ดีแมคซ์ผงาด ไทรทันแซงเรนเจอร์

อย่างไรก็ดี เมื่อเจาะยอดขายตามเซ็กเมนต์จะพบว่าในกลุ่มรถยนต์นั่งยังทรงตัว ด้วยยอด 30,331 คัน เพิ่มขึ้น 0.4% ส่วนรถเพื่อการพาณิชย์ ลดลง 13.6% หรือขายได้ 41,357 คัน

เฉพาะเซ็กเมนต์ปิกอัพ ลดลง 13.6% ขายได้ 30,071 คัน โดยตลาดปีนี้อีซูซุ ดีแมคซ์สำแดงเดช ด้วยยอดขาย 12,911 คัน เพิ่มขึ้นจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 11,005 คัน ตามมาด้วยโตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ 10,610 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 13,600 คัน อันดับ 3 มิตซูบิชิไทรทัน ที่เขี่ยฟอร์ด เรนเจอร์ ด้วยยอดขาย 2,448 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 3,086 คัน

ส่วนฟอร์ด ทำยอดขายได้ 1,705 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 3,626 คัน, นิสสัน นาวารา 1,506 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 1,985 คัน, เชฟโรเลต โคโลราโด 435 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 891 คัน, มาสด้า บีที-50 โปร 297 คัน ลดลงจากเดิมในปี 2562 ที่ทำได้ 547 คัน และน้องใหม่ เอ็มจี เอ็กซ์เทนเดอร์ 121 คัน

ถือเป็นบทสรุปเดือนแรกของปี 2563 ซึ่งเมื่อมองจากแนวโน้มการแข่งขันแล้วคาดว่าจะทวีความรุนแรงมากขึ้น เนื่องจากปัจจัยเสี่ยงที่รุมเร้า ทำให้แต่ละค่ายต้องงัดทุกกลยุทธ์ออกมา โดยจากการสำรวจของฐานยานยนต์พบว่าแต่ละค่ายเสริมแนวรุกกันรอบด้าน ตั้งแต่แคมเปญ, กิจกรรมการตลาดผ่านอีเวนต์-โรดโชว์ทั่วประเทศ

ยกตัวอย่าง อีซูซุ ที่เปิดตัว ออล นิว อีซูซุ ดีแมคซ์ พลานุภาพ...พลิกโลก ครบทุกรุ่นทุกไลน์อัพ ก็เดินหน้าเพิ่มความถี่ในการจัดอีเวนต์ตามห้างสรรพสินค้า รวมไปถึงตามโชว์รูมเพื่อกระตุ้นการรับรู้ของผู้บริโภคเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ที่มีครบทุกรุ่นทุกไลน์อัพ ขณะที่ข้อเสนอทางการเงินนั้นจะเน้นดาวน์ตํ่าเริ่มต้นที่ 27,XXX บาท ในรุ่นสปาร์ค และดอกเบี้ยตํ่า 1.99%

ส่วนโตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ที่มีตูน บอดี้สแลม เป็นพรีเซนเตอร์ ก็ส่งแคมเปญ อาทิ ดาวน์ 0 บาทในรุ่น สมาร์ทแค็บ, ดับเบิ้ลแค็บ Z Edition, ดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ ดาวน์ หรือ ฟรีประกันภัยชั้น 1 ในรุ่นดับเบิ้ลแค็บ 4x4 และ สมาร์ทแค็บ

ค่ายมิตซูบิชิ ที่ส่งไทรทันเข้าประกวดและกระโดดขึ้นอันดับ 3 ของเดือนมกราคมนั้น มีข้อเสนอ 2 ชั้น ตั้งแต่ ฟรีประกันภัยชั้น 1 ดาวน์ 0% ดอกเบี้ยพิเศษ มิตซูบิชิช่วยผ่อน 10 เดือนมูลค่าตั้งแต่ 45,000-55,000 บาท และผ่อนนาน 84 เดือน นอกจากนั้นแล้วยังมีแคมเปญ “มิตซูบิชิ แฮปปี้ แฟน” เพียงแนะนำเพื่อนมาซื้อรถมิตซูบิชิทุกรุ่น ได้ลุ้นทองคำมูลค่าตั้งแต่ 5,000 บาท และ 1 แสนบาท

ส่วนค่ายฟอร์ด ที่เสียเบอร์ 3 ไป ก็จัดหนักตั้งแต่ต้นปี ทั้งข้อเสนอการเงิน และเซอร์วิสแคมเปญรับประกัน 5 ปี ล่าสุดเรนเจอร์ ส่งแคมเปญ ได้แก่ ดอกเบี้ย 0% ดาวน์พิเศษ 9,999 บาท ผ่อนเริ่มต้น 6,499 บาท และยังมีส่วนลดสูงสุด 48,000 บาท ขณะที่กลยุทธ์การตลาดใหม่ๆ ที่ฟอร์ดได้เสริมเขี้ยวเล็บเข้ามาคือ แพลตฟอร์มออนไลน์ ที่จับมือกับลาซาด้า ถือเป็นแบรนด์รถยนต์เจ้าแรกที่มีออนไลน์สโตร์บนลาซาด้า และมีการขายคูปอง 14 บาท เพื่อนำไปเป็นส่วนลดในการซื้อรถฟอร์ด มูลค่า 20,000 บาท

อีกค่ายที่สร้างความฮือฮาให้กับตลาดคือเชฟโรเลต ที่ประกาศโบกมือลาตลาดประเทศไทย ก็ทิ้งทวนด้วยการลดกระหนํ่าซัมเมอร์เซล โดยเฉพาะในรุ่นแคปติวา ที่สร้างปรากฏการณ์โชว์รูมแตก ขณะที่รถปิกอัพ โคโลราโด ก็ทำแคมเปญลดราคา ตั้งแต่ 135,000- 223,000 บาท อาทิ รุ่น เทรลบอส จาก 859,000 บาท เหลือ 655,000 บาท และในรุ่น ไฮ คันทรี จาก 998,000 บาท เหลือ 775,000 บาท

ส่วนอีก 3 ค่ายอย่างนิสสัน, มาสด้า, เอ็มจี ก็มีแคมเปญ อาทิ นิสสัน นาวารา มาพร้อมข้อเสนอ ดอกเบี้ย 0% ผ่อนเริ่มต้น 6,900 บาท หรือ ผ่อนนาน 84 เดือน และราคาพิเศษ 499,000 บาทในรุ่นคิงแค็บ ส่วน มาสด้า ที่เตรียมตัวจะเปลี่ยนโฉมใหม่ ก็มีแคมเปญในรุ่น บีที-50 โปร อาทิ ดาวน์ 25,000 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1

น้องใหม่ในตลาด ที่ใช้ บิณฑ์ บรรลือฤทธิ์ มาเป็นพรีเซนเตอร์ อย่าง เอ็มจี เอ็กซ์เทนเดอร์ ส่งข้อเสนอพิเศษ “MG Worry Free Campaign” ประกอบไปด้วย ดาวน์ 0% ฟรีรับประกันคุณภาพนาน 5 ปี, ค่าบำรุงรักษาตามระยะนาน 5 ปี, ประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. คุ้มครอง 1 ปี, เสื้อยืด MG EXTENDER มูลค่ารวมของแคมเปญนี้ 61,000 บาท 

หน้า 16-17 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,553 วันที่ 1 - 4 มีนาคม พ.ศ. 2563