนินการในพื้นที่ จ.บึงกาฬ ซึ่งจะเป็นต้นทุนให้จังหวัดบึงกาฬเกิดการพัฒนาในทุกด้าน โดยกระทรวงคมนาคมได้เตรียมแผนพัฒนาโครงข่ายถนนใน จ.บึงกาฬ หลายโครงการ ประกอบด้วย

 

1.โครงการก่อสร้างถนนเชื่อม อ.โพนพิสัย-บึงกาฬ ตอน ต.หอคำ-บึงกาฬ ระยะทาง 17 กม. ใช้งบประมาณ 650 ล้านบาท

 

2.โครงการก่อสร้างถนนสาย อ.พังโคน-อ.ศรีสไลย -บึงกาฬ ระยะทาง16 กม. งบประมาณ 550 ล้านบาท​ 

 

ขณะเดียวกัน ยังมีโครงการขนาดใหญ่ที่จะเชื่อมต่อ จ.บึงกาฬ กับประเทศลาว โดยจะก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5 งบประมาณ 2533 ล้านบาท (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) ซึ่งขณะนี้ได้ผู้รับจ้างแล้วจะลงนามในเดือนตุลาคมนี้เริ่มก่อสร้างต้นปี 64 ใช้ระยะเวลา 3 ปี เมื่อแล้วเสร็จจะทำให้ จ.บึงกาฬ เป็นเส้นทางในการเดินทางค้าขายและท่องเที่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านได้อย่างสะดวก

 

นอกจากนี้ในปีงบประมาณปี 2565 กระทรวงคมนาคมจะมีโครงการก่อสร้างถนนที่บ้านบุ่งค้า ตอนที่ 1 อ.บุ่งค้า-อ.บ้านแพง ระยะทาง 41 กม. วงเงิน 750 ล้านบาท และโครงการถนนที่บ้านบุ่งค้า ตอนที่ 2 อ.บุ่งค้า-อ.บ้านแพงตอนที่ 2 ระยะทาง 19 กม. วงเงิน 800 ล้านบาท และในปี 2566 คมนาคมยังเตรียมแผนขยายช่องทางจราจรจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร บริเวณ ต.หนองหิ้ง-อ.เหล่าหลวง ระยะทาง 43 กม. วงเงิน 1,600 ล้านบาท ขยายช่องจราจรจาก อ.พังโคน ตอนบ้านท่ากก-บ้านบึงสวรรค์ ระยะทาง 36 กม. วงเงิน 1,650 ล้านบาท ปี 2567 โครงการก่อสร้างเพิ่มช่องจราจร จากห้วยก้านเหลือง-ดงบัง ระยะทาง 33 กม. วงเงิน 1,320 ล้านบาท รวมงบประมาณทั้งสิ้น 9,853 ล้านบาท

 

 

สำหรับราคายางพาราในพื้นที่ จ.บึงกาฬ ซึ่งเป็นยางก้อนถ้วย จะมีการขับเคลื่อนการรับซื้อยางพาราในพื้นที่โดยกลไกของสหกรณ์ในจังหวัด ที่กำกับโดยกรมส่งเสริมสหกรณ์ โดยรัฐบาลจะพยายามให้มีการรับซื้อยางพาราที่ราคา 28-30 บาท ต่อกิโลกรัม ซึ่งจะทำให้เกษตรกรมีรายได้เพียงพอและยั่งยืน