รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าในการเปิดประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงกรุงเทพมหานคร - หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) งานสัญญาที่ 3-1 งานโยธาสำหรับช่วง แก่งคอย - กลางดง และช่วงปางอโศก – บันไดม้า ระยะทาง 30 กิโลเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ขณะนี้บอร์ด รฟท.ได้อนุมัติผลการประมูลในโครงการฯ
ที่ผ่านมารฟท.ได้ทำการประกาศรายชื่อผู้ชนะการประกวดราคาไปแล้ว ซึ่งได้แก่ บริษัท ITD-CREC No.10JV ซึ่งประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ จำกัด (มหาชน)ร่วมกับพันธมิตร ซีอาร์อีซี (CREC: China railway Engineering corporation) โดยกลุ่มบริษัทดังกล่าวเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 9,349 ล้านบาท ต่ำกว่าราคาซึ่งอยู่ที่ 11,386 ล้านบาท หรือต่ำกว่า 2,037 ล้านบาท
ทั้งนี้บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด ที่จับมือกับพันธมิตรจากประเทศมาเลเซีย ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทเอกชนที่เข้าแข่งขันยื่นซองประมูลครั้งนี้ ได้ทำการยื่นอุทธรณ์ผลการประมูล เนื่องจากคณะกรรมการคัดเลือกได้ตัดสิทธิ์บริษัท นภาฯ โดยให้เหตุผลว่าไม่ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติเพราะเอกสารการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนใหม่ไม่ถูกต้อง ขณะที่เมื่อนำราคาประมูลมาเปรียบเทียบแล้วบริษัทนภาฯ เสนอราคาต่ำกว่า อิตาเลียนไทยฯ ซึ่งผู้ชนะการประมูลครั้งนี้เสนอทำให้ รฟท. จะต้องส่งเรื่องดังกล่าวให้กรมบัญชีกลางพิจารณาคำอุทธรณ์เพื่อชี้ขาดการพิจารณา ตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 หากกรมบัญชีกลางพิจารณาเห็นว่าผลการประมูลถูกต้อง รฟท.ก็จะรอขั้นตอนการลงนามในสัญญาต่อไป ซึ่งหากบริษัท นภาฯไม่พอใจผลการพิจารณา สามารถฟ้องร้องต่อในชั้นศาลได้