ที่ประชุมคณะกรรมการเปลี่ยนแปลงนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงคมนาคม พิจารณานโยบายปรับเวลาการอนุญาตให้รถยนต์บรรทุกขนาดตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป เข้าเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลได้ตั้งแต่เวลา 00.00 – 04.00 น.โดยเสนอมาตรการการอนุญาตให้รถบรรทุกวิ่งเข้าเมือง สามารถผ่อนผันบางเส้นทางและบางประเภทการขนส่งตามข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรที่เคยออกประกาศที่ผ่านมา เพื่อลดการเกิดฝุ่นพิษ PM 2.5
สำหรับมาตรการการบริหารจัดการรถบรรทุกในพื้นที่ควบคุมออกเป็น3ระยะดังนี้ 1.รถบรรทุกประเภทผักและผลไม้ โดยอนุญาตให้รถบรรทุกเข้ามาได้ถึงบริเวณตลาดไท บนถนนพหลโยธินและถนนคลองหลวง (24 ชั่วโมง) ในระยะสั้นเป็นเวลา 1 ปี และปรับกระบวนการต่างๆ เช่น กระบวนการจัดซื้อ การจัดจำหน่ายที่ขนส่งมาจากประเทศจีนเป็นส่วนใหญ่ ให้สอดคล้องกับการขนส่งสินค้า มายังพื้นที่ควบคุม ในระยะกลางเป็นเวลา 3 ปี 2.รถบรรทุกประเภทตู้คอนเทนเนอร์ โดยขั้นที่ 1 อนุญาตให้รถบรรทุกสินค้าที่เข้ามาส่งสินค้าที่ท่าเรือกรุงเทพ บริเวณถนนอาจณรงค์และถนนเกษมราษฎร์ (24 ชั่วโมง) ซึ่งจะเป็นไปตามข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจร พ.ศ.2543 และขั้นที่ 2 โดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ต้องบริหารจัดกระบวนการในท่าเรือให้เร็วขึ้น โดยใช้เทคโนโลยี IT NSW ในระยะสั้นเป็นเวลา 1 ปี และปิดบริการคอนเทนเนอร์โดยเปลี่ยนการใช้ประโยชน์ท่าเรือกรุงเทพเป็นเรื่องของการท่องเที่ยว ในระยะยาวเป็นเวลา 5 ปี 3.รถบรรทุกประเภทวัสดุก่อสร้าง โดยขั้นที่ 1 อนุญาตให้รถบรรทุกคอนกรีตผสมเสร็จ วิ่งได้ในช่วง 10.00-15.00 น. และรถบรรทุกวัสดุก่อสร้าง วิ่งได้ในช่วง 22.00-04.00 น. และขั้นที่ 2 เจรจากับผู้ประกอบการคอนกรีตผสมเสร็จรายใหญ่ที่ย้ายพื้นที่เข้ามาอยู่ในไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยสนับสนุนแนวทางการลดระยะทางในการขนส่ง ซึ่งมีผู้ประกอบการรายใหญ่มีเพียง 4-5 ราย ในระยะสั้นเป็นเวลา 1 ปี นอกจากนี้การเปลี่ยนรถขนส่งคอนกรีตขนาดใหญ่ มาใช้รถขนส่งขนาดเล็กและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สามารถวิ่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง ในระยะกลางเป็นเวลา 3 ปี
สำหรับเส้นทางที่ถูกกำหนด ประกอบด้วย 1.ถนนภายนอกเขตพื้นที่วงแหวนรอบนอก (ถนนกาญจนาภิเษก) อนุญาตให้รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งได้ 24 ชั่วโมง ยกเว้นถนนเข้า/ออกเมืองสายสำคัญที่อนุญาตให้วิ่งได้ในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน 10.00 – 15.00 น. และช่วงเวลา 21.00 – 06.00 น. คือ ถนนบรมราชชนนี ถึงแยกถนนพุทธมณฑลสายสี่ ถนนเพชรเกษม ถนนพระราม 2 ถนนสุวินทวงศ์ และถนนนิมิตใหม่ 2. ถนนวงแหวนรอบนอก อนุญาตให้รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งได้ในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน 10.00 – 15.00 น. และช่วงเวลา 21.00 – 06.00 น. 3. ถนนในเขตพื้นที่วงแหวนรอบนอก อนุญาตให้รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งได้เฉพาะเวลา 24.00 – 04.00 น. ยกเว้นถนนเกษมราษฎร์และถนนอาจณรงค์อนุญาตให้วิ่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง ตามข้อผ่อนผันปัจจุบัน (เพื่อกิจการของท่าเรือกรุงเทพ) 4. ทางพิเศษ อนุญาตให้รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งได้ในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน 21.00 – 06.00 น.
ทั้งนี้ ได้มอบให้กรมทางหลวง (ทล.) พิจารณาแนวทางจัดทำ Rest Area ให้ห่างจากถนนไม่ต่ำกว่า 1 กิโลเมตร รวมทั้งมอบให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เชิญกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สมาพันธ์รถบรรทุกแห่งประเทศไทย สมาคมก่อสร้าง และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องมาหารือถึงมาตรการข้างต้นและมาตรการเยียวยาให้กับผู้ประกอบการขนส่ง หลังจากนั้นจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) พิจารณาต่อไป