มาสด้า 3 หวัง 7,000 คัน/ปี
มาสด้า 3 ใหม่ได้ฤกษ์ลุยตลาดคอมแพ็กต์คาร์ จัดเต็มออพชันพร้อมข้อเสนอพิเศษ เคาะราคาเริ่มต้น 9.69 แสนบาท
ตลาดรถซี-คาร์ หรือคอมแพ็กต์คาร์ที่มียอดขายรวมประมาณ 5 .5-6 หมื่นคันต่อปีเริ่มทวีความดุเดือด หลังจาก โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เปิดตัวไปเมื่อต้นเดือนกันยายน ชูความโดดเด่นด้วยรูปร่างหน้าตาใหม่ และขุมพลังที่มีให้เลือกทั้งเบนซิน และ ไฮบริด ขณะที่ผู้เล่นอีกหนึ่งราย มาสด้า ก็ถือฤกษ์ดี เมื่อวันที่ 18 กันยายน เปิดตัวมาสด้า 3 โฉมใหม่
สำหรับมาสด้า 3 ใหม่ มีให้เลือกทั้งรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู และซีดาน 4 ประตู มีให้เลือก 7 สี โดยมีสีใหม่ โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) เฉพาะรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู และจำหน่ายผ่านระบบออนไลน์เท่านั้น โดยมีให้เลือก 3 รุ่นได้แก่ รุ่น 2.0 C ราคา 9.69 แสนบาท, รุ่น 2.0 S ราคา 1.069 ล้านบาท และ รุ่น 2.0 SP ราคา 1.198 ล้านบาท
นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่ามาสด้าตั้งเป้าหมายการขายรุ่นใหม่ 7,000 คันต่อปี หรือ 600 คันต่อเดือน ซึ่งหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการมาสด้า 3 ได้มอบแคมเปญพิเศษสำหรับลูกค้าที่ซื้อ โดยจะได้รับ ฟรีค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร ,ขยายการรับประกันคุณภาพเป็น 5 ปี หรือ 1.5 แสนกิโลเมตร ฟรีประกันภัยชั้น1 Mazda Premium Insurance
ชาญชัย ตระการอุดมสุข
“เดิมทีมีให้เลือก 4 รุ่น แต่ตอนนี้เหลือ 3 รุ่น โดยตัดรุ่นเอ็นทรี หรือ 2.0 E ที่ราคา 8.57 แสนบาท ออก เพราะเมื่อดูยอดขายแล้วพบว่าลูกค้ากว่า 90% จะเลือกซื้อรุ่นที่มีราคา 9 แสนบาทขึ้นไป ดังนั้นเราจึงตัดรุ่นเริ่มต้นออกแล้วโฟกัสเหลือ 3 รุ่น และใส่ออพชัน เข้าไป ซึ่งลูกค้าที่เป็นเจ้าของมาสด้า 3 ตั้งแต่ต้นจะรู้ว่าเราใส่ออพชันจัดเต็มมาตั้งแต่เจเนอเรชันแรกจนถึงปัจจุบัน นั่นคือสาเหตุว่าทำไมเราถึงมียอดขายสะสมกว่า 1 แสนคันในไทย” นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าว
ด้านขุมพลัง เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร ถูกพัฒนาให้สมรรถนะแรง และประหยัดนํ้ามัน อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1 ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ประหยัดนํ้ามันสูงสุด 15.9 กิโลเมตรต่อลิตร พร้อมมีระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง หรือ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus)
หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจปีที่ 39 ฉบับที่ 3,507 วันที่ 22 - 25 กันยายน พ.ศ. 2562