ตลาดบิ๊กไบค์หรูเมืองไทยช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา สถานการณ์ทรงตัว หลายค่ายยอดขายมีแต่ทรงกับซบ จะมีเพียง “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” จากสหรัฐอเมริกา หลังมาตั้งโรงงานประกอบในไทย ทำราคาดี และปรับราคาลงต่อเนื่อง ทำให้ยอดขายดูดีกว่าทุกค่าย
ขณะที่ค่ายอื่นๆ อย่าง บีเอ็มดับเบิลยู ไทรอัมพ์ ดูคาติ ที่ผ่านมาผลักดันแคมเปญส่งเสริมการขายอย่างต่อเนื่อง เพื่อผู้ที่สนใจสามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย ที่สำคัญยังเสริมโปรดักต์ใหม่ ปลุกกระแสให้ตลาดบิ๊กไบค์ช่วงปลายปี
บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ทำยอดขาย9 เดือนที่ผ่านมาได้ 921 คัน ล่าสุดนำเข้า BMW R 18 First Edition มอเตอร์ไซค์ครูสเซอร์สายคลาสสิค ถือเป็นการกลับมาทำตลาดรถประเภทนี้อีกครั้ง หลังสร้างชื่อมาตั้งแต่ปี 1936
BMW R 18 First Edition สานต่อตำนานมาจาก BMW R5 และยึดโครงสร้างการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ชิ้นส่วนหลักๆ ผลิตด้วยวัสดุโลหะ ล้อแบบซี่ลวด ถังนํ้ามันทรงหยดนํ้า พร้อมเครื่องบ็อกเซอร์ 2 สูบ และเพลาขับเปลือยให้เห็นการส่งกำลัง
ด้านเครื่องยนต์ 2 สูบนอน ขนาด 1,802 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 4,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 158 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที สวิงอาร์มหลังยึดต่อกับเพลาหลังด้วยข้อต่อสลักเกลียวแบบดั้งเดิม ทั้งยังเลือกโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ “Rain”, “Roll” และ “Rock”
ความปลอดภัยด้วยฝาถังนํ้ามันเชื้อเพลิงพร้อมระบบล๊อก ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอัตโนมัติ (ASC) ระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง (MSR) จากการชะลอตัวหรือลดเกียร์ ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน (Hill Start Control) ระบบเกียร์ถอยหลัง (Reverse Gear) ระบบสัญญาณกันขโมย ระบบป้องกันรถกระชาก (Anti-hopping Clutch) และระบบ Dynamic Brake Control หรือ DBC
BMW R 18 First Edition นำเข้ามาจากโรงงานผลิตของ บีเอ็มดับเบิลยู ที่เบอร์ลิน เยอรมนี ตั้งราคาขายไว้ 1.15 ล้านบาท ใครจองวันนี้มีรถพร้อมส่งมอบทันที
ด้าน “ไทรอัมพ์” แบรนด์ดังจากอังกฤษ เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการประกอบรถในไทย เตรียมประกอบรถเพิ่มอีกหนึ่งรุ่นคือ “ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660” ( Triumph Trident 660 )
สำหรับ Triumph Trident 660 เป็นโรดสเตอร์ขนาดกลาง ซึ่งไทรอัมพ์ หวังนำมาสู้กับแบรนด์ญี่ปุ่นและยืนยันว่าด้วยการประกอบในประเทศ ราคารถรุ่นนี้จะสามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย
เครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตัน-เมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบคลัตช์ช่วยผ่อนแรง (Slip and Assist Clutch)
ช่วงล่างติดตั้งโช้คหัวกลับของ Showa ที่ให้ระยะยุบตัวของล้อหน้าที่ 120 มม. ล้อหลัง โช้ค Showa แบบ monoshock สามารถปรับพรีโหลด พร้อมลิงค์เกจ (Linkage) ประกบยาง Michelin Road 5 ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Triumph Trident 660 เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ วันที่ 17 พฤศจิกายน นี้ พร้อมรับจองและเริ่มส่งมอบต้นปี 2564 คาดราคาอยู่ในช่วง 3-4 แสนบาท
ทั้งนี้ ไทรอัมพ์ ทำยอดขาย 9 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ก.ย.63) 1,139 คัน ลดลง 23% เมื่อเทียบกับช่วงเดีวกันของปี 2562
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,625 วันที่ 8 - 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563