BMW ยอดขายแซง Mercedes-Benz ลุ้นแย่งแชมป์รถหรูเมืองไทย

“บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป” มาแรง หลังผ่าน 9 เดือน (ม.ค.-ก.ย.63) ทำยอดขายรวมทิ้งห่าง “เมอร์เซเดส-เบนซ์” ไปกว่า 1,000 คัน มีลุ้นแย่ง แชมป์ตลาดรถหรูเมืองไทย ในรอบ 20 ปี ด้าน Mercedes-Benz เตรียมงัดทีเด็ด “เอ-คลาส ประกอบในประเทศ” และนำเข้า “จีแอลเอ โฉมใหม่” เปิดตัวเดือนพฤศจิกายนนี้

ในขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ขยับทัพปรับตัวในช่วงโควิด-19 ทั้งเรื่องการจัดกิจกรรม การออกงานอีเวนต์ ไปจนถึงแผนเปิดตัวรถใหม่ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ตลาด และนโยบายของบริษัทแม่

ช่วงปีที่ผ่านมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เลื่อนเปิดตัวรถหลายรุ่น เช่น เอ-คลาส ประกอบในประเทศ รวมถึงยกเลิกการทำตลาดเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่น EQC ส่วนตลาดนัดรถยนต์ประจำปี “บางกอก มอเตอร์โชว์ 2020” งดออกงาน

ขณะที่ ยอดขาย เมอร์เซเดส-เบนซ์ หลังปิดไตรมาส 3 ทำได้รวม 7,002 คัน ลดลง 36.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และยอดขายเฉพาะเดือนกันยายนยังตก 19.1% สวนทางกับคู่แข่ง บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ที่ยอดขายเดือนกันยายน กลับมาเป็นบวก 27% ส่งผลให้ตัวเลขรวม 9 เดือนของค่ายใบพัดสีฟ้า ทำได้ 8,190 คัน ลดลงเพียง 5.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองค่ายรถยนต์มีข้อตกลงร่วมกันว่า จะเปิดเผยยอดขายเป็นรายไตรมาส หรือไม่ได้ส่งยอดขายให้โตโยต้า ซึ่งเป็นผู้รวบรวมเป็นรายเดือน ดังนั้นตัวเลขเดือนกันยายนที่ประกาศออกมา จึงหมายถึงการรวมยอด 3 เดือน คือนับตั้งแต่ กรกฎาคม สิงหาคม และ กันยายน 2563 นอกจากนี้ การแจ้งยอดขายของ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป จะรวมแบรนด์ในเครือ “มินิ” เข้าไปด้วย ซึ่งปกติทำยอดขาย 1,000 - 1,200 คันต่อปี

ที่ผ่านมา บีเอ็มดับเบิลยู เดินเกมปั้นยอดขายอย่างหนัก โดย BMW อัดโปรโมชันลดราคา 2-4 แสนบาท ในกลุ่มรถระดับเริ่มต้น เช่นเอสยูวี X1 X3 ไปจนถึง ซีรีส์ 3 และรถยนต์รุ่นใหญ่กว่านี้ ต่างลดราคาเกิน 5 แสนบาท ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกรูปแบบทางการเงินเพื่อซื้อรถได้ตามสะดวก (เงินดาวน์, ระยะเวลาผ่อน,ดอกเบี้ย,BSI) ภายใต้มูลค่าที่ได้รับการสนับสนุน

บีเอ็มดับเบิลยู ยังไล่บี้หนักด้วยการจัดงาน BMW Xpo 2020 กระจายไปยัง 4 มุมเมืองตลอดเดือนกันยายน-ตุลาคม 2563 ทั้ง เซ็นทรัลพลาซา พระราม 2,ศูนย์การค้าเอ็มควอเทียร์และเอ็มโพเรียม,เซ็นทรัล พลาซ่า เวสต์เกต และเซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว แม้ตามแผนจะกลับมาจัดครั้งที่ 5 ณ เซ็นทรัลเวิลด์ ในวันที่ 17-22 ตุลาคม 2563 แต่ด้วยสถานการณ์ทางการเมือง ทำให้บีเอ็มดับเบิลยู ยกเลิกการจัดงานไป

ทั้งนี้ หากพิจารณาจากตัวเลข 3 ไตรมาส บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป มีโอกาสสูงในการทำยอดขายรถยนต์ปี 2563 มากกว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเป็นแชมป์ตลาดรถหรูเมืองไทยติดต่อกันมา 19 ปี

ขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมปล่อย 2 ทีเด็ดปลายปี กับ รถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์ หรือรถระดับ Entry Level ที่พัฒนาบนพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร เทอร์โบ คือ เอ-คลาส รุ่นประกอบในประเทศ และ จีแอลเอ โฉมใหม่ รุ่นนำเข้า

สำหรับ Mercedes-Benz A-Class รุ่นนำเข้า ( เมอร์เซเดส-เบนซ์  เอ-คลาส โฉมใหม่ ) ตั้งราคาขายไว้ 2.49 ล้านบาท เชื่อว่ารุ่นประกอบในประเทศตัวเริ่มต้น ราคาจะตํ่ากว่านี้ โดยเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เตรียมจัดงาน เปิดตัว เอ-คลาส และ จีแอลเอ อย่างเป็นทางการกลางเดือนพฤศจิกายนนี้ 

หน้า  15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 3,621 วันที่ 25 - 28 ตุลาคม พ.ศ. 2563