นายณัฐพล ผู้ใช้รถเชฟโรเลต แคปติวา ในรุ่นพรีเมียร์ เปิดเผยกับ ฐานเศรษฐกิจ ว่า ตนเองและลูกค้าเชฟโรเลต แคปติวา ประมาณ 30 รายเดินทางไปยังสำนักงานใหญ่บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ถนนพหลโยธิน เพื่อยื่นข้อเรียกร้อง ประกอบไปด้วยความชัดเจนเรื่องบริการหลังการขาย -อะไหล่ เพราะภายหลังเชฟโรเลตประกาศยุติการจำหน่ายรถภายในสิ้นปี 2563 และยืนยันว่ายังคงดูแลรถของลูกค้า แต่เงื่อนไขต่างๆรวมไปถึงตัวแทนจำหน่ายที่จะดูแลนั้นยังไม่มีความชัดเจน
ประการต่อมา ราคารถเชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ที่ปรับลดมา 50% บริษัทแม่มีแนวทางช่วยเหลือเยียวยาลูกค้าเดิมที่ซื้อราคาเต็มอย่างไร เนื่องจากราคาดังกล่าวกระทบกับราคาขายต่อรถมือ 2 รวมไปถึงประกันภัย เบี้ยประกันที่มีการปรับขึ้น หรือ ทุนประกันที่อาจปรับลดลง
"เรามีกลุ่มไลน์ที่ตั้งขึ้นสำหรับลูกค้าเชฟโรเลต แคปติวา เป็นลูกค้าผู้ใช้งานจริง เจ้าของรถจริงๆ มีสมาชิกในไลน์กรุ๊ปประมาณ 350 ราย และกำลังรออนุมัติอีกกว่า 160 ราย โดยวัตถุประสงค์แรกของไลน์เราคือสร้างขึ้นมาเพื่อพูดคุย, แลกเปลี่ยนความคิดเห็น, แชร์ปัญหาด้านต่างๆ ซึ่งหลังจากบริษัทฯแม่ประกาศว่าจะยุติการทำตลาดใน ประเทศไทย เราจึงมีการรวบรวมสมาชิกประมาณ 100 กว่าราย และมีตัวแทนประมาณ30 รายที่ไปยื่นข้อเสนอในวันนี้ "
ตัวแทนลูกค้าเชฟโรเลต กล่าวเพิ่มเติมว่า ภายหลังจากยื่นข้อเสนอดัวกล่าวกับบริษัทฯแม่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว จะเดินทางต่อไปยัง สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค(สคบ.) และกรมการการค้าภายใน เพื่อยื่นข้อเรียกร้องการเยียวยา
"ในเบื้องต้นเราคงขอพูดคุยกับบริษัทฯแม่ เพื่อขอความมั่นใจในการดูแลลูกค้าต่อไปในอนาคต รวมไปถึงการเยียวยาด้านต่างๆซึ่งเราคงไม่ให้บริษัทฯแม่จ่ายคืน 5 แสนบาท แต่อยากให้มีแนวทางช่วยเหลือด้านต่างๆ แต่เราก็ยอมรับว่ามีลูกค้าบางรายก็อยากจะยกเลิกสัญญา ตรงนี้ก็คงต้องพูดคุยกันในรายละเอียดต่อไป"
ด้านนายเสกษิต พรสิริสุนทร หนึ่งในลูกค้าเชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ เปิดเผยว่า ได้ซื้อรถรุ่นนี้เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2562 ซึ่งหลังจากบริษัทฯแม่สั่งยุติจำหน่ายทำให้เกิดความกังวลใจโดยเฉพาะเรื่องราคาขายต่อ ยกตัวอย่างรุ่นท้อป ราคา 1.2 ล้านบาท ราคามือสองจะอยู่ที่ 7 แสนบาท เมื่อผ่านไป 1 ปีราคาจะลงมาเหลือ 6.3 แสนบาท แต่เมื่อบริษัทฯประกาศราคาขายใหม่ลด 50% และ 5 แสนบาท ตรงนี้ยิ่งกระทบกับราคาของแคปติวา ใหม่ ที่ขายไปก่อนหน้านี้ และจากการพูดคุยกับบริษัทประกันภัย ก็แจ้งว่าปีถัดไปไม่รับประกันภัยชั้น 1 แล้ว
"ในฐานะลูกค้า เรามองว่าเชฟโรเลตทำการค้าไม่เป็นธรรม เรารู้สึกเหมือนโดนเททิ้ง ดังนั้นวันนี้เราและสมาชิกจึงรวมตัวกันมาและเตรียมเอกสาร 4ชุด เพื่อไปยื่นข้อเรียกร้อง4 แห่ง ได้แก่ เชฟโรเลตสำนักงานใหญ่, สคบ., กระทรวงพาณิชย์และ ยื่นผ่านสำนักนายก ซึ่งหากไม่ได้ความชัดเจนจากบริษัทฯแม่ เราอาจรวมตัวกันเพื่อขอให้ศาลแพ่งรับเรื่องต่อไป”นายเสกษิต กล่าว