นาย โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงแนวโน้มตลาดรถยนต์ปี 2564 ว่าในปีนี้จะเป็นปีที่ท้าทายอีกครั้งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย เนื่องจากยังคงต้องเผชิญกับหลายปัจจัย จากสถานการณ์การระบาดของโรคโควิด-19 การพัฒนาวัคซีนและการเข้าถึงวัคซีนป้องกันโรคโควิด-19
รวมถึงแนวโน้มสภาวะเศรษฐกิจทั่วโลก และมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจจากภาครัฐ ทั้งหมดนี้จะส่งผลต่อทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์
นอกจากนี้ ความเคลื่อนไหวต่างๆ ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น การออกผลิตภัณฑ์ใหม่ กิจกรรมทางการตลาด และกิจกรรมส่งเสริมการขายต่างๆ จะมีบทบาทสำคัญต่อการกระตุ้นยอดขายรถยนต์ ดังนั้น เมื่อพิจารณาปัจจัยต่างๆ เหล่านี้แล้ว จึงคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2564 จะอยู่ที่ประมาณ 850,000 – 900,000 คัน เพิ่มขึ้น 7-14% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
นาย ยามาชิตะ กล่าวเพิ่มเติมว่า ยอดขายรถยนต์รวมที่คาดการณ์ไว้ 850,000 - 900,000 คัน แบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง จำนวน 290,000 – 318,000 คัน เพิ่มขึ้น 5-15% และรถเพื่อการพาณิชย์จำนวน 560,000 – 582,000 คัน เพิ่มขึ้น 8-13%
ขณะที่เป้าหมายยอดขายของโตโยต้าในปี 2564 คาดว่าจะทำได้ 280,000 - 300,000 คัน หรือคิดเป็นยอดขายที่เพิ่มขึ้น 15 – 20% จากปีที่ผ่านมา คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดที่ 33.3% โดยแบ่งเป็นยอดขายจาก รถยนต์นั่ง 82,500 – 92,000 คัน เพิ่มขึ้น 21-35% รถเพื่อการพาณิชย์ 197,500 – 208,000 คัน เพิ่มขึ้น 12-18%
โดยแบ่งเป็นรถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) จำนวน 168,500 – 181,000 คัน เพิ่มขึ้น 13-21% ,รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) จำนวน 144,000 – 153,000 คัน เพิ่มขึ้น 11-18%
ด้านการส่งออกในปี 2564 โตโยต้า คาดว่าส่งออกจะอยู่ที่ 254,000 คัน เพิ่มขึ้น 18% จากปีที่แล้ว เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นจากภูมิภาคหลัก เช่น เอเชียและโอเชียเนีย ทั้งนี้โตโยต้าตั้งเป้าการผลิตรถยนต์อยู่ที่ 527,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 19% จากปี 2563 ซึ่งการคาดการณ์ดังกล่าว สอดคล้องกับเป้าหมายยอดขายของทั้งในระดับประเทศและระดับโลก
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
Benz BMW ใครได้แชมป์รถหรูเมืองไทยปี 2563
สรุปยานยนต์ไทยปี 63 ยอดตก แต่ ธ.ค.เริ่มส่งสัญญาณบวก
ฝ่าวิกฤตโควิด! กลุ่มยานยนต์ฯตั้งเป้ายอดผลิตรถ 1.5 ล้านคัน
เมื่อ โรงพยาบาล บางบ่อ จ.สมุทรปราการ คิด-ทำ แบบโรงงานโตโยต้า