ไทรอัมพ์ เปิดรุ่นใหม่หวังกู้ยอดบิ๊กไบค์

หลังจาก ไทรอัมพ์ ได้เปิดตัว "ไทเกอร์ 900 "ที่มาพร้อมกัน 2 รุ่น อย่าง ไทเกอร์ 900 จีที” (Tiger 900 GT) ราคา 5.49 แสนบาท  ,“ไทเกอร์ 900 จีที โปร” (Tiger 900 GT Pro) ราคา 6.39 บาท ล่าสุดเพื่อเป็นการตอกย้ำแผนงานรุกอย่างเข้มข้นในช่วงไตรมาสแรกนี้ จึงเปิดตัวอีก 2 รุ่นอย่าง  “ไทเกอร์ 900 แรลลี่” (Tiger 900 Rally) และ “ไทเกอร์900แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro)

ทั้ง 2 รุ่นได้รับการออกแบบใหม่ ทั้งรูปลักษณ์และสไตล์ โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบใหม่ล่าสุดขนาด 900 ซีซี. แรงบิด 87 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบต่อนาที และให้แรงม้าสูงสุด95 แรงม้า ที่ 8,750 รอบต่อนาทีพร้อมขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด

สำหรับ“ไทเกอร์ 900 แรลลี่” (Tiger 900 Rally)มาพร้อมราคา 5.79 แสนบาท และ “ไทเกอร์ 900แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro)ราคา 6.59 แสนบาท มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Matt Khaki, Sapphire Black และ Pure White เปิดให้จองเป็นเจ้าของแล้วตั้งแต่วันนี้ ณ โชว์รูมไทรอัมพ์ 14 แห่งทั่วประเทศ

นาย มาร์เซโล ซิลวา ผู้อำนวยการภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ จำกัด กล่าวว่า รูปลักษณ์และสไตล์ได้รับการออกแบบใหม่ โครงรถแบบ modular มีน้ำหนักเบา  ความกว้างของตัวรถที่ปราดเปรียวมากขึ้นประกอบกับโครงรถด้านหน้าที่โปร่งขึ้นรวมไปถึงขนาดและรูปลักษณ์ตัวถังน้ำมันที่ออกแบบใหม่ทำให้น้ำหนักของตัวรถเบากว่ารุ่นก่อนถึง 5 กิโลกรัม

ด้านการขับขี่ มาพร้อมระบบกันการสั่นเทือน คุณลักษณะเฉพาะกับโช้คหน้าหัวกลับขนาด 45 มิลลิเมตร และโช้คหลังจาก Showa ปรับระดับพรีโหลด ล้อซี่หน้าและล้อซี่หลัง พร้อมยางชนิดไม่มียางในขนาด 21 x 2.5 นิ้ว และ17 X 4.25 นิ้วตามลำดับ

ระบบเบรกมาพร้อมกับดิสเบรกหน้าแบบคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร และดิสเบรกหลังเดี่ยวขนาด 255 มิลลิเมตรจากBrembo ถังน้ำมันขนาด 20 ลิตรที่ใหญ่กว่าเดิม บังลมหน้าที่ปรับใหม่ ช่วยป้องกันลมได้ดีกว่าเดิม และปรับได้ด้วยมือเดียว

ด้านเทคโนโลยีจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอเรือนไมล์TFT ขนาด 7 นิ้ว ใหม่ ระบบ ABS ในการเข้าโค้งด้วยระบบตรวจจับแรงเฉื่อย IMU (Inertial Measurement Unit) ระบบไฟส่องสว่าง LED ใหม่ มาพร้อมกับไฟหน้า DRL โดยไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยวที่เก็บโทรศัพท์มือถือพร้อมช่องเสียบชาร์จUSBปุ่มสวิตช์เรืองแสงที่บังคับได้ 5ทิศทาง ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ และแฮนด์บังคับปรับความร้อนได้ เป็นต้น

ในขณะที่รุ่น Rally Pro จะมีระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ Triumph Shift Assist ใหม่ ช่วยเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงไม่ต้องบีบคลัตช์ระบบเชื่อมต่อ My Triumph และแอพพลิเคชันเพื่อการใช้งานโทรศัพท์ เล่นเพลง ระบบนำทางแบบ turn-by-turn และการควบคุมกล้องGoProโดยสามารถเข้าถึงระบบได้จากปุ่มกดและแสดงผลบนหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้วรวมถึงไฟตัดหมอกเสริม LED เบาะนั่งปรับความร้อนได้ทั้งผู้ขี่และผู้โดยสารและระบบควบคุมแรงดันลมยาง (TPMS) เสริมเข้ามา

ส่วนโหมดการขับขี่ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร (Tiger 900 Rally Pro) มาพร้อมกับโหมดการขับขี่สูงสุด 6 โหมด ได้แก่ Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider-configurable และ Off-Road Pro ส่วนไทเกอร์ 900 แรลลี่ (Tiger 900 Rally)มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ Rain, Road, Sport และ Off-Road

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง https://www.thansettakij.com/content/motor/429870?utm_source=category&utm_medium=internal_referral&utm_campaign=motor