กทม.จ่อเดินรถชัตเติลบัส ฟรี 3 เส้นทางเชื่อมBTS
ผู้ว่าฯ กทม. เร่งพัฒนาระบบ“ฟีดเดอร์” นำร่องเดินรถชัตเติลบัส นำร่องฟรี 3 เส้นทางเชื่อมรถไฟฟ้า BTS เริ่มมีนานี้ พร้อมศึกษาอีก 7 เส้นทาง
พลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าการกรุงเทพมหานคร โพสข้อความผ่านเฟซบุ๊คระบุว่าหลังจากกทม.และหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง ได้พยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะมาอย่างต่อเนื่องตามนโยบายของรัฐบาล โดยที่ผ่านมาได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟฟ้าทั้งบนดินและใต้ดินเพิ่มเติมหลายสถานีด้วยกัน รวมถึงมีการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าการให้บริการเดินเรือ ฯลฯ เพื่อเชื่อมต่อระบบการเดินทางต่างๆให้เป็นหนึ่งเดียว และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางให้พี่น้องประชาชนมากขึ้น
แต่ปัญหาหนึ่งที่ กทม. เล็งเห็นก็คือ ระบบฯของเราไม่ได้รองรับการเดินทางตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ดังนั้นจึงยังเห็นคนจำนวนมากขับขี่รถส่วนตัวมาหาที่จอดเพื่อเดินทางต่อด้วยระบบสาธารณะต่างๆ รวมถึงมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เลือกเดินทางด้วยรถส่วนตัวเพราะความไม่สะดวกดังกล่าว ซึ่งนี่เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะของเรายังไม่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคนกรุงเทพฯเท่าที่ควร
วันนี้กทม.จึงได้พัฒนา"ระบบ feeder" หรือระบบขนส่งฯระบบรองที่ให้บริการเสริมในส่วนที่ระบบหลักครอบคลุมไปไม่ถึง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยจะทดลองให้บริการเดินรถ shuttle bus ในเส้นทางหลักที่ยังไม่มีบริการขนส่งมวลชนอื่นๆรองรับ เพื่อรับผู้โดยสารจากต้นทางมาป้อนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะหลัก
โดยจะเริ่มทดลองเดินรถประมาณเดือนมีนาคม 2563 ใน 3 เส้นทางนำร่อง ได้แก่ สถานีขนส่งมวลชนสายใต้ - สถานี bts บางหว้า, ดินแดง - สถานี bts สนามเป้า และชุมชนเคหะร่มเกล้า - สถานี arl ลาดกระบัง ระหว่างช่วงเวลา 05.00 - 21.00 น. โดยไม่คิดค่าบริการ ซึ่งจุดจอดรับ-ส่งผู้โดยสารของแต่ละสายซึ่งจะแจ้งให้ทราบโดยละเอียดอีกครั้ง
นอกจากนั้นยังมีเส้นทางอื่นที่อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้อีก 7 เส้นทาง ได้แก่
1. พระราม 6 - สถานี BTS อารีย์
2. ทองหล่อ - เอกมัย
3. ท่าเรือกรุงเทพ - อ่อนนุช
4. ซอยเสนานิคม - สถานี BTS เสนานิคม
5. สถานี BTS สยาม - สนามหลวง
6. ถนนสามเสน(ดุสิต) - ถนนมิตรไมตรี(ดินแดง)
7. สายไหม - สถานี BTS สะพานใหม่
นอกจากนี้กทม. ยังคงมีแผนที่จะเพิ่มเส้นทางอื่นๆ เพื่อพัฒนาการขนส่งมวลชนสาธารณะระบบต่างๆให้เชื่อมโยงเข้าด้วยกัน ทั้งล้อ ราง เรือ รวมไปถึงสนามบิน (ดอนเมือง) โดยมีเป้าหมายสำคัญให้พี่น้องประชาชนตลอดจนนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย ปลอดภัย และรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้รถส่วนตัว เพื่อให้กรุงเทพฯ มีศักยภาพในการส่งเสริมความเจริญของประเทศในทุก ๆ มิติต่อไป