จีพีเอ็กซ์ เปิดตัว LEGEND250 TWIN II ไมเนอร์เชนจ์
ปลุกยอดขายตลาด 2 ล้อ จีพีเอ็กซ์ เดินหน้าจับรถในตำนานมาไมเนอร์เชนจ์ LEGEND250 TWIN II เคาะราคาช่วงแนะนำ 81,900 บาท พร้อมแคมเปญพิเศษ
ตลาดรถจักรยานยนต์ปี 63 ถือว่าเหนื่อยหนัก ทั้งค่ายเล็ก ค่ายใหญ่ประสบภาวะยอดขายหดตัวลงอย่างรุนแรง (ยกเว้นเวสป้า ที่เติบโตต่อเนื่อง) เฉพาะเดือนสิงหาคมรถจักรยานยนต์ มียอดขายรวม 143,424 คัน ลดลง 4.1 % แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2563 คิดเป็น 4.67 %
ขณะที่ตัวเลขยอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2563 รถจักรยานยนต์ มียอดขาย 1,012,426 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2562 คิดเป็น 15.1 %
จากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้แต่ละค่ายรถต้องงัดทุกกลยุทธ์ออกมากระตุ้นยอดขาย ซึ่งแน่นอนว่ากลยุทธ์หลักที่หลายค่ายมักนำมาใช้คือการปรับปรุงโปรดักส์ ตั้งแต่พัฒนาขึ้นมาใหม่ หรืออาจจะแค่แต่งหน้าทาปาก ไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งล่าสุดแบรนด์ไทยอย่าง จีพีเอ็กซ์ ก็ปรับโฉม GPX LEGEND250 TWIN II พร้อมทั้งเปิดตัวสู่ตลาด
สำหรับรถในตระกูล‘LEGEND’ นี้ ถือว่าประสบความสำเร็จด้วยยอดขายทั้งในประเทศและส่งออกต่างประเทศกว่า 7 ประเทศ ซึ่งจีพีเอ็กซ์ ก็ตั้งความหวังกับรถรุ่นนี้ไม่น้อย โดยในช่วงเปิดตัวได้ทำราคาแนะนำ 81,900 บาท พร้อมทั้งโปรโมชันพิเศษรับของแถมมูลค่ากว่า 9,000 บาท(เฉพาะจองออนไลน์ที่ www.gpxthailand.com เพียง 400 คันแรก )
นอกจากนั้นแล้วยังรับดอกเบี้ยพิเศษ ที่ 1.39%จากทางกรุงศรี ออโต้ เพียงลงทะเบียนรับสิทธิ์ที่ promptstart.krungsriauto.com/home
สำหรับ GPX LEGEND250 TWIN II ( รีเจนท์ สองห้าศูนย์ ทวิน มาร์ก ทู) มีไฮไลท์สำคัญอย่าง แฮนด์บาร์ที่ยึดจับด้วยตุ๊กตาแฮนด์แบบฉบับเฉพาะสายพันธุ์ตำนาน กระจกข้างแบบใหม่ ออกแบบมาให้รับกับองศาการนั่งในขณะขับขี่ เสริมประสิทธิภาพการเดินทางด้วยโช้กอัพหลังคู่จากแบรนด์ YSS ในรุ่น G-Series ซึ่งเป็นโช้กแก๊ส แบบเเยกห้องระหว่างน้ำมันเเละเเก๊ส
แฝงดีไซน์ความเท่ด้วย Sub Tank สีทอง ภายใน Sub Tank บรรจุแก๊สไนโตรเจนเอาไว้ ทำให้การเคลื่อนที่ของโช้กเป็นไปอย่างนุ่มนวล นอกจากนี้ ตัวโช้กยังสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ โดยการปรับแบบเกลียวหรือที่เรียกว่า ระบบ Threaded spring preload จึงสามารถปรับให้รองรับกับการใช้งานที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี
ฟังก์ชั่นอื่นๆ ทั้งไฟหน้าและไฟท้ายแบบ FULL LED ด้านหน้ามีไฟ DRL หรือ Daytime Running Light มาให้ เรือนไมล์แบบ FULL DIGITAL LCD METER ที่ออกแบบมาให้มีสีสัน คมชัด พร้อมมาตรวัดบอกข้อมูลอย่างครบครัน โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside down เพิ่มความนุ่มนวลขณะขับขี่ เสริมความมั่นใจด้วยระบบเบรกหน้าแบบ Twin disc brake ที่ขนาดจานดิสก์ 276 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับลูกสูบ 4 pot
GPX LEGEND250 TWIN II มาพร้อมขุมกำลังขนาด 234 ซีซี แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเทคโนโลยีหัวฉีด GPX-Fi ( แบรนด์ Delphi ประเทศสหรัฐอเมริกา) ขับเคลื่อนด้วยโซ่จากแบรนด์ RK ขนาด 520 แบบมี O-Ring ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโซ่แบบธรรมดาถึง 2 เท่า
GPX LEGEND250 TWIN II มี 3 เฉดสีพิเศษ ได้แก่ SILVER SPACE เฉดสีเทาเงา (ส่วนผสมของ Mica Pigment ให้ประกายสีรุ้ง) ,BLACK PHOENIX เฉดสีดำเงา (ส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีแดง) และ MATT BLACK PHOENIX เฉดสีดำด้าน (ส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีแดง)