ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’

13 ก.ย. 2562 | 01:25 น.

เซ็กเมนต์เอสยูวีลุกเป็นไฟ “เชฟโรเลต” คัมแบ็ก ส่ง “แคปติวา ใหม่” นำเข้าจากอินโดนีเซียราคา 9.99 แสนบาท อัดโปรลด 4 หมื่นบาทสำหรับลูกค้า 300 คันแรก ด้าน “เอ็มจี” เดินหน้าท้าชนเสริมทัพ “เอชเอส” ทำตลาดแทน “จีเอส” ราคาประมาณ 1 ล้านบาท

แม้ภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยจะเริ่มชะลอตัว แต่เมื่อหันไปดูกลยุทธ์การตลาดของแต่ละค่ายนั้นถือว่าดุเดือด โดยเฉพาะในกลุ่มรถอเนก ประสงค์ ทั้งเอสยูวี และ บี-เอสยูวี ที่มีผู้เล่นในตลาดอย่างฮอนด้า ซีอาร์-วี, มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ,เอ็มจี แซดเอส ,ฮอนด้า เอชอาร์-วี,โตโยต้า ซี-เอชอาร์, มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 และล่าสุดกับการกลับมาของน้องใหม่แต่ชื่อไม่ใหม่อย่างเชฟโรเลต แคปติวา และอีกเจ้าที่จ่อจะเปิดตัวต่อนั่นคือ เอ็มจี เอชเอส ทำเอาสมรภูมินี้ลุกเป็นไฟขึ้นมาทันที

สำหรับเชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5  ลิตรเทอร์โบ ระบบเกียร์อัตโนมัติ ซีวีที 8 สปีด มีให้เลือกทั้งรุ่น 5 ที่นั่ง (รุ่น LS) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น LT และ Premier) รองรับการบรรทุกและใช้งานหลากหลายรูปแบบและสามารถจัดเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ได้สูงสุดถึง 587 ลิตร

ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’ ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’ ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’

แคปติวาใหม่ นำเข้ามาจากประเทศอินโดนีเซีย รุ่น LS ราคา 9.99 แสนบาท (เพิ่ม 3 หมื่นบาท สำหรับรุ่น 7 ที่นั่ง),รุ่น LT ราคา 1.099 ล้านบาท และรุ่น Premier ราคา 1.199 ล้านบาท

“รถรุ่นใหม่จะนำเข้ามาจากโรงงานอินโดนีเซีย ส่วนโรงงานในไทยนั้นจะผลิตเฉพาะกระบะและรถพีพีวี โดยรถรุ่นใหม่นี้จะเริ่มขายอย่างเป็นทางการในวันที่ 4 ตุลาคมนี้ พร้อมส่งมอบทันที 500 คัน และบริษัทคาดว่าภายใน 3 เดือนของการทำตลาดรถรุ่นนี้จะมียอดขาย 2,500 คัน ส่วนปีหน้าทั้งปีจะมียอดขาย 7,500 คัน “แหล่งข่าวจากบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศ ไทย กล่าว

 

ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’

ปัจจัยที่ทำให้เชฟโรเลตมั่นอกมั่นใจว่ายอดขายจะเข้าเป้า เป็นผลมาจากการอัดแคมเปญพิเศษ โดยลูกค้าที่จอง เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ รับส่วนลด 4 หมื่นบาท สำหรับลูกค้า 300 คนแรกที่จองรุ่น LS และลงทะเบียนรับส่วนลดที่โชว์รูมเชฟโรเลต โปรแกรมเช็กระยะ 5 หมื่นกิโลเมตร หรือ 30 เดือน แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน สำหรับรุ่น LT และ Premier

นอกจากนั้นแล้วเชฟโรเลตยังมอบดอกเบี้ยพิเศษ 1.89% และฟรีประกัน ชั้น 1 นาน 1 ปี สำหรับลูกค้า แคปติวา ใหม่ ทุกรุ่น โดยข้อเสนอพิเศษเริ่มตั้งแต่ 10 กันยายน - 6 ตุลาคม 2562

คงต้องรอดูกันว่ากลยุทธ์การตลาดทั้งการเปิดตัวโมเดลใหม่ พร้อมตั้งราคาและ
อัดแคมเปญแรงจะทำให้เชฟโรเลตทำยอดขายได้เข้าเป้าหรือไม่ เพราะผู้เล่นในตลาดเดิมน่าจะเตรียมแผนรับน้องใหม่กันแน่นอน

เมื่อพิจารณาราคาของแคปติวาใหม่ย่อมชนกับคู่แข่งที่อยู่ในตลาดมาก่อนทั้ง ฮอนด้า เอชอาร์-วี ในรุ่น E ราคา 9.49 แสนบาท และสูงสุดในรุ่น RS ราคา 1.119 ล้านบาท ,โตโยต้า ซี-เอชอาร์ รุ่น 1.5 ENTRY ราคา 9.79 แสนบาท และสูงสุดรุ่น HV HI ราคา 1.159 ล้านบาท และมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 รุ่น 2.0 S เริ่มต้น 1.029 ล้านบาท และสูงสุด 2.0 SP ราคา 1.083 ล้านบาท

งานนี้จึงถือว่าไม่ง่าย เพราะน้องใหม่ค่ายเอ็มจี ยังเตรียมปล่อยดาบ2 หลัง “แซดเอส” ประสบความสำเร็จ (ยอดขาย มกราคม-สิงหาคม 2562 ทำได้ 9,140 คัน) โดยเตรียมเสริมทัพเอสยูวีรุ่นใหม่ที่จะเข้ามาทำตลาดแทน “จีเอส” ในชื่อว่า “เอชเอส”(HS)

ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’ ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’ ศึกมวยเล็กSUV ‘เชฟโรเลต แคปติวา’ เจอตอ ‘เอ็มจี เอชเอส’

สำหรับ เอ็มจี เอชเอส เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 25 กันยายนนี้ วางเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ กำลังสูงสุดอยู่ระหว่าง 160-170 แรงม้า ส่งกำลังลงสู่ล้อหน้าด้วยเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด แบ่งการทำตลาดเป็น 3 รุ่นย่อย โดยตัวท็อปตกแต่งภายในสุดหรูด้วยโทนแดงดำ เบาะนั่งคู่หน้าบักเก็ตซีต ภายในบุด้วยวัสดุซอฟต์ทัช หน้าจอทัชสกรีน 10 นิ้ว พาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 1.19 ตร.ม. ไฟ แอมเบี้ยนไลท์ภายในเลือกได้ 64 เฉดสี และปรับสีตามโหมดการขับขี่ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว คาดราคาไม่เกิน 1.2 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้นประมาณ 1 ล้านบาท

ถือเป็นเอสยูวีที่เข้ามาลบจุดอ่อนของ “จีเอส” เดิม ด้วยการเพิ่มเติมออพชันและการตกแต่งสไตล์รถยนต์ยุโรปแต่ตั้งราคาขายตํ่ากว่าคอมแพ็กต์เอสยูวีญี่ปุ่น และกินรวบลงไปถึง บี-เอสยูวีระดับบนอย่าง โตโยต้า ซี-เอชอาร์ และ ฮอนด้า เอชอาร์-วี เช่นเดียวกับผู้(กลับ)มาใหม่อย่าง เชฟโรเลต แคปติวา ที่งานนี้เจอก้างขวางคอเต็มๆ 

 

หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,504 วันที่ 12 - 14 กันยายน พ.ศ. 2562