กลายเป็นอีกคดีประวัติศาสตร์สำหรับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (บางขุนนนท์-มีนบุรี) มูลค่า 1.28แสนล้านบาท ที่สังคมกำลังจับตา ว่า ในที่สุดแล้วศาลปกครองสูงสุดจะ ชี้ขาดอย่างไร กรณีรื้อเกณฑ์ประมูล จาก ใช้ซองราคาชี้ขาด 100% เป็นพิจารณาโดยใช้เทคนิคร่วมกับซองราคา สัดส่วน เทคนิค30คะแนน ราคา70คะแนน ภายหลัง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ปิดหีบขายซองให้เอกชนร่วมลงทุนในลักษณะที่หลายฝ่ายมองว่าแปลกและไม่ชอบมาพากล
กระทั่ง บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด(มหาชน) หรือ BTSC ยื่นฟ้องคุ้มครองชั่วคราวฉุกเฉิน ให้ใช้เกณฑ์ประมูลเดิม ในที่สุดศาลปกครองกลางมีคำสั่งทุเลา ให้รฟม.ใช้เกณฑ์ประมูลเดิมคือใช้ราคาชี้ขาด จนกว่าศาลปกครองกลางและศาลปกครองสูงสุดจะชี้ขาดแม้ว่า รฟม.สามารถใช้สิทธิ์ยื่นอุทธรณ์สำสั่งทุเลาของศาลปกครองกลางก็ตาม
ล่าสุด วันที่17 พฤศจิกายน 2563เวลา9.30น. ศาลปกครองสุงสุดนัดไต่สวนคำร้องที่389/2563 ระหว่าง บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด(มหาชน) หรือ BTSC ผู้ฟ้องคดีคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติ(พรบ.)การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนพ.ศ.2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม กับพวกรวม 2คน ในฐานะผู้ถูกฟ้องในคดีพิพาทเกี่ยวกับการที่หน่วยงานทางปกครองหรือเจ้าหน้าที่ของรัฐกระทำโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย ณห้องพิจารณาคดี 4ชั้น3อาคารศาลปกครอง ถนนแจ้งวัฒนะ กทม.